汽車電子電器系統集成測試探討

胡佳璽

（長城汽車股份有限公司技術中心.河北保定.071000）

汽車電子電器系統集成測試探討

胡佳璽

（長城汽車股份有限公司技術中心.河北保定.071000）

隨著我國科學技術的不斷提高，以及社會經濟的不斷發展，汽車的電子電器系統構造有了很大的變化，其不僅提高了汽車的使用性能，更大大的增加了汽車業的產品質量，本文主要對汽車電子電器系統集成測試的內容進行分析，并對其日后的集成測試狀況進行探析。

汽車；電子電器系統；集成測試

0　前言

科學以及經濟的發展促進了汽車產品質量的提升，尤其是電子電器系統的集成化發展方向，更是極大的降低汽車的開發成本，推出新產品的研發和推出。在如今的汽車市場中，產品質量的增加不僅是設計優化的結果，更是整個開發過程中測試的結果，將電子電器系統的集成測試作為產品把關的環節，可以增強其測試的深度和廣度，更好的優化汽車產品，增強質量。

1　測試內容

1.1功能的測試

功能測試主要包括整車級集成功能測試、系統級集成功能測試、接口測試、用戶感知測試、誤用濫用測試、故障處理測試、過壓測試等。這部分測試從試制車前的臺架測試開始，到試制車，再到小批量生產一直持續到車輛上市階段。整車級集成功能測試規范規定了整車層面跨系統功能測試的范圍和方法。由于各控制器開發周期的不盡相同，造成前期零件開發狀態的不同步，因此該階段關注的是系統性功能的“有沒有”，保證整車電氣零件的正常運行。對沒有實現的系統功能進行記錄跟蹤，避免檢查工作的重復進行，并出具報告，對各系統的狀態進行評估，為其它環節的驗證試驗提供依據。

系統級集成功能測試是待零部件開發狀態相對穩定之后，以零部件所在系統為關注點，以設計規范為依據詳細測試各系統功能實現的準確性，同時評估系統功能的合理性，不僅僅關注該功能“有沒有”，同時關注該功能“優不優”，嚴格把關系統設計的準確性和合理性，從工程師和用戶多角度驗證系統功能，提高產品的質量和用戶滿意度。為了完成一個跨系統的功能，多個不同的信號通過不同的接口傳至同一個控制器，應該測試各接口間的電路匹配、軟硬件信號的同步性以及定義的一致。通常情況下，電子電器系統的功能測試主要有以下五個方面。

用戶的基本感知情況功能的測試，當客戶開啟某一項車載功能夠，要對其對應的功能是否開啟進行測試；當客戶進行聲音功能的測試時，要能夠對其聲音的開啟情況進行記錄；對汽車內燈狀態以及同一情況進行調查，并對其燈光的舒適度進行分析；要能夠對汽車零件的手感情況進行調查，對其設計的靈敏度以及邏輯功能的使用情況進行測試和分析；要能夠對整個車輛的功能操作情況進行劃分，并對是否符合用戶期望進行調查和研究，要盡可能的簡化操作，降低操作失誤的發生率；在誤用以及濫用測試中，主要對駕駛人員的在車輛行駛中的異常狀態以及不正確操作進行記錄，而濫用是對過度頻繁操作的某一項工程和系統進行研究，以其不同的使用情況來對系統集成測試的結果以及正常操作所產生的現象進行分析，保證其在非正常操作狀況時可以給予操作用戶一定的警示，并且保證其安全駕駛的基本功能。

在對其進行故障的處理工作時，要能夠對系統發生失效的功能反復的測試，并試圖尋找可能導致該項功能失效的原因，進而更加有針對性的進行設計工作，減少因為失效模式給駕駛人員帶來的不便以及困擾，在設計的過程中，要能夠充分的從用戶的角度出發，在設計的過程中體現出以人為本的設計理念，要在過壓測試中對系統的高負荷運行環境進行規范，從系統正在多種環境中的測試結果來體現出該產品的過壓承受能力。

1.2系統性能的測試工作

整個汽車電子電器系統集成的性能測試主要有以下幾個部分，其一是前期的測試，即對汽車造車階段進行實車測試。在汽車的使用壽命周期內，對整個汽車的負載情況，接地情況以及保險絲等電氣設計情況進行檢查，對其不必要以及不合理的位置進行標識和解決，將汽車放置在加速老化的環境中，對其在惡劣環境下的工作使用情況進行記錄和分析，并對整個電氣系統功能可能產生的失效問題以及故障隱患問題進行解決，在對汽車進行性能測試時，要對通過測試結果改進后的汽車進行深度測試，以此來更好的保證汽車在使用周期內的可靠性、安全性以及穩定性。

因此，在汽車電子電器系統集成性能測試中的主要測試內容為：整個汽車在靜態狀態時的電流測試；整個汽車在待命狀態的電流測試；整個汽車的電力回路以及電流電壓等測試；整個汽車接地性能的測試以及接地點處對汽車電氣功能紊亂的影響進行確認和分析；對汽車保險絲熔斷后的性能測試以及保險絲缺失所導致的電氣功能失效的確認測試結果進行分析；對整個汽車的電壓相關的性能進行測試和分析，對每一項測試的結果、內容以及相應的規范、操作方法等進行評價和描述。

1.3診斷以及網絡的測試

汽車系統的參數都是按照一定的規范進行組裝和設計的，通常情況下，汽車的診斷分為三個步驟，其一是裝車測試，就是對汽車的故障的代碼。輸入輸出的數據以及參數的最終配置情況進行分析，其二是對其應用進行測試，在實施該項測試時，要求相關的測試人員能夠在模擬的環境下對該診斷數據進行測試和分析，其三是對驗收的結果進行測試，包括對企業的標準、故障的代碼以及診斷的數據都進行數據的驗收和測試。網絡測試就是對汽車進行物理、通信以及網絡層面上的管理和測試，在測試階段，將相應的功能與網絡相同步，從而在網絡上對車輛進行認證，對其進行性能的測試以及總線故障的處理工作等等。

1.4電磁兼容情況的測試

電磁的兼容情況主要是在造車階段開始的，就目前而言，已經有很多的汽車廠在前期零件加工是選擇增加硬件的評審以及電磁的兼容仿真等工作，電磁的兼容測試主要分為EMI測試以及EMS測試，通過這兩種測試，能夠對電磁場的抗輻射試驗、靜態放電情情況以及帶狀線等試驗有一個更加準確的測試結果。

2　發展的方向

如今的汽車電子電器系統的測試發展主要有四個方面，其一是車身電子電器的測試越來越集成化的進行發展，即對整個汽車在裝車前就完成了一部分的系統集成測試，這樣集成化的系統測試在整個汽車的研發中，已經成為了一種必然趨勢。其二是所測試的范圍逐漸的增加，測試的內容也越來越豐富，這種發展方向會很大的提高汽車的使用過程中安全性。其三是測試的手段越來越自動化、智能化，通過對新型測試硬件以及軟件的引進，可以自動的完成部分的測試工作，很好的降低了相關的檢測成本，提高了檢測的工作效率和準確率。其四是電子電器系統集成測試的縱向發展和橫向交叉。

3　結束語

本次研究主要對汽車電子電器系統集成測試進行分析，除了對其測試的內容進行重點分析和描述以外，還對汽車電子電器系統集成測試日后的發展情況進行分析，希望能夠對汽車的電子電器測試技術的發展提供一份力量，進而在降低汽車研發成本的基礎上，更加全面的提高汽車的使用性能以及質量，更好的保證駕駛人員安全性的同時，還極大的增加了汽車使用的穩定性。

胡佳璽（1983-9-8），漢族，籍貫：河北唐縣，碩士研究生，研究方向：汽車電器功能測試

Integrated testing of automotive electronic and electrical systems

Hu Jiaxi
（technical center of Great Wall Motor Company，Baoding，Hebei，071000）

With the continuous improvement of science and technology in our country，and the economic and social development，the automobile electronic system structure have great changes.It not only improves the vehicle performance，greatly increased the auto industry product quality，this paper analysis mainly on car electronics system integration testing content and the future integrated test status analysis.

automobile；electronic and electric system；integrated test

［1］王曉麗.汽車電子電器系統集成測試探討［J］.上海汽車，2014，08：49—53.

［2］穆天宇，劉強，李順智.基于dSPACE的故障注入系統在汽車電子集成測試中的應用［J］.汽車實用技術，2016，03：152—155.