劉 燁
(貴州橋梁建設集團有限責任公司,貴州 貴陽 550008)
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軟土地基處理技術在公路施工中的運用
劉 燁
(貴州橋梁建設集團有限責任公司,貴州 貴陽 550008)
主要對軟土地基處理技術在公路施工中的應用情況進行分析,首先闡述了軟土地基處理的特點和優勢,然后總結了軟土地基處理的主要流程,最后詳細論述了軟土地基處理技術在公路施工中的應用,其主要內容有:換填軟土地基處理技術、袋裝砂井法軟土地基處理技術、強夯法軟土地基處理技術、軟土地基處理技術處理的注意事項。
軟土地基;處理技術;公路施工
軟土地基主要是指公路施工中,土質比較軟,含水量較大的部分。該區域的承載力比較差,如果施工不當,就會導致地基出現不均勻沉降。在公路施工中,要使用合理的軟土地基處理技術,增加公路建設的質量。
軟土地基在公路建設中有較大的影響,科學處理軟土地基能夠延長公路的使用壽命,增加整體施工的效率。施工人員要根據不同的地質情況和土質情況,選擇施工工藝。軟土地基有兩種形式,一是自然形成,另一種是人為造成的。施工人員要根據地基的不同情況,制定施工規劃,避免因為軟土的空隙,造成危險。
軟土地基的特點如下:
一是土層承載力較差,抗剪力度比較低,所以導致軟土地基的承載力比較小。這個過程要進行鞏固處理,滿足承載要求;二是軟土地基的穩定性比較差,在外界的影響下,容易受到破壞,土層會出現流變,很難恢復;三是軟土地基的壓縮性較好,軟土土體之間有較大的孔隙,顆粒也不連續,所以在地基出現變形后,會導致大面積的沉降現象。
2.1 分析公路施工的道路性質
施工人員在進行軟土地基處理前,要分析施工環境的土質性質,然后在滿足公路建設等級的基礎上,制定施工環節。施工手段的應用,應保證公路的平整性,同時對軟土地基進行強化。如果軟土地基出現沉降,應采取有效的技術手段,讓其均勻沉降,避免其造成不必要的影響。如果公路的等級比較低,要在保證安全性的基礎上,進行路面鋪設,維護公路的外在形態。
2.2 分析土質條件
施工單位在處理軟土地基時,要對土質性質進行詳細分析,針對不同軟土,要選取合適的處理技術,例如軟土的種類有:砂性的、黏性的。現以黏性的軟土進行舉例分析,施工人員在處理這種類型的軟土時,主要采用的手段是壓實,這個過程應盡量避免出現大幅度的動蕩。而針對砂性軟土,處理方式具有一定難度,需要采取擠密砂樁法,從而減少黏性土壤在工程施工中的承載壓力。無論選取何種方式,都應做好處理工作,為施工的下一步工作奠定較好的基礎。
2.3 分析施工建設的環境
施工人員進行軟土地基處理,要對施工環境進行分析,建設環境不同,選取的施工處理技術也有一定差別。如自然環境比較復雜的情況下,需要應用多種處理方式。而針對環境比較單一的情況,只采取一個技術,就能達到較好的處理效果。施工人員要結合施工情況加以分析,避免因為處理技術的錯誤選取,導致地基處理的效果受到影響。
3.1 換填軟土地基處理技術
在公路施工中,如果軟土地基的土層深度較小,除了選擇換填的方式,也可以選用還換填的手段,通過這種方式增加軟土地基的強度和穩定性。換填這種處理技術,主要是為了增加軟土地基的強度,施工人員首先要對其表層的砂性軟土進行處理,對軟土中的水分比例進行精確計算,然后計算需要加入石灰等吸納性物質的含量。這種方法能夠降低軟土層中的水分含量,更加有利于接下來的按壓工作和其他常規操作。
3.2 袋裝砂井法軟土地基處理技術
針對深層軟土地基的處理方式有很多,施工人員要根據實際情況,選取合適的處理方法,主要方式有袋裝砂井法、塑料排水板法等。現對袋裝砂井法進行分析,這種處理方式,主要針對公路施工要求較高的項目使用的。首先要將套管井中裝滿沙袋,然后抽出套管,將砂和砂墊層連接,使之排除軟土中的多余水分并強化軟土的硬度。
3.3 強夯法軟土地基處理技術
施工人員還可以選取強夯法,進行軟土地基的處理。在公路施工中,這種方式具有較好的效果。通過強夯法,能夠快速提升軟土地基的密度,增加軟土地基的承載能力,避免軟土地基的土層出現不均勻沉降,減少對周圍環境的影響。但是強夯法并不適用于比較深層的軟土土層。主要是因為土層過深,強夯法的作用力會大幅降低,造成上下層的密度分差過大,影響公路施工的進一步建設。從一般施工進行分析,在粘性土、素填土和雜性土的軟土地基中,比較適合使用這種技術。在公路施工中,如果通過強夯法處理軟土地基,要明確夯實點之間的額距離,然后進行較好的記錄。施工人員要對這些點位進行全面了解,掌握工程建設的重點,一般要對每個夯點進行夯擊,其次數控制在四到五次,通過這種方式保證軟土土層的夯實程度。如果軟土地基下沉2 cm左右后,要逐漸停止夯擊,然后記錄好數據。施工人員要觀察夯擊的沉降量,從而達到最好的夯實效果。
3.4 軟土地基處理技術處理的注意事項
一是針對密度比較高,比較均勻的工業肥料和建筑垃圾,能夠作為軟土土層的填充物,增加土層的持力層,但是在進行這個工作前,施工人員要對這些工業廢料和建筑垃圾,進行基本的篩選和檢查,確保其不會在填充過程中,造成不好的影響。
二是在原有軟土地基的基礎上,選取較好的土層作為淤泥或是其他地基的持力層,要保證厚度達到一定要求。施工人員在施工中,應盡量避免擾動淤泥或是其他軟土地基,如果出現意外要及時處理,防止對整體的施工造成影響。
三是如果選用填充法進行軟土地基處理,那么要注意填充材料的有機質含量和腐蝕性,如果作為填充材料的生活垃圾有機質含量比較高,或是腐蝕性過強,都不得作為路基填料。施工人員在整個建設過程中,針對軟土地基的處理,要掌握地質的所有情況,然后制定有針對性的施工方案,科學計算,減少公路施工出現開裂和沉降的情況。
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2015-07-03
劉燁(1982-),男,河北尚義人,工程師,研究方向:公路施工。
U416.1
C
1008-3383(2016)07-0013-02