從長(zhǎng)安無(wú)人駕駛汽車長(zhǎng)途路測(cè)報(bào)道看自媒體時(shí)代黨報(bào)經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道的路徑選擇

王海達(dá) 張紅梅

（重慶日?qǐng)?bào)，重慶 400010）

從長(zhǎng)安無(wú)人駕駛汽車長(zhǎng)途路測(cè)報(bào)道看自媒體時(shí)代黨報(bào)經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道的路徑選擇

王海達(dá) 張紅梅

（重慶日?qǐng)?bào)，重慶 400010）

3月30日～4月18日，重慶日?qǐng)?bào)動(dòng)用旗下所有報(bào)道資源和渠道，對(duì)長(zhǎng)安無(wú)人駕駛汽車重慶至北京2000公里長(zhǎng)途路測(cè)，進(jìn)行了全程跟蹤報(bào)道。 這是重慶日?qǐng)?bào)首次針對(duì)單一新聞事件，組建跨部門(mén)、多“兵種”團(tuán)隊(duì)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間全媒體報(bào)道。期間，重慶日?qǐng)?bào)通過(guò)紙媒、官方網(wǎng)站和微博，以及微信公眾號(hào)《重慶日?qǐng)?bào)》《重慶智造》，以文字、圖片、視頻等方式，對(duì)此次路測(cè)進(jìn)展及相關(guān)新聞、延伸信息進(jìn)行了全方位、全符號(hào)報(bào)道，報(bào)道篇幅、質(zhì)量及傳閱量不僅在同城媒體中遙遙領(lǐng)先，與國(guó)內(nèi)其他媒體相比也具有明顯優(yōu)勢(shì)。 此次全媒體報(bào)道，既是重慶日?qǐng)?bào)近年積極推進(jìn)媒體融合發(fā)展成果的一次集中體現(xiàn)，更是重慶日?qǐng)?bào)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書(shū)記在黨的新聞?shì)浾摴ぷ髯剷?huì)上的重要講話精神，尊重新聞傳播規(guī)律，創(chuàng)新方法手段，切實(shí)提高黨的新聞?shì)浾搨鞑チΑ⒁龑?dǎo)力、影響力、公信力，并面向世界，傳播好中國(guó)聲音，講好中國(guó)故事的一次成功嘗試。值得一提的是，參與本次報(bào)道的國(guó)內(nèi)媒體，包括央視、新華社等傳統(tǒng)媒體，新浪、網(wǎng)站等門(mén)戶網(wǎng)站，以及各種專業(yè)非專業(yè)類自媒體。但在整個(gè)事件報(bào)道周期中，近年在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)、科技類話題報(bào)道領(lǐng)域漸成主角的自媒體陣營(yíng)，卻出現(xiàn)了反應(yīng)滯后、跟風(fēng)乏力的現(xiàn)象。因此，對(duì)當(dāng)下正經(jīng)受專業(yè)媒體、門(mén)戶網(wǎng)站和自媒體多路夾攻的黨報(bào)經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道而言，重慶日?qǐng)?bào)此次成功案例所折射的思維方式切換、實(shí)現(xiàn)路徑選擇，值得認(rèn)真總結(jié)。

自媒體；長(zhǎng)安無(wú)人駕駛汽車；黨報(bào)；經(jīng)濟(jì)新聞

一、準(zhǔn)確判斷新聞價(jià)值，確立全媒體報(bào)道思路，追求最大化傳播效應(yīng)

今年春節(jié)后，重慶日?qǐng)?bào)經(jīng)濟(jì)新聞中心記者在長(zhǎng)安汽車股份有限公司采訪時(shí)獲悉，長(zhǎng)安自主研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車技術(shù)，已達(dá)到智能化Ⅲ級(jí)水平，并擬于4月初進(jìn)行一次從重慶到北京的長(zhǎng)距離實(shí)際道路測(cè)試。這將是迄今為止國(guó)內(nèi)距離最長(zhǎng)、技術(shù)最先進(jìn)的一次無(wú)人駕駛汽車實(shí)際路測(cè)，其路測(cè)距離在全球范圍內(nèi)也僅次于2015年奧迪跨越美國(guó)東西海岸那次。因此，這條新聞線索在第一時(shí)間就被上報(bào)到重慶日?qǐng)?bào)編委會(huì)，并立即引起了編委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視——無(wú)人駕駛是目前業(yè)界公認(rèn)的未來(lái)汽車一大發(fā)展趨勢(shì)，現(xiàn)在做無(wú)人車，就是搶?xiě)?zhàn)略制高點(diǎn)，如果報(bào)道得好，它很有可能成為全國(guó)甚至是國(guó)際熱點(diǎn)事件，向全球展示重慶和中國(guó)創(chuàng)新發(fā)展的新形象，提升重慶和中國(guó)品牌的國(guó)際影響力。作為黨報(bào)，這是我們義不容辭的責(zé)任，必須花大力氣講好這個(gè)中國(guó)故事。

基于這一判斷和要求，重慶日?qǐng)?bào)編委會(huì)立即成立了由一位副總編輯牽頭，集合了經(jīng)濟(jì)新聞中心、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)部、攝影部精干力量，包括文字、攝影、視頻記者和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)人員在內(nèi)的采編報(bào)道小組，確立了組建跨部門(mén)、多兵種報(bào)道小組進(jìn)行“大主題新視角、全媒體立體化、話題性強(qiáng)互動(dòng)”的策劃報(bào)道思路。緊接著，報(bào)道小組多次召集會(huì)議，細(xì)化制作流程，完善全媒體報(bào)道方案——

紙媒，每天用頭版導(dǎo)讀加一個(gè)整版的篇幅，對(duì)路測(cè)實(shí)況進(jìn)行全面報(bào)道，次日在官方網(wǎng)站上呈現(xiàn)；官方微博，實(shí)時(shí)發(fā)布車隊(duì)行程及相關(guān)圖文簡(jiǎn)訊；微信公眾號(hào)《重慶日?qǐng)?bào)》《重慶智造》，根據(jù)每日僅有一次推送機(jī)會(huì)的特點(diǎn)，協(xié)同配合，各定選題，分時(shí)段對(duì)全天路測(cè)內(nèi)容進(jìn)行制作推送，以此確保全天內(nèi)容的及時(shí)性和完整性。考慮到視頻經(jīng)驗(yàn)不足，相關(guān)人員提前編撰腳本和行動(dòng)大綱；為確保動(dòng)態(tài)報(bào)道的準(zhǔn)確、及時(shí)，要求前方記者口播新聞，通過(guò)微博直播；為增強(qiáng)報(bào)道的權(quán)威性和思想性，利用傳統(tǒng)報(bào)紙的優(yōu)勢(shì)，提供深度分析報(bào)道；為增強(qiáng)互動(dòng)性，開(kāi)辟“記者日記”“網(wǎng)友神提問(wèn)”“網(wǎng)友妙答復(fù)”等欄目；為擴(kuò)大報(bào)道影響力，重慶日?qǐng)?bào)還與中國(guó)國(guó)家英文日?qǐng)?bào)中國(guó)日?qǐng)?bào)商定，將其作為本報(bào)國(guó)際傳播合作伙伴，前方實(shí)時(shí)發(fā)送回的文字、圖片及視頻，經(jīng)后方審核、修改定稿后，第一時(shí)間提供給中國(guó)日?qǐng)?bào)，由后者及時(shí)翻譯，并通過(guò)其報(bào)紙、網(wǎng)站、客戶端和官方臉譜等，面向海外用戶發(fā)布。

二、官方自媒體引爆話題，全平臺(tái)跟進(jìn)，針對(duì)不同發(fā)布渠道制作差異化內(nèi)容

3月30日，在前期推出相關(guān)紙質(zhì)報(bào)道的基礎(chǔ)上，重慶日?qǐng)?bào)經(jīng)濟(jì)新聞中心開(kāi)設(shè)的微信公眾號(hào)《重慶智造》在國(guó)內(nèi)獨(dú)家推送了名為《兩周后，這輛長(zhǎng)安黑車將震驚世界》的文章，迅速在網(wǎng)上引起強(qiáng)烈反響，短短兩天閱讀量便超過(guò)10萬(wàn)次；文章被推至《今日頭條》后，閱讀量總計(jì)近40萬(wàn)次。同時(shí)，這篇文章的內(nèi)容，被許多網(wǎng)站和專業(yè)媒體引用，長(zhǎng)安無(wú)人駕駛汽車長(zhǎng)途路測(cè)事件在網(wǎng)上迅速發(fā)酵，成為熱門(mén)話題。4月6日，《重慶智造》對(duì)換裝后的長(zhǎng)安無(wú)人駕駛汽車測(cè)試車進(jìn)行了第一次近距離拍攝報(bào)道，并在當(dāng)晚于《重慶智造》獨(dú)家披露測(cè)試車定妝照及短途實(shí)測(cè)視頻，閱讀量9000余次。4月8日、11日，《重慶智造》再推兩篇相關(guān)報(bào)道，保持該事件公眾關(guān)注熱度，同時(shí)傳遞重慶日?qǐng)?bào)將對(duì)此次長(zhǎng)途路測(cè)作大規(guī)模全媒體報(bào)道的信息。

重慶日?qǐng)?bào)的持續(xù)報(bào)道，引起了國(guó)內(nèi)外眾多媒體的注意。4月7日起，新華社、新浪、網(wǎng)易、重慶晨報(bào)、重慶商報(bào)等全國(guó)和地方媒體及自媒體紛紛跟進(jìn)，組織團(tuán)隊(duì)加入報(bào)道陣營(yíng)，重慶日?qǐng)?bào)設(shè)置的“中國(guó)驕傲 重慶智造”話題，也因此在更大的傳播范圍內(nèi)得到了更廣泛的關(guān)注。4月12日，重慶日?qǐng)?bào)前方報(bào)道組6人隨長(zhǎng)安測(cè)試車隊(duì)開(kāi)始為期5天的跟蹤報(bào)道。出發(fā)后，文字、攝影、視頻記者按事先分工，立即開(kāi)始行動(dòng)，官方微博實(shí)時(shí)發(fā)布車隊(duì)行程及相關(guān)圖文簡(jiǎn)訊，兩個(gè)微信公眾號(hào)及紙媒內(nèi)容根據(jù)事先安排的時(shí)間表滾動(dòng)推出。在報(bào)道過(guò)程中，重慶日?qǐng)?bào)全媒體報(bào)道團(tuán)隊(duì)前方、后方均有策劃協(xié)調(diào)人，通過(guò)電話、微信等手段實(shí)時(shí)溝通，不斷策劃并推出有足夠吸引力的話題，并按照發(fā)布平臺(tái)的不同，組織力量進(jìn)行差異化寫(xiě)作、多方式呈現(xiàn)。

比如4月14日，適逢NBA球星科比退役前最后一場(chǎng)比賽，報(bào)道團(tuán)隊(duì)一早便根據(jù)這一網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)話題，協(xié)調(diào)安排3名記者同時(shí)乘坐一輛測(cè)試車，拍攝報(bào)道司機(jī)、乘客一起看比賽視頻的場(chǎng)面。又如路測(cè)最后兩天，針對(duì)技術(shù)、人物新聞點(diǎn)挖掘殆盡，缺少話題的特點(diǎn)，報(bào)道團(tuán)隊(duì)根據(jù)當(dāng)天行經(jīng)高速公路環(huán)境復(fù)雜、測(cè)試車面臨“重車叢林”的特點(diǎn)，提前做好了策劃及分工。這些新聞爆點(diǎn)，次日被包括同行媒體在內(nèi)的眾多媒體、傳播平臺(tái)采用、轉(zhuǎn)載、傳播。從報(bào)道手段上，除傳統(tǒng)的文字、圖片外，此次重慶日?qǐng)?bào)全媒體報(bào)道團(tuán)隊(duì)特意加強(qiáng)了視頻報(bào)道的分量，動(dòng)用了無(wú)人機(jī)、運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)等先進(jìn)設(shè)備進(jìn)行多角度拍攝。針對(duì)全平臺(tái)、全媒體報(bào)道需實(shí)時(shí)跟進(jìn)、接力報(bào)道的特點(diǎn)，前方報(bào)道組大部分工作都是在行駛的車輛上進(jìn)行，源源不斷地將采寫(xiě)編輯好的文字、圖片、視頻等發(fā)回后方，由后方團(tuán)隊(duì)進(jìn)行整合制作并發(fā)布。

三、刷新公眾形象、自我認(rèn)知，自媒體時(shí)代黨報(bào)也能當(dāng)“麥霸”

隨著一個(gè)個(gè)或?qū)I(yè)權(quán)威或鮮活有趣的新聞點(diǎn)和話題的持續(xù)呈現(xiàn)，本次報(bào)道不僅給重慶日?qǐng)?bào)全媒體平臺(tái)帶來(lái)了前所未有的閱讀量，同時(shí)為重慶日?qǐng)?bào)樹(shù)立全新公眾形象起到了積極的推動(dòng)作用。重慶日?qǐng)?bào)編委會(huì)在事前確定的“傳播好中國(guó)聲音，講好中國(guó)故事”的初衷，也得到了較好的實(shí)現(xiàn)。從3月30日《重慶智造》推送報(bào)道引爆話題，到4月6日重慶日?qǐng)?bào)全媒體報(bào)道團(tuán)隊(duì)正式啟動(dòng)采訪，再到4月18日最后一篇相關(guān)報(bào)道在重慶日?qǐng)?bào)上刊發(fā)，20天時(shí)間里，重慶日?qǐng)?bào)全媒體平臺(tái)共刊發(fā)報(bào)道約近100條（含微博），總閱讀量約120萬(wàn)次。微博和微信公眾號(hào)，在本次全媒體報(bào)道中的中堅(jiān)作用得到充分體現(xiàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，本次對(duì)長(zhǎng)安無(wú)人駕駛汽車長(zhǎng)途路測(cè)報(bào)道，重慶日?qǐng)?bào)發(fā)布平臺(tái)的閱讀量從高到低依次為：微博58萬(wàn)次，《今日頭條》36萬(wàn)次，《重慶智造》微信公眾號(hào)17.4萬(wàn)次，《重慶日?qǐng)?bào)》微信公眾號(hào)2.5萬(wàn)次。從讀者、粉絲和同行的反饋看，此次重慶日?qǐng)?bào)全媒體平臺(tái)的表現(xiàn)，顛覆了人們對(duì)黨報(bào)的既有印象和認(rèn)知。在官方微博、網(wǎng)站和兩個(gè)微信公眾號(hào)上，讀者、粉絲對(duì)報(bào)道內(nèi)容、呈現(xiàn)方式進(jìn)行了充分肯定。同城媒體人士則表示，這次報(bào)道重慶日?qǐng)?bào)可以說(shuō)是完勝。包括新華社在內(nèi)的部分中央媒體、門(mén)戶網(wǎng)站人士，以及一些知名自媒體人士也表示，沒(méi)想到一家省級(jí)黨報(bào)能把這樣一個(gè)產(chǎn)業(yè)、科技類新聞事件，做得如此全面到位、時(shí)尚新穎，讓人不得不刮目相看。

在重慶日?qǐng)?bào)的全媒體報(bào)道、差異化傳播推動(dòng)下，長(zhǎng)安無(wú)人駕駛汽車長(zhǎng)途路測(cè)這個(gè)重慶打造西部創(chuàng)新中心進(jìn)程中的，集中了中國(guó)品牌、自主研發(fā)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)等時(shí)代元素的典型事件，受到了國(guó)內(nèi)外媒體、汽車業(yè)乃至證券金融業(yè)的高度關(guān)注，其影響力在報(bào)道結(jié)束后仍在持續(xù)發(fā)酵、延伸，塑造了重慶和中國(guó)的良好形象。對(duì)于正在進(jìn)行媒體轉(zhuǎn)型、融合發(fā)展探索的重慶日?qǐng)?bào)來(lái)說(shuō)，這次成功報(bào)道，也在一定程度上增強(qiáng)了大家的信心。越來(lái)越多的人意識(shí)到，自媒體時(shí)代，并不是像人們所說(shuō)的那樣，傳統(tǒng)媒體尤其是循規(guī)蹈矩的黨報(bào)，其傳播范圍和受眾群體將迅速萎縮甚至完全消失，正相反，只要與時(shí)俱進(jìn)，創(chuàng)新發(fā)展，自媒體時(shí)代黨報(bào)也能當(dāng)“麥霸”。

習(xí)近平總書(shū)記在黨的新聞?shì)浾摴ぷ髯剷?huì)上強(qiáng)調(diào)，黨的新聞?shì)浾摴ぷ饕鹬匦侣剛鞑ヒ?guī)律，創(chuàng)新方法手段，切實(shí)提高黨的新聞?shì)浾搨鞑チΑ⒁龑?dǎo)力、影響力、公信力。他說(shuō)，黨的新聞?shì)浾摴ぷ鞅仨氹S著形勢(shì)發(fā)展，創(chuàng)新理念、內(nèi)容、體裁、形式、方法、手段、業(yè)態(tài)、體制、機(jī)制，增強(qiáng)針對(duì)性和實(shí)效性。要適應(yīng)分眾化、差異化傳播趨勢(shì)，加快構(gòu)建輿論引導(dǎo)新格局。要推動(dòng)融合發(fā)展，主動(dòng)借助新媒體傳播優(yōu)勢(shì)。可以這么說(shuō)，本報(bào)此次對(duì)長(zhǎng)安無(wú)人駕駛汽車長(zhǎng)途路測(cè)的全平臺(tái)、全媒體報(bào)道，是重慶日?qǐng)?bào)對(duì)習(xí)總書(shū)記上述講話精神的貫徹落實(shí)，同時(shí)也是對(duì)自媒體時(shí)代黨報(bào)如何與時(shí)俱進(jìn)、創(chuàng)新發(fā)展，立足正確輿論導(dǎo)向，引導(dǎo)、掌控新聞話語(yǔ)權(quán)的一次有益探索，是一次不折不扣的新聞“走轉(zhuǎn)改”。

近年來(lái)，隨著以微博大V、微信公眾號(hào)為代表的自媒體平臺(tái)的不斷涌現(xiàn)，傳統(tǒng)媒體尤其是黨報(bào)在新聞傳播、輿論引導(dǎo)中的主導(dǎo)地位，受到了極大的沖擊。盡管有不少媒體推出了網(wǎng)站、新聞客戶端等平臺(tái)產(chǎn)品，但由于對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的受眾心理、信息傳播手段和方法等缺乏足夠的認(rèn)知和研究，在話題設(shè)置、內(nèi)容制作、新聞產(chǎn)品包裝等方面，并未真正做到與時(shí)俱進(jìn)，導(dǎo)致最后呈現(xiàn)的效果不過(guò)是“新瓶裝舊酒”，難以長(zhǎng)期有效地吸引受眾，傳播效果自然也難以保證。但是，這并不能說(shuō)明傳統(tǒng)媒體尤其是經(jīng)過(guò)多年積累，擁有大量政治過(guò)硬、訓(xùn)練有素的新聞從業(yè)人員的黨報(bào)，在以個(gè)性化、態(tài)度至上為特征的自媒體時(shí)代，就淪為輿論場(chǎng)上的配角，甚至成為“被遺忘的角落”。本次重慶日?qǐng)?bào)全媒體報(bào)道的成功證明，只要能夠做到與時(shí)俱進(jìn)、創(chuàng)新發(fā)展，黨報(bào)在大V、自媒體風(fēng)頭正勁的今天，也能當(dāng)上“麥霸”。

四、黨報(bào)經(jīng)濟(jì)新聞怎么走？專業(yè)精神+產(chǎn)品意識(shí)+互聯(lián)網(wǎng)思維

當(dāng)前，中國(guó)雖然已經(jīng)是世界第二大經(jīng)濟(jì)體，日益走向世界舞臺(tái)中心，但在崛起發(fā)展中我們面臨著不少誤解。如何消除誤解、建構(gòu)與傳播好國(guó)家形象？正如習(xí)近平總書(shū)記所要求的那樣，講好中國(guó)故事，才能事半功倍。作為講好中國(guó)故事的主力軍，黨報(bào)在自媒體和專業(yè)媒體移動(dòng)端鋪天蓋地的今天，其經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道要怎樣做才能重新?lián)尰厥涞年嚨啬兀抗适乱每础⒁v得精彩是一個(gè)方面，另一個(gè)重要的方面，則需要始終站在傳播技術(shù)、平臺(tái)的第一排，以產(chǎn)品意識(shí)策劃組織內(nèi)容制作，用專業(yè)精神和符合時(shí)代特點(diǎn)的表達(dá)來(lái)贏得讀者。

過(guò)去，主流媒體的報(bào)道是“皇帝女兒不愁嫁”。現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，全球網(wǎng)友大多通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳播和分享他們自身的故事，去認(rèn)知世界。我們要適應(yīng)讀者分眾化、差異化的特征，不能“一個(gè)面孔走天下”，要強(qiáng)化互聯(lián)網(wǎng)思維，探尋對(duì)外傳播中的“新概念、新范疇、新表述”，構(gòu)建起立體多樣、融合發(fā)展、聯(lián)通世界的現(xiàn)代傳播體系，才能讓滿載中國(guó)好故事的圖像、聲音、文字、信息更廣泛地傳播到世界各地。重慶日?qǐng)?bào)本次全媒體報(bào)道的成功，傳播渠道多元化只是原因之一。針對(duì)不同平臺(tái)受眾特點(diǎn)的差異，設(shè)置各有側(cè)重的話題，制作風(fēng)格不同的文本（腳本），輔以短視頻、語(yǔ)音播報(bào)等時(shí)尚傳播符號(hào)和手段，才是最大化吸引受眾群體，并讓他們保持關(guān)注的關(guān)鍵所在。

以《重慶智造》引爆話題的那篇文章為例，標(biāo)題中的“長(zhǎng)安黑車”，其實(shí)是黑色的長(zhǎng)安車，但這樣組合卻能迅速吸引讀者眼球，且在網(wǎng)絡(luò)傳播范式中并不算出格。正文中對(duì)即將開(kāi)始的無(wú)人駕駛汽車長(zhǎng)途路測(cè)的交代，也完全是按照信息碎片化的方式呈現(xiàn)。如路線交代，就是一張截自手機(jī)地圖的導(dǎo)航線路；事件的意義，則是以版式字體變化（突出核心信息）、相關(guān)背景事件卡片等方式呈現(xiàn)；文末以3張GIF圖片首次呈現(xiàn)長(zhǎng)安無(wú)人駕駛汽車實(shí)況，則確保了全篇閱讀體驗(yàn)和情緒的步步升溫，用一句網(wǎng)絡(luò)流行的影評(píng)語(yǔ)，就是“全程無(wú)尿點(diǎn)”。

又如前述在高速行進(jìn)的測(cè)試車中所有乘員同看NBA比賽視頻，從一開(kāi)始就是一個(gè)按照網(wǎng)絡(luò)傳播特點(diǎn)精心策劃的話題產(chǎn)品。而且，除傳統(tǒng)呈現(xiàn)方式的視頻之外，《重慶智造》還提出制作一個(gè)迷你配樂(lè)版，以韓國(guó)人氣舞曲《江南style》凸顯無(wú)人駕駛“嗨翻天”的預(yù)設(shè)主題。從后來(lái)得到的反饋看，這個(gè)視頻遠(yuǎn)比靜音完整版受歡迎。

再以本次路測(cè)收官報(bào)道為例，《重慶智造》微信公眾號(hào)與次日重慶日?qǐng)?bào)紙媒見(jiàn)報(bào)稿，標(biāo)題相同，主旨相同，但正文除一頭一尾，就再無(wú)相同之處。這種“一魚(yú)兩做”，是根據(jù)發(fā)布傳播平臺(tái)的不同，刻意進(jìn)行的差異化處理，前者更多情懷展示，后者更多理性分析和深刻思考。令人欣喜的是，兩個(gè)版本最后得到的評(píng)價(jià)都相當(dāng)不錯(cuò)。綜上所述，不管是以哪種風(fēng)格、哪些元素——文字、視頻還是圖片、圖表——來(lái)呈現(xiàn)，吸引人的，最終還是內(nèi)容，或者準(zhǔn)確點(diǎn)說(shuō)，是有話題、風(fēng)格化、高質(zhì)量的內(nèi)容。而內(nèi)容的成功，適足以證明一件事：傳統(tǒng)媒體的厚勢(shì)，尤其是專業(yè)水準(zhǔn)和內(nèi)容制作能力（潛力），絕非當(dāng)下大多數(shù)熱門(mén)自媒體所能企及。

換言之，內(nèi)容為王，并不是傳統(tǒng)媒體掩耳盜鈴的自我安慰，而是真真切切地在本次報(bào)道中得到驗(yàn)證的事實(shí)。自媒體時(shí)代，新聞和輿論話題越來(lái)越像是一種產(chǎn)品，從這個(gè)角度看，傳統(tǒng)媒體尤其是黨報(bào)要搶回“麥克風(fēng)”，需要的是真正以受眾為甲方、以自己為乙方，來(lái)一場(chǎng)“減少無(wú)效和低端供給，擴(kuò)大有效和中高端供給，促進(jìn)要素流動(dòng)和優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)更高水平的供需平衡”的新聞?shì)浾摴┙o側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

G216.3

A

1674-8883（2016）16-0236-02