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輕卡車身內飾設計與主觀評價探討

2016-03-12 22:33:26楊新
科教導刊·電子版 2016年2期

楊新

摘 要 在市場經濟環境下,企業除了提高產品質量外,還要融入更多的設計理念,這樣才能滿足消費者日益增長的審美需求。本文從市場調研、方案設計、方案分析,以及方案總結四個環節出發,對輕卡車身內飾設計與主管評價進行探討。

關鍵詞 輕卡車身 內飾設計 主觀評價

中圖分類號:U463.834 文獻標識碼:A

卡車作為一種運輸工具,給使用者帶來了巨大的經濟效益。與此同時,隨著社會、經濟的不斷發展,人們在追求實用性的基礎上,越來越重視卡車的舒適度、安全感,以及時尚感。當前,卡車市場競爭非常劇烈,企業為了提高產品的市場占有率,必須加入新的設計元素,以此來獲得消費者的青睞。所以,對輕卡車身內飾設計與主管評價進行討論非常有必要。

1市場調研

當前,在現代化商業模式下,潮流的外觀設計可以產生強烈的視覺效應,從而吸引更多消費者的眼球。設計師只有站在時代的前沿,不斷激發新的靈感,挖掘出新的流行元素,才能設計出更能打動消費者的產品。經過市場調研,可以看出車身內飾、材料搭配的類型有5種類型,分別為:

(1)車身內飾以灰色為主,具有大氣、時尚的特點。但是這種布置由于采用普遍用色,無法突出個性化特點,視覺效果不強烈,從而很難引起人的注意。(2)車身內飾以米色為主,整體布置顯得低調、大方。同時,可以營造出一種柔和的舒適感。但是,該內飾也屬于普遍用色,弱化了視覺沖擊力,與灰色內飾存在同樣的缺陷。(3)儀表板上部位深色內飾,下部為米色內飾。上下內飾效果對比明顯,不僅視覺沖擊力強,而且新潮、低調,受到了廣大車主的歡迎。該內飾風格屬于經典配色,適用于各種車型。(4)儀表板主要使用桃木色,部分采用米色。這種配色方案在90年代非常流行。但是由于大批量應用于低檔車,所以在制造工藝、色澤方面質量不高,給人一種低檔感。(5)車身內飾顏色豐富,容易引人注目,然而該配色方案容易過時,不適用大眾人群。

從以上信息可以看出,當前很多車企已經提高了對設計的重視度,以此來獲取更大的市場占有率。其中,主要體現在乘用車內飾中。比如:車身內飾米色的溫馨和諧,黑色的神秘高貴等。但是,國內卡車企業對內飾明顯不重視,雖然簡單低調的風格符合工程人士理性、務實的特點,但是由于內飾色彩陳舊、單調,已經不能滿足人們的個性化審美需求。因此,增加卡車內飾的設計亮點,無疑帶來了更新的銷售契機。

2方案定位與設計

經過對市場汽車內飾調研之后,可以發現消費者在產品審美中,存在一定的共性。主要表現為:首先,消費者對汽車內飾的品味提高,追求視覺沖擊力強的配色,比如:鍍鉻裝飾件等。其次,消費者喜歡色彩亮麗的車身內飾風格,然而成功人士對高彩度物品有抵觸情緒。再次,適當的對比度容易受到消費者歡迎,比如淺灰與深灰的搭配,以及曲面變化等。根據上面的市場分析,對方案進行如下定位:

第一,內飾風格要新穎,但是又不失低調,高檔。第二,在合理的范圍內,借鑒乘用車內飾中的先進元素。第三,在深色與米色配色中,優先選擇儀表板上部深色、下部米色,剩余內飾米色的方案。第四,車身內飾整體為灰色、米色時,選擇其他小裝飾作為搭配。第五,對載貨汽車實施彩色內飾,但是該方案存在很大風險,因此必須對市場正確評估,并設計出新穎、獨特的設計方案。只有這樣,才能吸引消費者的眼球。

3方案評價

本次車身內飾采用問卷訪問法,訪問的對象為廣大消費者。這種方式可以減小業內人士思維的局限性,從而得到真實的評價結果。在此基礎上,針對方案中存在的問題進行改進,使設計方案更加完善、合理。其中,側分的項目包括:車身內飾給人的第一印象、線條張弛度、整體與細節感、通透度與光感度、是否滿足客戶的心理需求等。評價的結果為很好、基本滿意、不滿意三個指標。其中,如果消費者對哪一項不滿意,評價人員應該仔細詢問,引導消費者在相應的表格內,填寫出具體的意見以及改進方法。最后,在訪問的過程中,要做好全程的陪同與記錄。

4方案總結

開展市場調研活動,使新的方案更有針對性,與消費者的心理需求更加接近。同時,從色彩、造型等方面對該方案進行了全面的評價。通過以上工作,使設計師在了解市場的前提下,融入了新的設計理念與元素,并且根據消費者的評價結果,對方案進行進一步的改善,從而使產品更加人性化、個性化。另外,從設計角度方面講,每一個方案的成熟都需要進一步的完善,并在總結經驗的基礎上,最終為大眾所接受。因此,方案的成功與否,還要通過實踐檢驗。

5結語

隨著時代的發展,人們的審美觀念也發生了很大的變化。在未來卡車市場中,競爭的焦點將不再局限于車本身的實用性,與此同時,時尚、個性、美觀等設計元素逐漸越來越被重視。因此,只有設計出合理、出色的車身內飾方案,才能打動更多的消費者,提高輕卡的市場占有率。

參考文獻

[1] 楊曉君,許崇芹,丁振武.輕卡車身內飾設計與主觀評價[J].設計,2014(10).

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