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10月13日,由國家ITS中心牽頭修訂的國家標準《城市公共汽電車客運服務規范》(GB/T 22484-2016)發布。該標準為企業開展城市公共汽電車客運服務、行業管理部門開展城市公共汽電車的客運服務管理提供了統一的標準參考和依據。標準編制過程中,編制組首先明確了修編標準的定位與導向、修編范圍與主要內容、與其他標準銜接關系等內容,經多次討論修改形成征求意見稿,于2014年9月-10月公開征求專家、標委會委員意見,共收到15家單位共100多條具體反饋意見,并在各關鍵節點召開專家評審會,征求行業專家意見。編制組充分吸收反饋意見及專家意見,形成標準報批稿報批國標委審核發布。
該標準適用于城市公共汽電車客運服務,對乘客服務質量以及與服務乘客直接相關的事項提出具體要求,內容涵蓋城市公共汽電車客運服務的總體要求、車站設施、運營車輛、運營服務人員、運營調度、行車服務、車廂服務、智能化信息服務、運營安全、服務監督的要求。

10月10日,2016道路運輸行業轉型升級峰會在廣東省廣州市舉行。該峰會是2016中國(小谷圍)“互聯網+交通運輸”創新創業大賽的活動之一,旨在探討傳統道路運輸行業面對高鐵、城際軌道快速發展等因素帶來的挑戰,如何轉型升級。
廣東省交通運輸廳副廳長劉曉華在主旨演講中表示,在進入運輸服務3.0時代的當口,傳統道路運輸行業面臨著諸多挑戰。要充分認識道路運輸行業目前所面臨的形勢,善于抓住機遇,勇于變革創新,通過開展客運改革試點、推動“互聯網+”運輸服務創新和技術創新應用等,進一步加快行業轉型升級。
廣東省道路運輸協會會長劉偉表示,道路運輸具有便捷性、靈活性、多樣性等方面的優勢,傳統道路運輸行業要充分發揮這些優勢,同時轉變觀念,促進“互聯網+”運輸服務的深度融合,把核心技術、支付終端和客戶數據等掌握在自己手中,在市場競爭中爭取主動權。
今年第三季度,12328交通運輸服務監督電話系統運行總體平穩有序,業務量繼續保持高位,共受理各類有效業務493.84萬件,同比增長14.86%。人民群眾對12328電話系統認知程度持續提升,參與積極性不斷增強。
第三季度12328電話系統受理的有效業務中,信息咨詢、投訴舉報、意見建議類業務分別占業務總量的91.17%、7.03%和1.8%。涉及公路、道路運輸、城市客運領域的電話業務量分別為303.13萬件、36.23萬件和154.32萬件。其中,公路領域業務量較第二季度明顯提高,城市客運、道路運輸領域業務量較第二季度有所下降。
第三季度12328電話系統10秒內接通率平均為75.3%,即時答復率為80%,業務辦結率為89.1%,12328電話系統服務水平持續優化,運行質量穩定向好。

10月10日,中德第五屆綠色物流會議在浙江省杭州市舉行。交通運輸部副部長戴東昌出席會議并致開幕辭。
戴東昌重點介紹了中國政府致力于交通運輸節能減排、發展綠色低碳物流業的頂層設計及具體舉措。他指出,“十三五”期中國將著力做好四方面工作,一是推進交通物流節能降碳,二是強化交通物流基礎設施的生態環保,三是全面開展污染防治工作,四是強化交通物流節能環保監督管理。他表示,中方希望與德方加強物流能耗監測、新能源技術裝備、無車承運人、模塊化運輸等領域的合作,推動物流產業綠色發展。德方對此予以積極回應。德國交通與數字基礎設施部代表巴特勒介紹了德國發展電動汽車、推廣液化天然氣等替代能源在運輸領域的應用以及優化運輸組織結構等方面的政策和實踐。
據深圳市交通運輸委員會官方網站消息,目前深圳已啟動“無車承運人”試點,試點企業申報工作已經展開。最快11月初就會誕生試點企業名單。
據了解,今年9月1日,國家交通運輸部辦公廳發布了《關于推進改革試點加快無車承運物流創新發展的意見》,同時宣布10月正式啟動“無車承運人”試點工作,初步推行48個無車承運試點單位。深圳市交委官網近日發布消息,開始接受本地企業申報“無車承運人”試點,申報截止期為10月18日18時,申請企業需在此前以書面形式提交試點方案和相關證明材料。廣東省交通廳將于11月初組織專家對申請試點企業的試點方案進行審查和論證,確定廣東參加全國道路貨運“無車承運人”試點的企業名單和試點方案并報交通運輸部備案。
業內專家認為,長期以來,我國公路貨運業具有“多、小、散”的特點。針對物流分層外包的特點,開展允許無車企業從事貨運試點,將推動流通產業結構調整,最大限度地釋放流通潛力,并降低流通成本。

10月10日,滴滴出行宣布已與東方航空達成戰略合作伙伴關系,雙方將在產品、會員權益、市場營銷等方面展開合作,通過打通雙方線上產品,連接機艙到車廂的整體出行場景,攜手打造空地聯運生態圈,為雙方用戶提供旅游出行一站式便捷服務。
據悉,雙方的移動應用程序上正在逐步接入對方產品,目前旅客在東方航空APP頁面中選擇“接送機”即可快速發出滴滴訂單。未來東方航空的旅客在東方航空APP和官網購買機票和度假產品時,可打包一同購買滴滴專車的接送機服務。用戶可提前預約好車輛,下了飛機后將由滴滴專車接機員在到達口接機并引導上車,遇到航班延誤仍將有專車在機場守候,實現航空與地面交通的無縫銜接。東航飛機客艙、東航機場貴賓廳還將進一步整合滴滴專車產品,例如用戶可在東航航班飛行中依靠空中互聯技術預定接機專車。此外,在開放共享的合作基礎上,滴滴將與東方航空在會員權益方面展開合作。
10月9日是第47屆世界郵政日。國家郵政局局長馬軍勝在當日致辭中說,郵政業已成為中國增長最快的服務行業,我國已成為全球增長最快的郵政市場。
馬軍勝說,我國郵政體制改革實施十年來,推動了郵政業實現跨越式發展。郵政業業務總量、業務收入規模分別增長6.3倍和9.4倍,快遞業務量躍居世界第一。
馬軍勝說,要有效滿足人民群眾基本寄遞需求,加強對邊遠地區、民族地區行政村的業務覆蓋,打造特色農副產品的新型流通模式,支撐服務精準脫貧。鼓勵郵政企業深化體制機制改革,做大做強做優,引導快遞企業加快兼并重組,打造具有國際競爭力的“快遞航母集群”。

10月10日,ofo共享單車宣布完成1.3億美元C輪融資。其中包括兩周前滴滴出行數千萬美元的C1輪戰略投資,以及Coatue、小米、順為資本、中信產業基金領投,元璟資本、Yuri Milner以及滴滴、經緯、金沙江等老投資方跟投的C2輪投資。
值得一提的是,除了C輪融資外,ofo還宣布走出校園,馬上在城市場景下開展服務,將與近期大火的摩拜單車在正面戰場相遇。10月10日,ofo已經在上海開始了試運行,10月11日將會在北京試運行。
