拖拉機轉向系的故障排除

周世明

一、轉向跑偏

1. 前輪氣壓高低不一致

因為氣壓低的輪胎滾動半徑小，氣壓高的輪胎滾動半徑大，拖拉機在行駛時就會自動偏向輪胎氣壓低的一邊，于是在轉向時就出現了跑偏。所以，拖拉機在行駛前，應認真檢查前輪輪胎氣壓，發現前輪左右輪胎氣壓不均時，應及時按標準給輪胎補氣，確保拖拉機正常直線行駛。

2. 一側制動器發卡

在拖拉機行駛一段路程后，用手觸摸制動鼓和輪轂軸承處，如感到燙手，說明該制動器發卡或輪轂軸承裝配過緊。這時應及時進行調整，否則在行駛中會出現跑偏。

3. 兩側軸距不等

當車架變形、前軸變形、前輪定位失準時，兩側軸距就會出現不等，造成拖拉機行駛跑偏。因此，要定期檢查前軸、車架、前輪定位情況，發現問題及時矯正。

二、轉向費力

1. 轉向器帶病作業

拖拉機在作業時，如果出現轉向器缺乏潤滑油；轉向軸彎曲或轉向軸管凹陷碰擦，有時會發出“吱吱”的摩擦聲；轉向搖臂與襯套配合間隙過小或無間隙；轉向器輸入軸上下軸承調整過緊或軸承損壞受阻；轉向器嚙合間隙調整過小等帶病情況，拖拉機轉向時就會出現費力現象。這時應及時對帶病的相關部件進行檢查、調整、修理，確保轉向器正常運行。

2. 轉向機構帶病作業

拖拉機作業時，如果出現各處球銷缺乏潤滑油；轉向直拉桿和橫拉桿上球銷調整過緊，壓緊彈簧過硬或折斷；轉向直拉桿或橫拉桿彎曲變形；轉向節主銷與襯套配合間隙過小，或襯套轉動使油道堵塞，潤滑油無法進入，使襯套與轉向節主銷燒蝕；轉向節止推軸承調整過緊或缺少潤滑油或損壞；轉向節臂變形等帶病情況。這時應查找轉向機構帶病原因，及時排除故障，確保轉向省力。

3. 前輪定位不準

前輪定位不準，一般是穩定拉桿和轉向主臂的膠套（有的是軸承）松曠、減振器失效、輪轂軸承松曠等原因造成。排除這一故障時，先將轉向器打到中心位置，使主轉向臂與兩側止動螺栓的距離相等（前后輪的直線分布均勻），然后校準前束，實現前輪定位。

4. 轉向費力的其他原因

前橋懸臂穩定拉桿變形、輪胎氣壓不足、轉向裝置潤滑不良等。排除方法：對拉桿進行矯正或更換；對輪胎按標準充氣；對轉向裝置加注潤滑油。

三、轉向打空

轉向打空多為裝配不當而逐漸產生。有的轉向器在拆檢裝復中，搖臂軸指銷與蝸桿的嚙合間隙調好后，側蓋上的調整螺釘未緊固。這樣，農用運輸車經長期走合振動，調整螺釘逐漸向外退出，使搖臂軸指銷與蝸桿螺紋分離，方向自然打空。因此，駕駛員必須注意，在指銷向外分離過程中，轉向盤游動間隙逐漸加大，會使操縱困難，這時必須停車檢查原因及時排除故障，千萬不能粗心大意。

四、轉向噪聲

當拖拉機在行駛轉向中出現“吱吱”噪聲時，說明轉向系統已出現了故障。產生這種噪聲的原因通常為：后鋼板彈簧座松動，前輪軸承嚴重磨損或滾珠碎裂，橫擺臂球銷及轉向橫拉桿球銷潤滑不良、嚴重磨損等。排除方法：若后鋼板彈簧座松動，則重新擰緊即可；若出現前輪滾珠軸承損壞，橫擺臂球銷及轉向橫拉桿球銷潤滑不良、嚴重磨損，應及時更換。

（作者聯系地址：重慶市萬州區白羊鎮政府街21號 白羊鎮農業服務中心 郵編：404022）endprint