在十三年前我畢業踏入汽車行業時,汽車行業剛開始蓬勃發展;在十年前我轉入汽車媒體時,汽車媒體正如日中天;在去年我目送眾多好友離開了汽車行業和汽車媒體,著實感嘆這十年來的變化巨大。整個汽車行業從繁花似錦到細水長流,我也算是歷史見證者了。
不過中國的汽車行業依舊是生機勃勃,全球第一大汽車市場蘊含的機遇還多的是。江淮汽車的項興初總經理接受我們采訪時雖然很低調,但卻說出了一個不爭的事實。在中國市場上你只要能遵循消費者的需求做出高品質的產品,就不會被市場淘汰。江淮汽車能在2015年提前完成銷售任務,不就是依靠“以客戶導向打造打造高品質產品”這個原則么。江淮汽車的堅持和積累值得我們稱贊,同時那些抱怨日子不好過的汽車企業也該反思一下自己了。
所以我一直不覺得汽車媒體會是什么夕陽產業,老祖宗很久以前就說清楚了一件事,“世易時移,變法宜矣”,汽車媒體風光了十年,也該變化一下自己的模式了。只要愿意做出變化的媒體,都有可能重現風光。
在一月刊里我們堅持了一些傳統,比如evo雜志的2015年度車專題就如約而至。所有喜歡性能車和超跑的讀者們,你們又可以大飽眼福了。iPad雜志的訂閱用戶們也不用著急,你們的書架上很快就會看到更新了。至于微信訂閱用戶,記得在訂閱號里找到我們啊,要不你就該錯過這次精彩的選題了。
當然我們也會在今年有不小的變化,核心內容輸出將會是《汽車與運動evo》在2016年的主要工作,未來媒體的平臺化屬性讓我們無法再活在自己的小圈子里,利用廣泛的媒體傳播形式會是《汽車與運動evo》未來一段時間內的“新常態”。也許你會在不同的媒體和傳播平臺上看到我們的內容,記得為我們加油和點贊啊。
這是一個最好的時代,也是一個最壞的時代,因為所有的未來都掌握在我們自己手里。改變自己去迎接挑戰,是《汽車與運動evo》要做的工作,不要告訴我這個行業已然落寞,我們還有好多事情沒干完呢。
揚鞭策馬追夢忙,是我對自己2016年的期望,也是《汽車與運動evo》的節奏,我們為自己加油!