英輝南方：交船量比歷史最多時(shí)翻一番

近年來，英輝南方造船（廣州番禺）有限公司針對(duì)自身特點(diǎn)，通過調(diào)整市場(chǎng)觀念，依靠科研開發(fā)創(chuàng)新來引領(lǐng)發(fā)展。公司提出以差異化經(jīng)營(yíng)占領(lǐng)市場(chǎng)，與國(guó)內(nèi)造船廠的鋁合金船建造錯(cuò)位發(fā)展，不比規(guī)模比特色，將優(yōu)勢(shì)集中在高質(zhì)量的豪華雙體鋁合金客渡船、車客渡船、高速專業(yè)救助船。目前，英輝南方擁有專業(yè)設(shè)計(jì)、制造鋁合金客渡船技術(shù)，并逐漸成為中國(guó)鋁合金高速客船制造產(chǎn)業(yè)走向世界的一張名片。2015年，公司通過充分挖掘內(nèi)部潛力，優(yōu)化場(chǎng)地資源配置，完善內(nèi)部管理機(jī)制，提升管理效益和水平，成功交付10艘船，交船數(shù)量比歷史最多時(shí)翻了一番，達(dá)到了預(yù)期生產(chǎn)目標(biāo)。

2013年，英輝南方獲得了為巴西里約州政府設(shè)計(jì)建造7艘全鋁合金客渡船項(xiàng)目的合同。目前，該項(xiàng)目部分船舶已經(jīng)交付使用，后續(xù)船舶正按計(jì)劃進(jìn)行。2015年5月，李克強(qiáng)總理出訪巴西時(shí)登上了我公司建造的首制船“面包山”號(hào)渡輪視察了各艙室功能，并指出“質(zhì)量是企業(yè)的金名片”。能夠拿下客渡船的訂單，這與公司在荷蘭成立合資設(shè)計(jì)公司和在本部成立的技術(shù)研發(fā)中心是分不開的。此舉不僅對(duì)接了歐洲先進(jìn)的鋁船研發(fā)技術(shù)，而且充分利用自身傳統(tǒng)的鋁合金船舶建造優(yōu)勢(shì)，使兩者有效結(jié)合起來，逐步實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)。

去年12月，英輝南方為珠海高速客輪公司設(shè)計(jì)建造的鋁合金雙體高速客船“海琴”號(hào)在試航過程中各種設(shè)備一次通過CCS檢驗(yàn)，各項(xiàng)性能均達(dá)到或超過設(shè)計(jì)要求，其耐波性、快速性、低油耗性、舒適性和安全性極佳，是國(guó)內(nèi)建造的第一艘300客位系列鋁合金高速客船。與此同時(shí)，東海救204船的完工交付也標(biāo)志著英輝南方2015年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)取得了歷史性突破。

2016年伊始，英輝南方正為剛簽訂的300客位高速客船項(xiàng)目的送審設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)忙碌著。這無疑為公司“十三五”開了一個(gè)好局。endprint