論實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)配電自動(dòng)化系統(tǒng)功能的可行性

羅海珠，劉 燕

(國(guó)網(wǎng)江西省電力公司九江供電分公司，江西 九江 332000)

論實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)配電自動(dòng)化系統(tǒng)功能的可行性

羅海珠，劉 燕

(國(guó)網(wǎng)江西省電力公司九江供電分公司，江西 九江 332000)

配電自動(dòng)化不僅需要有可靠的一、二次設(shè)備作為硬件支撐，還需要軟件系統(tǒng)與硬件設(shè)備的高度融合。基于配電自動(dòng)化系統(tǒng)故障自愈動(dòng)作策略對(duì)滿足電網(wǎng)設(shè)計(jì)要求的重要性，結(jié)合理論計(jì)算與實(shí)戰(zhàn)過(guò)程，對(duì)以實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)配電網(wǎng)自動(dòng)化一、二次系統(tǒng)的工作思路進(jìn)行了探索。

智能電網(wǎng)；配電自動(dòng)化；實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)；運(yùn)行策略

0 引言

截止2015年底，國(guó)網(wǎng)江西省電力公司九江供電分公司已完成50 %配電網(wǎng)線路自動(dòng)化改造。為了檢驗(yàn)配電自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)用性和可靠性，尤其是故障自愈(DA)動(dòng)作策略是否滿足設(shè)計(jì)要求，該公司決定開(kāi)展一次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，旨在通過(guò)此次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)該自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)行和配調(diào)、配電運(yùn)檢相關(guān)工作流程中存在的問(wèn)題，以便及時(shí)加以完善。

1 實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn)分析

1.1 安全風(fēng)險(xiǎn)

1.1.1 人身安全風(fēng)險(xiǎn)

開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)需要在線路上裝設(shè)短路線，設(shè)置人工故障點(diǎn)。設(shè)置人工故障點(diǎn)和試驗(yàn)時(shí)，如果組織措施和技術(shù)措施不到位，人員相互協(xié)調(diào)不到位，都有可能造成人身傷害風(fēng)險(xiǎn)。

(1) 設(shè)置故障點(diǎn)時(shí)的安全風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)置故障點(diǎn)時(shí)，工作票考慮不周全，工作人員可能將設(shè)置人工短路線理解為裝設(shè)接地線，則可能在未設(shè)置安全措施的情況下裝設(shè)短路線，造成人身安全風(fēng)險(xiǎn)。

(2)人工短路線設(shè)置好后送電過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)。人工短路線設(shè)置好后，即開(kāi)始實(shí)戰(zhàn)送電檢測(cè)，此時(shí)需要先拆除安全措施。試驗(yàn)結(jié)束后，必須先裝設(shè)好安全措施，再拆除人工短路線。在此期間必須有統(tǒng)一、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹笓]，確保各環(huán)節(jié)有條不紊地進(jìn)行，任何環(huán)節(jié)指揮失誤都有可能造成人身安全風(fēng)險(xiǎn)。

(3) 試驗(yàn)過(guò)程中的觸電安全風(fēng)險(xiǎn)。線路短路可能產(chǎn)生較大的弧光，如果人工短路線設(shè)置不合理，出現(xiàn)脫落或斷線，將存在觸電安全風(fēng)險(xiǎn)。

1.1.2 設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)

(1) 短路電流對(duì)變電站主變和出線開(kāi)關(guān)沖擊造成設(shè)備損壞的安全風(fēng)險(xiǎn)。10 kV出線近距離短路，特別是3相短路，將產(chǎn)生很大的短路電流，對(duì)變電站主變和出線開(kāi)關(guān)都會(huì)造成較大沖擊，嚴(yán)重情況下可能會(huì)損壞設(shè)備。

(2) 人工短路線設(shè)置不合理，對(duì)附近線路或設(shè)備造成的安全風(fēng)險(xiǎn)。短路電流造成的電動(dòng)力較大，如果沒(méi)有提前預(yù)控，將造成人工短路線劇烈搖晃，可能對(duì)附近線路或設(shè)備，甚至建筑物造成安全風(fēng)險(xiǎn)。

1.1.3 電網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)

(1) 越級(jí)跳閘的風(fēng)險(xiǎn)。試驗(yàn)過(guò)程中，如果相關(guān)設(shè)備拒動(dòng)或保護(hù)故障，均可能造成越級(jí)跳閘，擴(kuò)大事故范圍。

(2) 配電自動(dòng)化故障自愈動(dòng)作策略失敗造成事故擴(kuò)大的風(fēng)險(xiǎn)。配電自動(dòng)化線路一般具有環(huán)內(nèi)合環(huán)點(diǎn)和環(huán)外合環(huán)點(diǎn)，方便在同一變電站不同母線(環(huán)內(nèi))或不同變電站間(環(huán)外)轉(zhuǎn)移負(fù)荷。DA動(dòng)作策略要求環(huán)內(nèi)轉(zhuǎn)移不成功時(shí)，自動(dòng)進(jìn)行環(huán)外轉(zhuǎn)移。如果配電自動(dòng)化系統(tǒng)功能不完善，在沒(méi)有隔離故障點(diǎn)的情況下進(jìn)行環(huán)外負(fù)荷轉(zhuǎn)移，事故則可能擴(kuò)大。

1.2 優(yōu)質(zhì)服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

隨著經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展，人們的生產(chǎn)、生活越來(lái)越依賴電力，百姓對(duì)供電可靠性和供電服務(wù)的要求也越來(lái)越高，特別是重要機(jī)構(gòu)、專變客戶、醫(yī)院、學(xué)校等單位突然停電，往往會(huì)造成較大的社會(huì)影響或經(jīng)濟(jì)損失，這些都給供電企業(yè)提出了更高要求。

2 實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的技術(shù)保障措施

針對(duì)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)過(guò)程存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)從技術(shù)層面采取有效措施，以技防實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的可控。

2.1 防范人身安全風(fēng)險(xiǎn)

(1) 設(shè)置短路點(diǎn)與拆除短路點(diǎn)前，必須在工作地點(diǎn)兩端裝設(shè)好接地線，確保工作人員處于接地線的保護(hù)范圍內(nèi)。

(2) 確保短路線裝設(shè)牢固。工作前在設(shè)置短路點(diǎn)處安裝驗(yàn)電接地環(huán)，短路線應(yīng)使用專用線夾固定在驗(yàn)電接地環(huán)上，避免短路線在電動(dòng)力下脫落。

(3) 短路試驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)選取在較開(kāi)闊的位置，并設(shè)置安全圍欄，防止人員經(jīng)過(guò)時(shí)發(fā)生意外。

2.2 防范設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)

(1) 合理選擇短路點(diǎn)，減小短路電流對(duì)設(shè)備的沖擊。短路點(diǎn)應(yīng)選取在離變電站較遠(yuǎn)的位置，設(shè)置的故障類型應(yīng)是2相短路，并通過(guò)計(jì)算確定短路電流不會(huì)對(duì)設(shè)備造成損壞。

(2) 科學(xué)選取短路線材料。短路線由透明護(hù)套的多股軟銅線和專用線夾組成，截面應(yīng)滿足裝設(shè)地點(diǎn)短路電流的要求，以免試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生熔斷；同時(shí)短路線不能太長(zhǎng)，避免在大的電動(dòng)力下劇烈擺動(dòng)。

2.3 防范電網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)

(1) 調(diào)整保護(hù)及重合閘。提前對(duì)試驗(yàn)線路的保護(hù)進(jìn)行試驗(yàn)，并按照快速切除故障的原則調(diào)整保護(hù)定值，確保保護(hù)動(dòng)作正確，避免事故擴(kuò)大。將影響DA動(dòng)作策略的線路開(kāi)關(guān)保護(hù)退出。為了減小對(duì)系統(tǒng)的沖擊，將試驗(yàn)線路的重合閘退出。

(2) 為避免試驗(yàn)過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)作策略將故障轉(zhuǎn)移至試驗(yàn)線路以外的線路，造成事故擴(kuò)大，將試驗(yàn)線路環(huán)外電源線路聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)冷備用。

2.4 防范優(yōu)質(zhì)服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

(1) 短路試驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)，時(shí)間選取在凌晨，可有效避免對(duì)居民的騷擾；若造成停電，也不會(huì)對(duì)居民生活產(chǎn)生較大影響。

(2) 與國(guó)家電網(wǎng)公司95598熱線及省公司相關(guān)專業(yè)部門(mén)及時(shí)互通信息，取得上級(jí)單位的支持。

3 實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的組織保障措施

由于參與實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的部門(mén)較多，應(yīng)通過(guò)組織保障措施調(diào)集各方資源，統(tǒng)一指揮，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)過(guò)程的有序可循，避免因工作協(xié)調(diào)不一致導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)。

3.1 檢驗(yàn)過(guò)程必須嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”

現(xiàn)場(chǎng)工作應(yīng)辦理工作票，倒閘操作應(yīng)填用操作票。“兩票”內(nèi)容由運(yùn)檢、調(diào)度、安監(jiān)等部門(mén)提前審核把關(guān)，確保考慮周全，不遺漏任何細(xì)節(jié)。

3.2 人員設(shè)置合理

整個(gè)檢驗(yàn)過(guò)程設(shè)置統(tǒng)一指揮人員，并分設(shè)現(xiàn)場(chǎng)與監(jiān)控分負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督和與指揮員之間的信息溝通，確保信息正確、及時(shí)傳遞。

3.3 制定應(yīng)急處置預(yù)案

為避免檢驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)意外狀況，造成安全風(fēng)險(xiǎn)或試驗(yàn)中斷，應(yīng)全面考慮可能出現(xiàn)的各種情況，制定應(yīng)對(duì)措施。

4 實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的實(shí)施方案

4.1 檢驗(yàn)前變電站10 kV母線運(yùn)行方式

10 kV母線分段運(yùn)行，II段母線只接帶三中II線920負(fù)荷，其余負(fù)荷均倒至I段母線帶。

4.2 檢驗(yàn)線路三中環(huán)的運(yùn)行方式

(1) 正常運(yùn)行方式。三中I，Ⅱ線的環(huán)內(nèi)斷開(kāi)點(diǎn)：十里大道3號(hào)HK25開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)位置；華潯分支斷開(kāi)點(diǎn)：姚家洼中段FK21開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)位置。

(2) 檢驗(yàn)前調(diào)整運(yùn)行方式，將華潯分支的斷開(kāi)點(diǎn)調(diào)整至少年宮FK19處。

4.3 檢驗(yàn)選點(diǎn)

檢驗(yàn)故障位置選取陸家壟變?nèi)孝蚓€華潯分支線4號(hào)桿處。在華潯分支線4號(hào)桿處將導(dǎo)線相鄰2相短接，構(gòu)成相間短路故障，造成變電站三中Ⅱ線920開(kāi)關(guān)跳閘。

配電自動(dòng)化DA程序會(huì)自動(dòng)將故障點(diǎn)兩端的華潯門(mén)口FK20開(kāi)關(guān)、姚家洼中段FK21開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，合上陸家壟變電站三中Ⅱ線920開(kāi)關(guān)和少年宮FK19開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)故障切除及自愈功能。

4.4 短路電流計(jì)算

按照變電站110 kV與10 kV系統(tǒng)一分到底的方式，對(duì)實(shí)戰(zhàn)2相短路故障進(jìn)行計(jì)算(見(jiàn)圖1)。

圖1 2相故障計(jì)算

2相短路電流：

馬克·吐溫是最優(yōu)秀的批判現(xiàn)實(shí)主義諷刺小說(shuō)家之一，也是使用反諷修辭的行家。馬克·吐溫的作品對(duì)客觀的社會(huì)現(xiàn)實(shí)進(jìn)行描述的同時(shí)，也包含著個(gè)人對(duì)丑惡現(xiàn)象的強(qiáng)烈抨擊。

由此可知，按照變電站線路開(kāi)關(guān)與主變開(kāi)關(guān)能耐受31.5 kA的短路電流來(lái)考慮，該短路點(diǎn)能夠滿足耐受要求。

4.5 技術(shù)保障措施

(1) 為減少停電影響，檢驗(yàn)時(shí)間應(yīng)選取為凌晨01:00。

(2) 提前3天在沒(méi)有裝設(shè)驗(yàn)電接地環(huán)的華潯分支3，4號(hào)桿處裝設(shè)1組驗(yàn)電接地環(huán)，以便實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)作安全措施備用。

(3) 檢驗(yàn)前，將華潯分支少年宮FK19、華潯門(mén)口FK20、姚家洼中段FK21開(kāi)關(guān)的保護(hù)退出，并檢查主干線其他開(kāi)關(guān)已退出。

(4) 檢驗(yàn)前，將網(wǎng)際開(kāi)關(guān)十里大道2號(hào)塔WK01、十里大道12號(hào)塔WK02、血站W(wǎng)K03開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)冷備用。

(5) 檢驗(yàn)前1天，對(duì)三中環(huán)進(jìn)行1次遙控檢驗(yàn)，同時(shí)運(yùn)檢組織1次現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的檢查，包括蓄電池、通信、機(jī)構(gòu)等設(shè)備。

(6) 配電運(yùn)檢現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的搶修物資，如電纜頭、大型應(yīng)急燈、導(dǎo)線、線夾等，并組織人員現(xiàn)場(chǎng)蹲守。

4.6 組織保障措施

(1) 裝設(shè)短路線時(shí)需辦理工作票，將華潯門(mén)口FK20、姚家洼中段FK21開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，并在華潯分支3號(hào)桿、5號(hào)桿處分別裝設(shè)好接地線后，方可開(kāi)始在華潯分支4號(hào)桿處掛短接線。短接線應(yīng)裝設(shè)在相鄰的2相上且不宜過(guò)長(zhǎng)，以防3相短路。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置圍欄和警示帶。

(2) 檢驗(yàn)結(jié)束，待工作許可人同意后，調(diào)度員應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)華潯門(mén)口FK20、姚家洼中段FK21開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員做好安措后才能拆除臨時(shí)短路線，辦理工作票終結(jié)手續(xù)。

(3) 運(yùn)檢部應(yīng)事先向省公司報(bào)備，說(shuō)明此次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)情況，取得省公司支持。

(4) 供電服務(wù)搶修指揮中心應(yīng)將停電信息提前公布，并向國(guó)家電網(wǎng)公司95598熱線報(bào)備，做好應(yīng)對(duì)客戶解釋工作。

(5) 本次檢驗(yàn)每個(gè)步驟環(huán)節(jié)應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)。檢驗(yàn)結(jié)束后，由工作小組負(fù)責(zé)完成數(shù)據(jù)分析，形成總結(jié)報(bào)告，及時(shí)組織對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的整改、完善。

5 實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)操作過(guò)程

5.1 實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作

(1) 檢驗(yàn)前，再次認(rèn)真核對(duì)所有涉及檢驗(yàn)的開(kāi)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)位置與主站位置。

(2) 檢驗(yàn)前，由配電帶電班完成三中Ⅱ線華潯分支03號(hào)桿、04號(hào)桿安裝2組驗(yàn)電接地環(huán)的工作。

(3) 檢驗(yàn)前，由配電二次班完成退出三中I線、三中Ⅱ線所有柱上開(kāi)關(guān)保護(hù)工作，退出陸家壟變電站三中I線、三中Ⅱ線重合閘。

(4) 檢驗(yàn)前，由運(yùn)維3班到現(xiàn)場(chǎng)核查開(kāi)關(guān)狀態(tài)，核查完畢后與主站開(kāi)關(guān)位置進(jìn)行核對(duì)：桃園路十里大道路口環(huán)網(wǎng)柜(602，603，604)合上狀態(tài)；十里大道20號(hào)塔HK24開(kāi)關(guān)合上狀態(tài)；華潯門(mén)口FK20開(kāi)關(guān)合上狀態(tài)；姚家洼中段FK21開(kāi)關(guān)合上狀態(tài)；少年宮FK19開(kāi)關(guān)斷開(kāi)狀態(tài)；十里大道32號(hào)桿HK25開(kāi)關(guān)斷開(kāi)狀態(tài)。

5.2 工作內(nèi)容及安全措施

(1) 配電運(yùn)維3班根據(jù)調(diào)度令斷開(kāi)三中Ⅱ線華潯分支華潯門(mén)口FK20開(kāi)關(guān)，拉開(kāi)FK20D1刀閘；

(2) 配電運(yùn)維3班根據(jù)調(diào)度令斷開(kāi)三中Ⅱ線姚家洼中段FK21開(kāi)關(guān)，拉開(kāi)FK21D1刀閘；

(3) 配電運(yùn)維3班在三中Ⅱ線華潯分支03號(hào)桿、05號(hào)桿各裝設(shè)接地線1組；(4) 在三中Ⅱ線華潯分支04號(hào)桿設(shè)短路故障點(diǎn)；(5) 短路故障點(diǎn)設(shè)置完畢后拆除三中Ⅱ線華潯分支03號(hào)桿、05號(hào)桿接地線。

(6) 由配電運(yùn)維3班根據(jù)調(diào)度令推上華潯門(mén)口FK20D1刀閘。推刀閘前將FK20開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)方/就地按鈕打至就地位置，操作后再打至遠(yuǎn)方位置。

(7) 由配電運(yùn)維3班根據(jù)調(diào)度令推上姚家洼中段FK21D1刀閘。推刀閘前將FK21開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)方/就地按鈕打至就地位置，操作后再打至遠(yuǎn)方位置。

(8) 現(xiàn)場(chǎng)總協(xié)調(diào)向配網(wǎng)調(diào)度調(diào)度長(zhǎng)匯報(bào)：短路線裝設(shè)好；接地線拆除；現(xiàn)場(chǎng)蹲守人員全部就位；現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作就緒。

(9) 調(diào)度員告知現(xiàn)場(chǎng)人員和地調(diào)監(jiān)控人員遠(yuǎn)離設(shè)備，準(zhǔn)備遙控操作試驗(yàn)：

① 遠(yuǎn)程遙控合上姚家洼中段FK21開(kāi)關(guān)，與現(xiàn)場(chǎng)工作人員確認(rèn)；

② 遠(yuǎn)程遙控合上華潯門(mén)口FK20開(kāi)關(guān)，將電源送至短路故障點(diǎn)，開(kāi)始實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)；

③ 調(diào)度員檢查系統(tǒng)中DA動(dòng)作情況，包括信號(hào)、開(kāi)關(guān)位置，并記錄時(shí)間。

(10) 若檢驗(yàn)成功(參照理論動(dòng)作策略)，通知現(xiàn)場(chǎng)工作人員在華潯分支3號(hào)桿、5號(hào)桿處裝好接地線，將短路線拆除后再拆除接地線，辦理工作票終結(jié)手續(xù)。然后配調(diào)通過(guò)遙控操作恢復(fù)正常運(yùn)行方式，并與現(xiàn)場(chǎng)人員確認(rèn)已恢復(fù)送電（少年宮FK19和華潯門(mén)口FK20開(kāi)關(guān)合上，姚家洼中段FK21開(kāi)關(guān)斷開(kāi)）。若檢驗(yàn)不成功，則啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案。

上述操作優(yōu)先采取遠(yuǎn)程遙控操作，若操作失敗，則由現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維人員就地操作。

5.3 實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)后的恢復(fù)措施

檢驗(yàn)結(jié)束后，由配電運(yùn)檢人員投入華潯分支少年宮FK19、華潯門(mén)口FK20、姚家洼中段FK21開(kāi)關(guān)的保護(hù)，變電運(yùn)檢人員恢復(fù)三中I，Ⅱ線重合閘。

5.4 理論動(dòng)作策略

(1) 華潯門(mén)口FK20、十里大道20號(hào)塔HK24、桃園路十里大道路口環(huán)網(wǎng)柜602，604接收保護(hù)告警和事故總告警，三中Ⅱ線站內(nèi)920開(kāi)關(guān)接收保護(hù)動(dòng)作和開(kāi)關(guān)事故變位，并記錄時(shí)間。

(2) 斷開(kāi)華潯門(mén)口FK20開(kāi)關(guān)和姚家洼中段FK21開(kāi)關(guān)，達(dá)到故障隔離的目的。

(3) 合上陸家壟變?nèi)孝蚓€920開(kāi)關(guān)，恢復(fù)故障上游送電。

(4) 合上三中I線少年宮FK19開(kāi)關(guān)，恢復(fù)故障下游送電，完成負(fù)荷轉(zhuǎn)供。

6 應(yīng)急處置預(yù)案

檢驗(yàn)開(kāi)始后，調(diào)度員通過(guò)系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)人員匯報(bào)的情況確認(rèn)開(kāi)關(guān)狀態(tài)，判斷配電故障自愈(DA)是否成功。如果不成功，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案。

6.1 預(yù)案啟動(dòng)條件

(1) DA程序動(dòng)作結(jié)束。

(2) 動(dòng)作策略錯(cuò)誤或開(kāi)關(guān)拒動(dòng)擴(kuò)大停電范圍。

6.2 應(yīng)急操作步驟

一旦發(fā)現(xiàn)DA動(dòng)作不成功，調(diào)度員應(yīng)立即與在現(xiàn)場(chǎng)的總負(fù)責(zé)人聯(lián)系，確認(rèn)開(kāi)關(guān)的狀態(tài)、人員位置，告知立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，準(zhǔn)備遠(yuǎn)程操作。具體操作步驟如下：

(1) 退出配電故障自愈(DA)功能；

(2) 調(diào)度員通過(guò)遠(yuǎn)程控制、人工采取理論策略，與現(xiàn)場(chǎng)蹲守人員確認(rèn)開(kāi)關(guān)位置，將華潯門(mén)口FK20開(kāi)關(guān)、姚家洼中段FK21開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，將少年宮FK19開(kāi)關(guān)合上；

(3) 調(diào)度員與變電站運(yùn)維人員聯(lián)系，確認(rèn)變電站開(kāi)關(guān)的位置，將陸家壟變電站三中Ⅱ線920開(kāi)關(guān)由熱備用轉(zhuǎn)運(yùn)行；

(4) 調(diào)度員與現(xiàn)場(chǎng)蹲守人員確認(rèn)桃園路十里大道路口環(huán)網(wǎng)柜(602，603，604)、十里大道20號(hào)塔HK24開(kāi)關(guān)狀態(tài)位置，如處于斷開(kāi)位置，遠(yuǎn)程遙控將其合上，此時(shí)已人工完成策略動(dòng)作；

(5) 現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維人員經(jīng)工作許可人同意做好安全措施，拆除短接線，再經(jīng)許可拆除接地線，辦理工作票終結(jié)手續(xù)；

(6) 調(diào)度員與蹲守人員聯(lián)系，確認(rèn)姚家洼中段FK21開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)位置；

(7) 調(diào)度員與蹲守人員確認(rèn)短路線和接地線拆除后，與華潯門(mén)口FK20處蹲守的運(yùn)維人員聯(lián)系，遠(yuǎn)程遙控將其合上。

上述操作優(yōu)先采取遠(yuǎn)程遙控，若操作失敗，則應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維人員就地操作。

6.3 技術(shù)保障措施

(1) 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)由檢修人員準(zhǔn)備好相關(guān)設(shè)備材料，確保萬(wàn)一短路損壞設(shè)備后，能快速檢修，恢復(fù)送電。

(2) 調(diào)度自動(dòng)化專責(zé)與廠家人員在調(diào)度臺(tái)密切關(guān)注DA動(dòng)作情況，分析是否失敗，并將相關(guān)情況及時(shí)告知調(diào)度。

6.4 組織保障措施

(1) 檢驗(yàn)時(shí)，公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專責(zé)以及廠家工作人員在調(diào)度臺(tái)上觀摩DA運(yùn)行情況，協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)狀況。

(2) 調(diào)度臺(tái)保證1臺(tái)專線電話與現(xiàn)場(chǎng)保持聯(lián)系。(3) 實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)開(kāi)始前，在陸家壟變電站三中Ⅱ線920開(kāi)關(guān)處，桃園路十里大道路口環(huán)網(wǎng)柜(602，604)處、HK24處、FK19處、FK20處、FK21處分別派蹲守人員看守，確保遙控失敗能及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作。

(4) 確定蹲守人員名單和聯(lián)系方式。

7 結(jié)束語(yǔ)

配電自動(dòng)化是今后配網(wǎng)建設(shè)發(fā)展的趨勢(shì)，是解決“盲調(diào)”，實(shí)現(xiàn)故障診斷快、隔離快、恢復(fù)快的電網(wǎng)“自愈”，持續(xù)提升供電到戶“最后一公里”服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的有效措施。但配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)，所以必須通過(guò)不斷地摸索，加強(qiáng)配電自動(dòng)化人才的培養(yǎng)和建設(shè)，才能為今后配電自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)，建設(shè)出一流、實(shí)用的自動(dòng)化配網(wǎng)。開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，積累實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，則能為不斷完善軟件系統(tǒng)，改進(jìn)建設(shè)方案，提供準(zhǔn)確而有重要參考價(jià)值的科學(xué)依據(jù)。

1 李建軍，李 寧．配網(wǎng)自動(dòng)化綜合防誤閉鎖系統(tǒng)的應(yīng)用[J]．電力安全技術(shù)，2012，14(12)：15-17.

2 袁 健，葛凌峰，李祥苓．6 kV配電系統(tǒng)保護(hù)裝置改造[J]．電力安全技術(shù)，2011，13(6)：40-42.

華安水電廠：發(fā)電、安全紀(jì)錄雙創(chuàng)新高

11月30日，繼實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)9 100天后，華安水電廠喜訊再次傳來(lái)：華安水電廠累計(jì)發(fā)電量9.08億kWh，創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)了安全與發(fā)電效益雙高互促的良好局面。

今年以來(lái)，該廠堅(jiān)持“精益求精，可控在控”的安全理念，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，量質(zhì)并舉，著力抓好安全管理、技能培訓(xùn)、專項(xiàng)檢查各項(xiàng)工作；緊扣“提升設(shè)備安全可靠性”不放，以機(jī)組檢修、設(shè)備改造為依托，加大設(shè)備維護(hù)治理力度，確保設(shè)備以“健康的體魄”防汛抗臺(tái)、迎峰度夏。特別是汛期期間，該廠更是高度警惕，加強(qiáng)預(yù)判分析，提高應(yīng)急處置，以“大安全”姿勢(shì)成功抵御了臺(tái)風(fēng)“尼伯特”“莫蘭蒂”“鲇魚(yú)”帶來(lái)的嚴(yán)重影響，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)局面的穩(wěn)定。

“實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量、有效率、有效益的電量增長(zhǎng)”，在安全的基礎(chǔ)上，該廠統(tǒng)籌兼顧，精心調(diào)度，把搶發(fā)、增發(fā)電量作為企業(yè)提質(zhì)增效的的關(guān)鍵點(diǎn)。面對(duì)來(lái)水增多的良好發(fā)電態(tài)勢(shì)，該廠注重在“爭(zhēng)”上下功夫，在“增”上求實(shí)效，全力搶發(fā)、多發(fā)電量。一方面緊抓2廠優(yōu)化調(diào)度方案落地的有利時(shí)機(jī)，以重新明確的“效率高的2廠優(yōu)先1廠發(fā)電”的調(diào)度原則為標(biāo)準(zhǔn)，積極探索制定合理的機(jī)組開(kāi)停機(jī)先后順序，爭(zhēng)取多發(fā)電量；另一方面緊抓來(lái)水預(yù)測(cè)，及時(shí)分析天氣及水庫(kù)水位的變化趨勢(shì)，做到提前預(yù)判、及時(shí)應(yīng)對(duì)。同時(shí)加大對(duì)設(shè)備運(yùn)行各參數(shù)的監(jiān)控力度，做到與中調(diào)勤聯(lián)系、多溝通，減少機(jī)組空載流量損失，充分運(yùn)用水資源。優(yōu)化調(diào)度方案實(shí)施11個(gè)月來(lái)，發(fā)電效益顯著：2廠發(fā)電量5.98億kWh，同比增長(zhǎng)230 %；1廠和2廠發(fā)電量比達(dá)1∶2。

該廠還充分認(rèn)識(shí)到“減少計(jì)劃?rùn)z修損失的電量就是增發(fā)電量”，進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整機(jī)組檢修計(jì)劃，靈活安排線路定檢和設(shè)備改造，避免因機(jī)組檢修而造成發(fā)電損失。期間，廣大干部員工加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線，使得各項(xiàng)檢修工作均比原計(jì)劃提前圓滿完成，確保了機(jī)組早日并網(wǎng)發(fā)電運(yùn)行。

與此同時(shí)，該廠堅(jiān)持“向同行最好看齊”的標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展對(duì)標(biāo)管理活動(dòng)和小指標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了主要生產(chǎn)指標(biāo)的持續(xù)優(yōu)化。截止11月初，水能利用提高率為6.34 %，同比提高17 %；平均耗水率僅為7.97 m3/kWh，創(chuàng)歷史最低；年節(jié)能電量達(dá)5 008.6萬(wàn)kWh，為去年同期的178 %。

（來(lái)源：華電福新能源華安水力發(fā)電廠網(wǎng)站 2016-12-01）

2016-08-03。

羅海珠(1978-)，男，工程師，主要從事電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行工作，email:magic-21@163.com。

劉 燕(1976-)，女，工程師，主要從事繼電保護(hù)整定計(jì)算工作。