英國能源咨詢公司Douglas-Westwood(DW)最新報告稱,2015年全球海工市場是艱難的一年,海工行業削減支出、大舉裁員、不斷破產已經成為常態。DW預測,2016年全球海工市場預計也是非常艱難的一年,不過,對于某些企業來說,可能也是一次不可多得的機會。
2015年海工行業經歷最嚴重衰退
2015年,海工行業經歷了過去十幾年來最嚴重的衰退。海上鉆井平臺市場依然面臨著供給過剩問題,鉆井平臺日租金因此大幅下滑。鉆井平臺新造船市場的需求幾乎為零。由于供給過剩問題懸而未決,鉆井平臺日租金不大可能在短期內回升。鉆井船東也不得不繼續推遲在建鉆井平臺交付期,并考慮報廢無競爭力的鉆井平臺。與鉆井市場不同的是,得益于大量海底作業合同累積,去年海上安裝活動依然保持活躍,但 DW認為,海底安裝市場尚未見底回升,明年全球水下采油樹安裝活動將減少至少15%。
DW指出,目前低水平的油價不可能長期持續。有跡象顯示,到2016年年底之前市場供需差距或將開始縮小。DW預計,2016年石油需求凈增長為25萬桶/天。海工行業能夠看到一線希望,但市場復蘇可能還需要花費一段時間。
2016年海工市場依然面臨嚴峻挑戰
DW指出,穆迪已經將2016年的石油價格預期下調17%,這是布倫特原油自2004年以來的最低水平,而伊朗增加石油出口可能會加重石油過剩,2016年市場將面臨和2015年一樣嚴峻的挑戰。
如果石油價格維持低位, 2016年的并購活動將成為常態。為了確保未來的可持續發展,節約成本勢在必行。優化項目和改善供應鏈將成為降低成本的關鍵。從目前的石油價格來看,行業整合將是確保項目成本優勢的關鍵一步
2016年可能出現兩個重量級的整合:殼牌和Halliburton分別收購BG和貝克休斯。兼并整合活動非常清晰,那些擁有優良資產負債表的企業將從這輪兼并整合活動中受益。2014年以來,由于石油價格持續下跌,鉆井公司都依賴信貸市場繼續生存,但隨著石油價格下降至每桶不到40美元,鉆井公司不得不重新尋找合作伙伴合抱取暖。endprint