韋小蕾

[摘 要]廣西北部灣經濟區物流業的發展獲得政府政策的傾斜,同時經濟區內物流需求增長,港口物流規模逐步擴大,物流基礎設施承載能力逐步提升,保稅物流體系正加快構建,因而物流業引入FDI的前景良好??赏ㄟ^繼續完善物流基礎設施建設、優化投資軟環境、拓展引入FDI的方式和渠道,以及注重物流人才的引進與培養等策略增加北部灣經濟區物流業對FDI的吸引力。
[關鍵詞]廣西北部灣經濟區;物流業;FDI;港口物流
[DOI]10. 13939/j. cnki. zgsc. 2016. 06. 012
1 廣西北部灣經濟區物流業引入FDI的意義
廣西北部灣經濟區由南寧、北海、欽州、防城港所轄行政區域組成,根據區域特點,延及玉林和崇左兩市。作為我國西部大開發地區中唯一的沿海區域,廣西北部灣經濟區是我國通向東盟的水路、陸路要道,區位優勢明顯,同時地處西南、華南及東盟經濟腹地交匯處,發展現代物流業對服務西南、華南和中南,溝通東中西及中國—東盟自由貿易區的建設過程中均具有巨大的促進作用。FDI的流入極大地填補了北部灣經濟區物流產業發展的資金缺口,同時帶來的技術和管理等溢出效應有利于提高北部灣經濟區物流業的競爭力,為該區域的經濟發展提供了有利的條件。
2 廣西北部灣經濟區物流業引入FDI的前景分析
2. 1 政府政策傾斜明顯
廣西北部灣經濟區是我國唯一同時享有國家西部大開發政策、沿海開放政策、邊境地區開放政策、少數民族政策的地區?!稄V西北部灣經濟區發展規劃(2006—2020年)》(以下簡稱 《規劃》)對北部灣經濟區提出了明確的功能定位,即“中國-東盟開放合作的物流基地”,“泛北部灣海上通道和港口物流中心”;……