秋收拖拉機的安全使用與保養要點
未作業和暫時閑置的拖拉機應停放在干燥通風處,否則機體會因風吹雨淋、太陽暴曬造成油漆面失去光澤,甚至起泡、脫落。長時間暴曬還會導致輪胎老化,甚至發生破裂,縮短使用壽命。
秋季輪胎充氣過多時,氣體受熱膨脹易導致內胎破裂,因此,秋季輪胎的充氣壓力最好低于規定值的2%~3%。
秋季氣溫較高,可用凝點較高的柴油。此外,還應特別注意防止供油系統漏油,因為漏油不僅造成浪費,而且還可能引起火災。除柴油外,潤滑油和潤滑脂也應按規定選用秋季用牌號。
秋季作業時,冷卻系統開始強制循環,冷卻系統中的冷卻水消耗較快,在作業中應注意多檢查水位,不足時應及時添加清潔的冷卻水。當水溫超過95℃時要停車卸載,不可立即熄火停止發動機運行,可用發動機空轉的方法降溫。在機車運行過程中,如果遇到水箱沸騰或需要加水時,不能驟加冷水,以防汽缸蓋和汽缸套爆裂,此時應停止作業,待水溫降低后再適當添加清潔軟水。
秋收季節到來之前,要對冷卻系統進行一次徹底的除垢清潔工作,使水泵、散熱器和水管保持暢通,保證冷卻水的正常循環。可按1L水加75~80 g堿水的比例加滿冷卻系統,讓發動機工作10 h后全部放出,并用清潔水沖洗干凈。此外,還要將粘附在散熱器表面的雜草及時清除干凈。
通用蓄電池在使用中會生成氫氣或氧氣,這些氣體在高溫下膨脹,如果通氣孔堵塞,會引起電瓶破裂,故要經常進行檢查,保持蓄電池通氣孔暢通。秋天,蓄電池電解液中水分容易蒸發,應注意液面的檢查。正常液面應高出極板1~15 mm,蓄電池的電解液密度應按規定調小,加液口蓋上的通氣小孔要疏通。暫時不用的蓄電池要存放在陰涼通風的地方。
正確的處理方法是:使發動機中速運轉,打開散熱器蓋,放出熱氣,待降溫后再慢慢加入冷水。在打開散熱器蓋時。應站在上風位置,臉不要朝向加水口,以免被噴出的高溫水氣燙傷。
風扇皮帶過松,易打滑,使風扇和水泵的轉速下降。降低散熱效果:風扇皮帶過緊,則軸承負荷過大,使磨損加劇,功率消耗增加。一般要求是:用拇指在皮帶中部按壓時下垂量應在10~15 mm,過松或過緊都應及時調整。
調溫裝置有自動式(如節溫器)和手動式(如保溫簾和百葉窗)2種。有的駕駛員認為秋季天熱,水溫越低越好,常將節溫器拆去。這樣做,在冷車啟動時,將大大延長發動機的預熱時間,加速零件的磨損。因此,在秋季也不應把節溫器拆下。保溫簾和百葉窗用來調節通過散熱器風量,秋季一般可不用保溫簾,百葉窗應放在全開位置。
燃油溫度越高蒸發越快,越容易在油路中形成氣阻。因此,秋季應及時清洗燃油濾清器,保持油路暢通;行車中可將一塊濕布蓋在燃油泵上,并定時淋水以保持濕潤。減少氣阻的產生。一旦燃油系統產生氣阻,應立即停車降溫,并用手油泵使油路中充滿燃油。
發動機因過熱產生爆燃,會使汽缸上部的磨損增加3~5倍。因此。要徹底清除燃燒室、氣門密封帶等處的積炭,并檢查調整供油量和供油時間,以防爆燃。(朱磊)