“沙漠之舟”是這樣征服“魔鬼城”的

編輯/田野

“沙漠之舟”是這樣征服“魔鬼城”的

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“魔鬼城”里的金旅客車

敦煌雅丹國家地質公園的別稱，有“大漠地質博物館”之稱，是迄今為止發現的全球規模最大、地質形態發育最成熟、最具觀賞價值的雅丹地貌群落。因其異常詭秘的地貌形態、難以辨認的道路方向和尖厲恐怖的呼嘯風聲而得名“魔鬼城”。

隨著玉門關及雅丹魔鬼城公路的修通，為這一地理奇觀面世創造了條件。每年“魔鬼城”獨特的地形地貌都吸引無數游客慕名前往。甘肅紅源旅游投資有限責任公司（以下簡稱紅源旅游公司）承擔了雅丹景區游客接待任務，什么樣的車能征服“魔鬼城”，成為紅源旅游公司的首選？

實踐選出“真愛”

敦煌是沙漠平原區，光照充足，降雨量少，蒸發量大，四季多風，最大風力可達12級以上，氣候干旱多變，加上道路行駛條件比平原地區復雜，這些都對車輛的品質提出了嚴苛要求。

“作為雅丹景區觀光車，我們希望車輛的舒適性、材料耐氣候性、密封性、減震性、安全性、環保節能性等方面都能滿足要求，綜合考慮之下，我們選擇了金旅。”紅源旅游公司副總經理吳太兵說。

車輛不僅要經受當地環境的考驗，實際運行中是否耐用也是一大考驗。“景區觀光車的使用頻次很高，車輛每天的行駛里程大約在200公里，整個景區繞一圈需要1.5小時，而且通常是人停車不停,旺季時車輛每天需要跑四五趟。”紅源旅游公司車隊隊長竇越說。

同時，金旅客車因地制宜，對車輛做出相應改動，爭取每一處細節、每一項標準都能使用戶滿意。“車輛的空調都做了加大處理，車窗玻璃采用中空設計，目的是讓車內溫度保持恒溫，讓乘客感受到舒適。廠家為我們考慮得很周到。”竇越說。

據了解，目前紅源旅游公司投入運營的54輛金旅車實現了零故障，沒有影響過一次運輸任務。“現在金旅客車在甘肅地區的市場占有率達到20%，用戶對我們的產品表現都很滿意。”金旅客車甘肅分公司銷售經理王家俊對記者說。

金旅在雅丹

金旅為游客提供貼心服務

服務延續“真愛”

竇越告訴記者，金旅提供了7×24小時不間斷的服務保障，不管何時車輛只要出了故障，都能夠得到及時的維修和配件供應。

然而，好的“售后”服務不僅僅體現在車輛出現問題時的維修，更是積極主動地把養車、護車的技巧傳遞給用戶。

起初，在服務紅源旅游公司的車輛時，金旅的技術人員發現了一些問題：由于對一些新購置車型不夠了解，許多駕駛員在用車上存在錯誤操作。例如，停車不按停止鍵，擋位保持前進擋就熄火下車了；在操作過程中直接將擋位從前進擋換到倒擋；啟動車輛時猛踩油門等等。這些不正規操作使車輛長時間處于超負荷運作中，加劇了對發動機的磨損。針對這些情況，金旅安排售后服務人員對駕駛員開展培訓，對如何正確使用車輛進行詳細講解。

“現在駕駛員們都已經能夠規范操作車輛了，不僅車輛開的順暢，還能節省油耗，這都是金旅售后服務人員的功勞啊！”竇越激動地說道。

此外，金旅客車也會定期舉辦售后服務技能比賽，為售后服務人員提供學習交流的平臺，對售后服務的提升起到促進作用。

品質享譽行業

花香滿庭，蝴蝶自來。金旅客車的品質，不僅得到了用戶認可，也收獲了行業好評。

首屆絲綢之路(敦煌)國際文化博覽會在敦煌舉辦，紅源旅游公司特意新購入了20輛金旅客車為文博會保駕護航。

為了更好地服務文博會，金旅還對這批車進行了“特殊照顧”。

“廠家特意對油箱等部位加裝封板防塵，對金屬材質油管和制動管路也做了特殊處理，確保在冬季的保溫作用。人員上，金旅客車成立了由5名專業技術人員組成的服務保障小組，在文博會開幕前三天對車輛進行細致排查，包括車輛外觀和各零部件的正常運轉；在配件上，金旅常用件儲備到位，并開通綠色配件通道，保證發生問題及時供應。除此之外，金旅的服務保障人員每天進行20個小時的定點特勤服務，確保車輛服務工作的萬無一失。”竇越向記者介紹道。

憑借優越的性能表現，金旅客車獲得了文博會嘉賓和代表的一致好評。文博會后，這批車投入到敦煌的景區運營中。“以后景區的環線開通后，還需要購置車輛，我們依然會選擇金旅車。”