BDS地球靜止軌道衛星信號的對流層延遲分析與探究

沈寧,岳彩亞

(山東科技大學 測繪科學與工程學院,青島 266590)

BDS地球靜止軌道衛星信號的對流層延遲分析與探究

沈寧,岳彩亞

(山東科技大學 測繪科學與工程學院,青島 266590)

針對北斗地球靜止軌道衛星的高度角在一天中會隨著時間的推移出現微小變化從而引起對流層延遲改正量變化的問題,文中闡述了薩斯塔莫寧模型,利用兩種方式獲得的氣象數據值分別計算了地球靜止軌道衛星對流層改正值,并對此做對比分析。結果表明，地球靜止軌道衛星高度角在一天中會呈現周期性的變化,但變化值較小;兩種不同的氣象數據值計算出的對流層改正值隨著一天中的不同時間差異不同,且二者的差值呈現明顯的時間特性。

北斗地球靜止軌道衛星;衛星高度角;薩斯塔莫寧;對流層改正

0 引 言

現今,全球導航定位系統主要包括美國研制的全球定位系統(GPS)、前蘇聯研制的格洛納斯系統(Glonass)、歐盟建立的伽利略系統(Galileo)以及中國自行研制、獨立運行、具有通信能力的北斗衛星導航定位系統。北斗衛星導航定位系統空間部分采用地球靜止軌道衛星(GEO)、傾斜地球同步軌道衛星(IGSO)、以及中軌衛星(MEO)的混合星座設計模式[1-2]。其經過了早期研究、試驗系統、正式系統三個發展歷程,并在2004年實現了區域有源定位。隨著該系統的發展,2012年10月,第16顆北斗衛星成功發射,標志著我國北斗導航系統的區域組網工作順利完成,2015年,第17、18、19顆北斗衛星發射成功,標志著北斗衛星導航系統向全球組網建設目標邁出了堅實一步[3]。……