肇源新港可持續發展的對策研究

王坤

（黑龍江八一農墾大學，大慶 163319）

肇源新港可持續發展的對策研究

王坤

（黑龍江八一農墾大學，大慶 163319）

疏通黑龍江、松花江和烏蘇里江等水運通道，完善港口建設，實現江海聯運，這是落實“龍江陸海絲路帶”戰略的本質要求。因此，以大慶肇源新港為例，分析在這一戰略背景下肇源新港發展的新機遇，厘清其在“龍江陸海絲路帶”戰略的節點功能，進而提出肇源新港可持續發展的對策。這不僅是肇源新港新常態下的理論訴求，更是黑龍江省水運通道其他港口面臨和亟待解決的共性問題。

龍江陸海絲路帶戰略；肇源新港；可持續發展

為推動黑龍江區域經濟發展與“一路一帶”戰略有機融合，實現黑龍江地區由全國經濟發展體系中的神經末梢向我國經濟發展的前哨陣地蛻變。2015 年4月，黑龍江省出臺了《中蒙俄經濟走廊黑龍江陸海絲綢之路經濟帶建設規劃》，制訂了“龍江陸海絲路帶”發展戰略，其核心規劃就是以“大哈佳同、綏滿、哈黑和沿邊鐵路為骨架，以周邊公路、水運、航空、管道等為輔助，以相關車站、港口、機場為節點，建設連接歐亞的國際貨物運輸大通道”[1]。基于此，黑龍江水運通道和港口節點不僅構成了“龍江陸海絲路帶”戰略布局中的有機組成部分，同時，也為黑龍江水運通道發展、港口建設提供了新的歷史機遇。因此，大慶肇源新港作為黑龍江省第四大港口，如何清晰定位、搶抓機遇，實現新常態下的可持續發展，這是學界值得關注的問題。……