哈瓦那街頭跑起純電動“中國造”

編輯/長生

哈瓦那街頭跑起純電動“中國造”

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宇通新能源客車亮相古巴

去年6月，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見》，提出了包括汽車行業(yè)在內(nèi)的12個重點(diǎn)行業(yè)的“走出去”戰(zhàn)略。而向全球輸出傳統(tǒng)動力產(chǎn)品和新能源產(chǎn)品的宇通客車，可謂這一舉措的積極實(shí)行者和貫徹者。

古巴當(dāng)?shù)貢r間10月31日，第34屆哈瓦那國際博覽會開幕，75個國家的參展規(guī)模再次刷新歷史新高，其中，我國客車業(yè)知名品牌鄭州宇通客車股份有限公司首次面向古巴推出一款純電動公交車，成為全場關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)了解，本次參展是宇通客車助力中國裝備制造“走出去”戰(zhàn)略，打開中古在新能源汽車領(lǐng)域合作、助力古巴綠色出行邁出的重要一步。

十年不解之緣

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)模式的持續(xù)更新，古巴經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢逐漸好轉(zhuǎn)。但與此同時，古巴石油資源緊張，每年用油多半依靠進(jìn)口，且基本全部應(yīng)用于各類交通工具上。因此，逐步改變國家能源結(jié)構(gòu)、減少對進(jìn)口燃油的依賴成為古巴政府亟待解決的問題。而作為古巴唯一經(jīng)全球展覽業(yè)協(xié)會（UFI）認(rèn)證的國際性博覽會，一年一度的哈瓦那國際博覽會的舉辦則是該國解決這一難題的重要機(jī)遇。

為促進(jìn)中古雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系，進(jìn)一步開發(fā)拉美市場，我國積極組織企業(yè)參與本屆博覽會。會上，中國企業(yè)根據(jù)古巴經(jīng)濟(jì)和市場發(fā)展情況，將機(jī)械設(shè)備及其技術(shù)（港口機(jī)械、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等）、汽車及其配件、新能源產(chǎn)品、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品等將在未來數(shù)年中有較大市場潛力的產(chǎn)品作為展出重點(diǎn)。其中，宇通客車抓住機(jī)遇，展出了涵蓋公交、客運(yùn)、專用車、工程機(jī)械等7款重磅產(chǎn)品，更率先在哈瓦那國際貿(mào)易博覽會中推出新能源汽車，充分展示了其在新能源客車領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力，也為古巴降低能源成本和城市污染，為古巴人未來的綠色出行提供了新選擇。

古巴交通部亞洲與大洋司司長伊萬接受采訪

宇通新能源客車展出

來自古巴交通部亞洲與大洋司司長伊萬表示：宇通在古巴十年一直為古巴交通事業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)，今天布置新能源車的參展，說明宇通不僅是在做貿(mào)易，更是在推動古巴的技術(shù)革新。

純電動公交拓展新合作

據(jù)了解，宇通客車本次參展的新能源產(chǎn)品ZK6125BEVG11是一款優(yōu)秀的純電動公交車，電池容量為285kWh，續(xù)航里程250km-300km，0～50km/h加速僅需17.9秒，最高時速可達(dá)69km/h。動力電池系統(tǒng)防水等級達(dá)到IP67級，平均電耗0.84kWh/km，其整車控制器的電磁抗擾性達(dá)到 ISO最高等級，可實(shí)現(xiàn)用電、充電智能管理。

宇通客車海外市場部美洲區(qū)總經(jīng)理張耀武透露，博覽會中展出的純電動公交車計(jì)劃在明年交付哈瓦那公交公司免費(fèi)試運(yùn)營。宇通會在做好該產(chǎn)品在市場上的運(yùn)營記錄的同時提供相應(yīng)的技術(shù)支持及售后服務(wù)，幫助古巴正確使用并深入了解該產(chǎn)品，從而打開雙方在新能源領(lǐng)域的合作。

事實(shí)上，這并不是古巴政府和宇通的首次“觸電”。截止到2016年8月，在近11年的友好合作中，宇通累計(jì)向古巴輸出客車6800多臺，車型覆蓋城市公交車、長途客運(yùn)車、勞工車、校車、旅游車等多個領(lǐng)域，憑借其良好的產(chǎn)品性能、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到了古巴人民的廣泛認(rèn)可。而這一切都?xì)w功于“古巴模式”，“通過不同的服務(wù)、配件、營銷等策略滿足不同客戶的需求，從而產(chǎn)生客戶滿意、信任繼而創(chuàng)造更大需求，宇通為客戶創(chuàng)造價值，宇通才會有存在的價值”。宇通客車海外營銷總監(jiān)胡鋒舉這樣介紹。

深度攜手促變革

宇通與古巴的合作不僅停留在整車出口層面，在宇通與古巴交通部的共同委托下，古巴冶金工業(yè)部下屬的CAISA工廠在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行CKD（整車散件）組裝，實(shí)現(xiàn)真正意義上的技術(shù)轉(zhuǎn)讓。

古巴工業(yè)部表示，與宇通多年來的合作有效緩解了古巴交通運(yùn)輸?shù)膲毫Γ嵘斯虐徒煌ê吐糜螛I(yè)的質(zhì)量，同時帶動了古巴客車制造業(yè)的發(fā)展。未來，通過應(yīng)用宇通向古巴輸出的新能源汽車中所使用的純電動技術(shù)，可降低古巴對進(jìn)口石油的依賴，夜間給車輛設(shè)備充電，也充分提高了發(fā)電利用率。

近年來，宇通積極響應(yīng)國家“走出去”戰(zhàn)略，不斷延伸海外版圖，全力打造并推廣適應(yīng)市場、適應(yīng)客戶，集銷售、產(chǎn)品及服務(wù)于一體的“古巴模式”。在海外市場中形成了歐美、中東、亞太、拉美、獨(dú)聯(lián)體、非洲等六大區(qū)域的發(fā)展布局，成為國際客車市場上的一支主力軍。

數(shù)據(jù)顯示，2015年宇通大中型客車銷售達(dá)到67018臺，占全球銷量的15%以上，連續(xù)第五年位居世界第一位，成為單廠銷售量最大的客車企業(yè)。而在古巴、委內(nèi)瑞拉等拉美大中型客車市場，宇通已經(jīng)成為最主要的客車供應(yīng)商，“宇通”在這些地區(qū)也成為中國的名片和代名詞。

今年9月，中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)在訪問古巴期間，于首都哈瓦那親自體驗(yàn)了中國出口的宇通客車，并稱贊：宇通是中國裝備制造業(yè)“走出去”的典范。