聲音

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中國現在提出的“中國制造2025”和現在的互聯網技術發展有很大關系。面對這股變革的浪潮，我們中國制造的產品的競爭力僅僅依托于成本低、便宜，是站不住腳的。現在高端制造業的工人，教育成本已經提高了，另一個方面，如果一旦機器人取代了生產線上的工人，那成本會更低。

——中國航空工業集團董事長林左鳴

技術和管理是企業永恒的話題，我們的想法是將它們與信息化技術結合起來。希望通過信息化建設增強企業的整體競爭力，提高與客戶、供應商的外部合作能力，及企業各部門的內部合作能力。

——一汽模具制造有限公司副總經理李悅

中國汽車微增長可能是指整個汽車容量的微增長，實際上在大的汽車市場里面，無論是結構，還是其他的很多狀況，都會發生一些變化。比如說汽車的車型，微型車、低檔車可能要逐步淘汰，中國汽車消費者的消費習慣恐怕也在改變，所以微增長并不可怕。

——北汽集團副總工程師、汽車研究院院長鄔學斌

未來的互聯網汽車應該具備智能自由移動、智能主動安全、V2X多方互聯以及完全自動駕駛與自動泊車這4個核心元素。關于智能自由移動，互聯網汽車應該實現汽車的基本訴求，即滿足人們便捷地從A點移動到B點的安全交通。

——浙江吉利控股集團董事長李書福