十二載不凡歷程，新天籟革新求變

□本刊記者 劉志鵬

十二載不凡歷程，新天籟革新求變

□本刊記者 劉志鵬

全新天籟在繼承了“舒適之王”DNA的同時，通過年輕動感的外觀造型和進一步優化的駕馭體驗，進行自我革新與重塑。

7月28日，以“動靜等觀 智創不凡”為主題的東風日產全新天籟上市發布會在廣州正式舉行。新車繼續采用2.0L和2.5L發動機，包括天籟及天籟·公爵兩大系列共8款車型，官方指導價17.58萬-29.88萬元。

發布會現場，東風日產乘用車公司黨委書記、副總經理周先鵬表示：“經過十二年在中國市場的沉淀與積累，天籟已擁有超越百萬的忠實用戶，成為中高級車市的標桿車型。作為東風日產的戰略旗艦車型，全新天籟將以 ‘駕享合一’的理念，給消費者帶來充滿激情駕馭與極致舒適的駕乘體驗。”

年輕化是一種趨勢

隨著時代的不斷發展，汽車消費年齡層次也在逐年下移。有數據統計，30歲以下購車用戶數量明顯上升，35歲以下年齡層的中高級車消費者已經從2007年的43%，上升到了今年的50%以上。

相比于幾年前，中高級車消費者的年齡分布已然呈現出年輕化趨勢，以80后為代表的睿智進取實力派逐漸成為了該細分市場的主力軍。

他們處于人生和事業的上升階段，勇于進取。他們追求創新和自我突破，在事業與生活、忙碌與閑適之間自如切換狀態。汽車對于他們來說，不僅是運籌帷幄的場所，還是安靜思考的空間。更重要的是，這部分新興的購買力更偏好年輕化、個性化的車型。

YOUNG NISSAN 2.0旗艦擔當

正是洞察到汽車消費市場的年輕化趨勢，東風日產于2015年正式啟動了“YOUNG NISSAN”品牌戰略。

眾所周知，2015年對于東風日產而言意義非凡。NISSAN、啟辰雙品牌終端交車量超過102萬臺、同比增長12.5%；提車量超過100萬臺，同比增長5.3%，實現高質量“雙百萬”跨越。百萬輛，不僅僅是一組數字，更是一種實力的象征，意味著東風日產已真正具備百萬量級的研發設計能力、生產制造能力、產品營銷能力和經營管理能力。

在過去的2015年里，東風日產通過一系列體育、娛樂等年輕化營銷舉措已初步塑造了年青、活力的品牌形象。新樓蘭、新逍客和新藍鳥三款重磅新車型的發布，更是為“YOUNG NISSAN 1.0”畫上了圓滿句號。

隨著年輕化戰略的進一步深化實施，2016年東風日產全面進入“YOUNG NISSAN 2.0”時代。全新軒逸以及新生代TIIDA先后煥新上市，新生代高級動感座駕西瑪也已經撼世駕臨。作為東風日產的旗艦車型，全新天籟承載著帶領東風日產品牌飛躍與銷量提升的重要使命。

自我革新與重塑

2004年，天籟正式進入中國市場。第一代天籟著力打造“現代生活”理念，首次讓中國消費者感受到了中高級車的豪華與舒適。

2008年6月，第二代天籟面世，以“舒適主義”大旗，在中高級車市引發一股舒適風潮，贏得了“舒適之王”的美譽。2013年，天籟再次進化，新世代天籟以“顛覆新生”的理念，注入技術先進的駕控基因，使得駕乘者在享受舒適汽車生活的同時，盡享激情駕控的酣暢淋漓。

此次全新天籟上市，以智能科技將“駕享合一”再度升級。全新天籟在繼承了“舒適之王”DNA的同時，通過年輕動感的外觀造型和進一步優化的駕馭體驗，進行自我革新與重塑。

據悉，全新天籟搭載了日產獨有的梯形控制臂多連桿式獨立后懸掛，提升輪胎抓地力，確保過彎時車輛行駛的高響應和高穩定。而源自英菲尼迪技術的四輪精準循跡系統，有效提升車輛的轉彎性能。此外，以FEB預碰撞智能剎車輔助系統為核心的NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統的搭載，更是從全時全方位的安全防護。

不僅如此，全新天籟還采用了全新QR25發動機、全新MR20缸內直噴發動機，匹配帶運動模式的智能XTRONIC CVT無級變速器，提供平順自如的駕駛體驗與良好的燃油經濟性的同時，不失駕駛樂趣。更值得一提的是，全新天籟搭載的帶CarPlay功能的智能手機互聯系統，支持蘋果和安卓兩大主流手機系統，在車載互聯方面領先同級。

全新天籟的上市，標志著東風日產主力旗艦車型全部完成產品力升級。

全新天籟將與西瑪、新樓蘭一起，帶領東風日產舒適、動感以及SUV三大產品陣營，在為消費者提供更多選擇的同時，助力東風日產實現“雙百萬”之后的全新飛躍。