電網安全關系國家能源安全和經濟社會發展大局,涉及百姓生產生活方方面面。電網本質安全建設有它的共同特點和客觀規律可循。本文從技術監督、設備管理、生產秩序等方面,與大家一起探討強化電網本質安全的舉措。
新常態下強化電網本質安全工作的思考
國網湖南省電力公司 雷紅才 漆銘鈞/文
電網安全關系國家能源安全和經濟社會發展大局,涉及百姓生產生活方方面面。2003年8月15日的美加大停電,波及加拿大東南部和美國東北部人口5000萬。2009年11月10日,巴西和巴拉圭停電事故,使6700萬人生活陷入停電狀態。2012年7月30日和31日的印度大停電,更是讓印度東北部6億7千萬人口受到影響。因此,電網安全生產事故影響巨大,電網企業責任重大。新時期,我國電網已進入特高壓、大容量、遠距離、智能化和交直流互聯時代,安全生產工作要求更高、管理難度更大。盡管電網企業整體安全生產水平一直在提高,但不少單位安全生產事故、事件卻不時出現,部分單位、部分時段安全生產狀況更是令人擔憂。
如何強化電網本質安全?不同的人、不同時期可能有不同的認識和體會。但不管怎樣,電網本質安全建設有它的共同特點和客觀規律可循。下面從技術監督、設備管理、生產秩序等方面,與大家一起探討強化電網本質安全的舉措。
電網設備類別眾多,電力技術監督工作的專業范圍也很廣。電力技術監督工作涉及設備管理的全過程,覆蓋規劃可研、工程設計、設備采購、設備驗收、運輸存儲、安裝調試、運維檢修、退役報廢等技術監督全過程,屬于電網企業的基礎性、核心工作之一,在電網的安全、優質、經濟運行中發揮著“保駕護航”作用。傳統的技術監督工作主要集中在設備安裝調試和運維檢修階段,在規劃可研、工程設計、設備采購等前期階段的監督工作參與不多、監督力量投入不足、監督工作開展不深、不細。某500千伏輸電線路,在規劃階段沒有按照《110kV~750kV架空輸電線路設計規范》,路徑選擇沒有避開大型工礦企業,投運不久后由于塔基位于采空區附近,基礎發生塌陷,不得不再次遷移桿塔。某220千伏線路,規劃時沒有準確收集路徑主要氣象條件參數,部分桿塔位于嚴重覆冰區段和微地形、微氣候地段,投運后多次發生嚴重覆冰,為增強線路抗冰能力,最后被迫實施線路差異化改造。很多北方干旱地區變電站,由于設計時未及時收集最新污穢數據,沒有根據最新污區圖確定設備爬距參數,或是沒有準確預測到當地氣候環境劣化趨勢,外絕緣裕度預留不足,造成變電站投運后線路跳閘不斷,污閃事件頻發,嚴重威脅電網安全。這些事件,均是由于設備投運前期出了問題,而技術監督工作又不到位,造成設備“先天不足”,嚴重影響設備投運后安全穩定運行。因此,要實現企業本質安全,首先需要實現技術監督工作真正意義上的“關口前移”。
當前,省級電力公司由于有電科院作為技術支撐,技術監督力量相對較強。但在地市電力公司,由于人員數量和素質原因,監督力量和水平相對較弱。因此,需要進一步加強技術監督人員培訓,開展區域協作和采取激勵措施,推進技術監督工作的標準化、規范化和常態化,提升技術監督工作整體能力和水平。
“生產力決定生產關系,生產關系對生產力具有反作用”,這種規律在電力行業同樣適用。在我國電力工業的發展進程中,電力技術不斷進步,電網規模迅速擴大,設備管理模式也經歷了故障檢修、定期計劃檢修和狀態檢修等階段。國家電網公司啟動了電網設備狀態檢修工作,出臺了一系列制度標準,建立了一套較為完整的管理體系、技術體系和執行體系建設,規范了設備資料與信息收集、狀態評價、風險評估、檢修決策、檢修計劃、檢修實施和績效評估等7個環節工作。通過開展狀態檢修,大大提高了設備檢修的針對性,顯著減少了設備的“失修”和“過修”,減少了現場工作量,降低了生產作業風險,運檢效率效益顯著提升。以湖南省電力公司為例,通過實施和深化狀態檢修,設備計劃檢修率由“十一五”期間的42.1%,下降到“十一五”末的32.8%和“十二五”的18.1%,設備平均檢修周期從三年延長到六年,每年節約現場工日超過13萬個,節約費用超過1.7億元。
新時期,電網設備狀態檢修面臨設備規模繼續擴大、企業生產人員數量繼續控制的壓力,狀態檢修策略需要進一步優化,例行停電試驗周期限制需要突破,檢修的針對性要進一步增強,設備狀況分析診斷的準確性和及時性需要進一步提升,以實現設備更大范圍、更大程度的可控、能控和在控。
電力生產有其特有的客觀規律,不同地域和不同單位也多少存在其差異和特點。要確保企業安全,生產規律和節奏的把握,生產秩序的掌控至關重要。一方面,需強化以“三會”管理生產活動(周例會、日早會、班前會),以“三種人”(工作票簽發人、工作許可人、工作負責人)管控生產現場,以“三種方式”(臨時方式、過渡方式、檢修方式)和預警機制管控電網安全,以“四種承載力”(人員、電網、工機具、環境)管控作業數量。從管理、執行、現場和承載力四個維度強化生產秩序管控,通過“五類制度”(生產調控制度、計劃檢修制度、現場把關制度、安全稽查制度、設備主人制度)確保電網、設備、人身安全管控到位。另一方面,要根據季節特點、管理特征,合理制定和安排設備年度、月度檢修計劃,確保不超承載力安排生產工作,做到生產活動有張有弛,促進安全生產“天時、地利、人和”的和諧局面形成。
電力生產具有整體性、協同性和危險性等特點,要保障電網企業的長治久安,需要嚴格的規章制度、堅強的電網設備、先進的運檢裝備等,也更需要堅持“以人為本”,建立一支作風優良、素質過硬、紀律性強的安全生產隊伍。
首先,需強化“三大體系”建設。嚴格落實各級黨政主要領導的主體責任,將安全生產責任分解到各分管領導,建立權責共擔的責任體系;強化生產副職、運檢、調控等主要生產人員的保障作用,著力構建高效協調統一的安全生產保證體系;強化安全生產監督體系建設,監督作業現場,監督安全生產責任落實,特別是領導人員的安全履職情況。
其次,是增強安全生產隊伍的執行力和執行能力。全系統、全方位、全過程實施嚴格管理,確保技術標準、反措等重要制度標準的剛性執行。系統開展安全生產理念、理論、方法培訓,使他們熟悉安全生產特點和規律,熟悉上級安全生產管理規章制度。系統開展各專業知識、技術和技能培訓,使他們熟練掌握設備檢修、狀態檢修、運維一體化、帶電檢測、智能變電站等專業知識和技能,不斷提高一線人員綜合素質。
最后,是建立先進企業文化。通過各種措施,營造積極向上文化氛圍,充分發揮員工主觀能動性,激發員工工作熱情,增強企業向心力和凝聚力。
電網在發展,科技在進步,電網企業內外部環境時刻在變化,安全生產不斷面臨新情況、新問題。因此,電網企業需要持續改革創新,需要與時俱進。科學技術是第一生產力。電網企業需要高度重視,系統開展電力相關科技研究工作,大力推廣帶電檢測等新技術成果,廣泛應用油色譜分析、SF6分解物檢測、高頻、特高頻、地電波、超聲波局放檢測和定位、紅外測溫、紅外檢漏、紫外檢測等帶電檢測技術,開展設備性能綜合診斷分析,提高了設備潛伏性故障預判能力。推進運檢智能化建設。堅持生產問題導向,針對特殊區域、重要設備特點,不斷開展輸電線路防山火、防冰凍、在線監測等裝置研發,大幅降低了電網運行風險,提高抵御自然災害和防外力破壞的能力。加快推進設備智能化、通道可視化、狀態透視化、指揮快速化為主要內容的智能運檢體系建設,大力提升設備、通道、運維、檢修和生產指揮智能化管控能力。通過不斷激勵員工的自主創新動力和活力,促進生產效率效益和本質安全水平持續提升。