基于“3R”的逆向物流配送模式研究

蔣哲

(山東科技大學，山東 青島 266000)

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基于“3R”的逆向物流配送模式研究

蔣哲

(山東科技大學，山東 青島 266000)

隨著中國經濟發展確實日漸迅速，逆向物流領域的發展得到了越來越多的重視。本文通過資料收集、實地考察、文獻分析等方法來實現，對金華地區現有逆向物流產業做整體調查，收集數據，并進行整理分析，其次通過文獻查找當前國內外先進逆向物流運作模型，進行對比分析，最后基于“3R”(減量化、再利用、再循環)的原則來建立逆向物流的配送模式，建立起一個企業逆向物流激勵機制，使企業逆物流的經濟效應、社會效應，以及生態效應真正得以體現。

逆向物流；配送模式；“3R”

1　金華地區逆向物流配送系統的運作困境

目前基于逆向物流的相關研究相對較少，關于其配送模式的選擇及確定在全國地區的發展較為緩慢，使得金華地區的逆向物流配送系統在開展的過程中存在巨大的問題，包括：

1.1逆向物流的配送體系不完善。逆向物流的配送體系包括：政府部門、回收系統、配送系統三部分組成。其中政府部門由主管物資供應等相關部門組成，是金華地區逆向物流配送的主要渠道，普遍存在“散、小、差”的問題；回收系統由民營企業者和個體戶組成；配送系統由企業自行組建的廢品、次品回收和退換貨組成，慘淡經營。

1.2逆向物流的配送網絡不健全。一個功能完善的逆向物流配送結點，需集中實現多種功能，如廢棄物匯集、保存與裝卸搬運等，需要投入較大的成本資源，因此逆向物流配送發展十分困難，存在著回收物資種類單調、中間環節較多等問題。

1.3逆向物流配送制度不夠精細。在當前中國經濟迅速發展的條件下，金華地區因為尚未形成產業的規模化發展，使得逆向物流配送的相關流程沒有形成統一化、標準化的技術規范，使得金華地區的運行機制尚不夠精細，導致配送的混亂。

1.4逆向物流配送人才不健全。目前金華地區乃至全國回收行業的人員的職業道德和從業素質不是很高，嚴重限制了金華地區逆向物流的發展與進步。

2　逆向物流模式分類

2.1退貨、積壓商品類。退貨類，如果是包裝箱損壞可以在配送中心或者是流通環節更換，減少運輸成本；如果是零部件破環則逆向返回物流中心。積壓類商品可以重新尋求市場以此來開展銷售路徑。

2.2包裝材料類。包裝類可以由配送公司運輸至消費者，驗證包裝類是否貨損。收到費用后交給配送公司實現快速收回，節省中間成本。

2.3普通廢舊物品類。普通廢舊物品類包含著生活眾多的種類，例如廢書、破舊的報紙等，通常情況下，這個廢舊類的物品有相關的回收部門進行回收，相關的工作人員做到及時監督回收。

2.4生活垃圾類。生活垃圾類，例如餐桌垃圾，交給環衛部門進行指點地點指點時間的回收，進行指定地點的填埋與銷毀。

2.5電子垃圾類。由于已壞的電子類產品的回收價值不高，但是對環境的破壞卻是深遠的。故針對電子垃圾類產品的回收往往是有相關的政府部門進行回收，集中處理。

2.6電池類。電池類的回收往往依靠著社會道德以及個人素質的約束，本著誰制造誰負責的基本規范，強制電池制造商負責回收。

2.7過期類。對于此類，要像電池類的原則一樣，依靠著社會道德以及個人素質的約束，本著誰制造誰負責的基本規范，強制生產制造商負責回收。

3　金華地區逆向物流配送模式選擇

通過分析可以看出，金華地區在逆向物流配送系統的運作過程中遇到了重重的困境，結合逆向物流模式分類，采取相關的措施，從“3R”的原則來建立逆向物流的配送模式，建立起一個企業逆向物流激勵機制，使企業逆物流的經濟效應、社會效應，以及生態效應真正得以體現。包括以下相關的措施：

3.1基于減量化的第三方配送模式。此種配送方式的原則是減量化，第三方公司與相關的政府部門或者地方性行業協會組建完善的回收配送中心，實現廢舊物品在該區域內的零星逆向配送可以由原有的回收渠道執行。這種第三方模式的專業化經營，實現了回收與再生資源增值，提高了廢舊物品的利用率。

3.2基于再利用的產業園區配送模式。此種配送方式的原則是減量化，園區內的逆向配送循環包括：原材料的逆向物流、制造品的逆向物流、產品的逆向物流等，實現了園區內對于產品的逆向物流的循環體系。這種再利用的配送模式通過統一的園區廢棄物配送中心實現回收與利用，使得園區間有著互補作用。

3.3基于再循環的企業間集約化共同配送模式。此種配送方式的原則是再循環，共同配送模式是區域上相對分散的中小型企業優化廢品、次品回收和退換貨逆向配送系統的良策。主要包含兩種共同配送模式，一是由兩種以上不同業種的企業聯合起來完成逆向共同配送，二是具備一定的先進設備，共同開展逆向物流配送活動，集正向與逆向配送與一體，充分發揮第三方物流企業對逆向配送資源整合和管理能力，以獲得規模和范圍經濟。

4　結語

本文研究建立逆向物流的配送模式，旨在建立起一個企業逆向物流激勵機制，從宏觀、中觀、微觀各個層面形成企業逆物流發展的激勵機制。使企業逆物流的經濟效應、社會效應，以及生態效應真正得以體現。

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蔣哲(1992-)，山東科技大學工程碩士，主要研究方向為工業工程。

IF253

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1671-1602(2016)16-0206-01