中國城市軌道交通的光、氣、聲優化思路

徐瑞

[摘 要]改革開放以來，中國交通的高速、高架、地鐵、快軌等立體交通的大規模建設，極大地促進了社會經濟發展。作為一種特殊地下空間建設項目，城市軌道交通建設已經成為改革開放前三十年中國從首都到各一線城市國際化的符號性標志。隨著新一輪改革的深入推進，作為緩解現代城市公共交通擁堵的重要手段，城市軌道交通也將繼續成為與今后中國新城鎮化建設配套的拓展性方向。在慶賀建設成績的同時，應該看到，中國的城市軌道交通設計與建設實踐，雖然取得了大量專業提升，但主要部分是發達國家城市軌道交通建設經驗、技術、設備的繼承，中國的城市軌道交通建設自有技術創新，仍處于局部摸索與調整過程中。尤其對城市軌道交通建成后的運行、維護缺乏深度提升，對交通樞紐車站的空間設計和乘車舒適度和安全隱患缺乏深度研究。其中，光、氣、聲三個環節是比較大的薄弱點。文章擬就此問題提出相關建設性思路。

[關鍵詞]軌道交通；光環境；氣環境；聲環境；優化定位

[DOI]10. 13939/j. cnki. zgsc. 2016. 06. 121

1 問題的提出

十八大以來，在肯定改革開放總成績的基礎上，黨中央正著力糾正追求短期效應，糾正急功近利政績觀，糾正城鎮化過程的浮躁之風。基于這種可持續的科學建設理念，我們可以直面中國城市軌道交通高速建設過程中被忽略的薄弱點，探尋進一步優化提升之道。光、氣、聲作為建筑環境學的核心內容，是城市軌道交通最直觀的呈現，是城市居民最容易感受的空間要素，其合理性的高低，直接影響城市軌道交通運維環境優劣與乘車舒適度。……