探析220kV變電運(yùn)行的異常問(wèn)題處理

齊航波

摘 要：220kV變電運(yùn)行中出現(xiàn)異常狀況的幾率較高，且一旦發(fā)生異常，就有可能引發(fā)嚴(yán)重事故。所以，為了降低異常問(wèn)題的破壞性，有必要對(duì)變電運(yùn)行中常見(jiàn)的幾種異常狀況進(jìn)行分析，并探討相應(yīng)的處理措施。本文對(duì)220kV變電運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)的母線異常、線路異常、變壓器異常等問(wèn)題進(jìn)行了分析，并對(duì)問(wèn)題的處理方法進(jìn)行了分別闡述，希望可以為變電運(yùn)行異常問(wèn)題的處理提供參考。

關(guān)鍵詞：220kV變電運(yùn)行；異常問(wèn)題；處理措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.05.184

1 前言

對(duì)于220kV變電運(yùn)行而言，保證設(shè)備的規(guī)范操作與有效維護(hù)是兩項(xiàng)重點(diǎn)。設(shè)備在使用過(guò)程中，不可避免的會(huì)出現(xiàn)磨損問(wèn)題及老化問(wèn)題，這些問(wèn)題很有可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障或者運(yùn)行異常，對(duì)變電平穩(wěn)運(yùn)行是極為不利的。因而，在設(shè)備的使用過(guò)程中，若不重視這些“小”問(wèn)題，則很可能會(huì)引起“大”問(wèn)題的發(fā)生，甚至?xí)：Φ较嚓P(guān)人員的生命安全。為了保證變電的穩(wěn)定運(yùn)行，避免意外事故的發(fā)生，在日常的管理中就要加強(qiáng)對(duì)異常情況的預(yù)防，做好異常問(wèn)題的及時(shí)處理。

2 220kV變電運(yùn)行的異常問(wèn)題處理

2.1 變壓器異常

變壓器異常主要表現(xiàn)為跳閘事故，比較常見(jiàn)的跳閘事故有下述兩種：

（1）主變低壓側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘。此種事故包括越級(jí)跳閘事故、母線事故、開(kāi)關(guān)誤動(dòng)事故三種[1]，因此，一旦發(fā)生主變低壓側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘事故，首先要做的是區(qū)分事故形式，之后再依據(jù)事故形式采取相應(yīng)的處理措施。事故形式判斷應(yīng)以設(shè)備檢查為依據(jù)，具體實(shí)施中，可以先確認(rèn)線路是否存在故障、主變低壓側(cè)是否存在開(kāi)關(guān)誤動(dòng)，如果上述兩項(xiàng)均無(wú)異常，則要仔細(xì)區(qū)分發(fā)生故障的究竟是母線還是線路[2]。在對(duì)一、二次設(shè)備進(jìn)行檢查的過(guò)程中，應(yīng)分別將過(guò)流保護(hù)區(qū)、保險(xiǎn)絲以及保護(hù)壓板的熔斷狀況作為重點(diǎn)對(duì)象。在經(jīng)過(guò)上述檢查之后，如果確定越級(jí)跳閘是線路故障引起的，就要拉開(kāi)其隔離開(kāi)關(guān)，將故障區(qū)域隔離出去，之后即可正常送電；如果確定越級(jí)跳閘是由母線故障引起的，那么，就要將其轉(zhuǎn)檢修[3]，待故障得到妥善處理后，方可正常送電；如果越級(jí)跳閘事故是由開(kāi)關(guān)誤動(dòng)引發(fā)的，那么就有必要進(jìn)行細(xì)致調(diào)查，直至將問(wèn)題徹底排除之后，方可正常送電。

（2）主變?nèi)齻?cè)開(kāi)關(guān)跳閘。該事故的誘因非常多，其中包括差動(dòng)區(qū)故障以及內(nèi)部故障等。在事故發(fā)生時(shí)，具體的故障原因可通過(guò)檢查一次設(shè)備確定。需注意的是，要想明確故障狀況，就必須以二次保護(hù)動(dòng)作狀況為參考依據(jù)，進(jìn)行綜合分析。尤其是內(nèi)部故障發(fā)生的時(shí)候，僅進(jìn)行外觀檢查，得出的結(jié)果是不足為信的，還必須結(jié)合瓦斯保護(hù)動(dòng)作進(jìn)行分析。除了此種方法之外，借助二次回路的狀況檢查判斷故障情況也是一種比較常用的方法。

2.2 線路異常

線路跳閘在220kV變電運(yùn)行中屬于最常見(jiàn)的故障，此類(lèi)事故發(fā)生時(shí)，首先要對(duì)保護(hù)動(dòng)作進(jìn)行檢查。如果保護(hù)動(dòng)作一切正常，則需要通過(guò)線路檢查明確故障范圍。檢查應(yīng)始于CT端，直至線路出口為止，其中，CT氣壓是需要特別注意的一項(xiàng)內(nèi)容。并且，檢查也絕對(duì)不能忽視三項(xiàng)拐臂。所以，在線路出現(xiàn)異常問(wèn)題的時(shí)候，首先要檢查線路本身，若其一切正常，則需要對(duì)其他易出現(xiàn)問(wèn)題的部位進(jìn)行逐一排查，直至明晰問(wèn)題根源為止。

2.3 母線異常

220kV變電運(yùn)行中，母線異常分為明顯異常與非明顯異常兩種，前者還可細(xì)分為可隔離與不可隔離兩種。對(duì)于母線明顯異常中的可隔離異常，在具體處理中，可以選擇下述措施：如果是開(kāi)關(guān)存在問(wèn)題，那么恢復(fù)送電應(yīng)在隔離故障后進(jìn)行。母線明顯異常中的不可隔離異常通常位于絕緣上，若采用的是雙母線，在異常出現(xiàn)時(shí)，可以選擇將跳閘開(kāi)關(guān)全部冷倒到另一母線，在完成這一操作后，方可恢復(fù)送電；若采用的是單母線，在具體操作中，則要將其轉(zhuǎn)為檢修。母線異常中非明顯異常一般可借助錄波器進(jìn)行檢測(cè)，如果該設(shè)備在檢查過(guò)程中出現(xiàn)了故障波形，則說(shuō)明母線存在異常。在出現(xiàn)這種情況的時(shí)候，應(yīng)慎重對(duì)待，找到故障根源并采取有效的處理辦法。

3 案例分析

2014年5月12日，某變電所發(fā)生短路故障，引起越級(jí)跳閘事故。此次事故造成主變運(yùn)行停止。在事故發(fā)生后，技術(shù)人員第一時(shí)間趕到了現(xiàn)場(chǎng)，并對(duì)斷路器、保護(hù)裝置進(jìn)行依次檢查后發(fā)現(xiàn)：短路器可以正常操作；保護(hù)裝置同樣可以正常使用，且不存在卡死現(xiàn)象。這就說(shuō)明機(jī)械操動(dòng)、保護(hù)裝置、電氣回路均不存在問(wèn)題。后經(jīng)進(jìn)一步研究分析，技術(shù)人員認(rèn)為繼電器才是問(wèn)題的根源。在進(jìn)行完保護(hù)傳動(dòng)試驗(yàn)之后，此種猜測(cè)得到了證實(shí)。于是，技術(shù)人員對(duì)繼電器進(jìn)行了進(jìn)一步檢查，最終發(fā)現(xiàn)其接點(diǎn)連片存在松動(dòng)以及輕微彎曲的情況。此種情況造成接點(diǎn)在保護(hù)動(dòng)作發(fā)生時(shí)，存在接觸不良的問(wèn)題。對(duì)于此種情況，技術(shù)人員對(duì)斷路器進(jìn)行了較為徹底的檢修，并進(jìn)行了傳動(dòng)試驗(yàn)，在恢復(fù)正常后，使其重新投入了使用。

通過(guò)此次事故可以看出，線路異常并不是一件輕易就能夠定位原因的事故，在發(fā)生時(shí)，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員細(xì)致的檢查和分析實(shí)現(xiàn)初步判斷，并證實(shí)推斷后，方可根據(jù)設(shè)想展開(kāi)檢修。所以，220kV變電運(yùn)行異常問(wèn)題的處理具有一定的復(fù)雜性，需要結(jié)合實(shí)際狀況進(jìn)行綜合分析。

4 結(jié)語(yǔ)

結(jié)合當(dāng)前的情況來(lái)講，220kV變電運(yùn)行對(duì)社會(huì)生產(chǎn)有著巨大的影響，但是其在運(yùn)行中卻經(jīng)常出現(xiàn)母線異常、線路異常、變壓器異常等狀況，運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)較高，不利于正常供電。對(duì)于這種情況，除了變電檢修中應(yīng)重視做好故障排查工作之外，在日常的變電運(yùn)維工作中，也要重視加強(qiáng)對(duì)設(shè)備及線路的管理，降低設(shè)備磨損和老化帶來(lái)的負(fù)面影響。本文對(duì)220kV變電運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)的異常問(wèn)題及處理對(duì)策進(jìn)行了分析，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)檢修工作人員提供參考。

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