彭先碧
(畢節市融達公路橋梁工程有限責任公司,貴州 畢節 550001)
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論公路橋梁工程中橋涵軟土地基的施工處理措施
彭先碧
(畢節市融達公路橋梁工程有限責任公司,貴州 畢節 550001)
著手于公路橋梁工程中橋涵軟土地基的施工特點,結合橋涵軟土地基的施工問題進行分析,總結出公路橋梁工程中橋涵軟土地基施工的有效措施,為我國今后的公路橋梁工程施工提供正確參考。
公路橋梁工程;軟土地基;處理措施
軟土地基指的是由軟土構成的工程建設地基,其中富含大量的泥炭、砂質土與淤泥質的粘性土。在這些土質都帶有極強的透水性與沉降性,具有易壓縮、強度低、均勻程度差等特點。軟土地基的土質較為疏松,在工程建設過程中往往會導致地基受到影響;常見的軟土地基中附有極強的淤泥質粘性,極大地降低了地基的透水性,致使施工過程中大量水分無法正常排出。面對這種問題,一般都會采用固結法進行加工處理工作;在軟土地基中時常會出現不同密度、強度與硬度的土質,致使工程建設在施工過程中頻頻出現問題,而不一樣的土質所能承受的壓力強度也各不相同,考慮到這些因素,在今后的水利工程施工中,應對軟土地基的承受力控制進行合理化選擇與布置。同時,由于軟土地基的強度不高,在實踐應用過程中具有極大地壓縮性,影響實際施工質量。隨著我國公路橋梁工程施工的不斷推進,工程的質量也應隨之提高,在處理軟土地基的工程施工問題時應采取更加有效的處理措施,針對公路橋梁工程中橋涵軟土地基的施工特點,做出更為有效的安全防護措施,以此推動我國工程建設的發展。
現階段,我國廣東、湖南、浙江等省份相繼成立了新型的巖土公司,通過將我國先進性的土質開發技術與施工管理方式實際應用于公路橋梁工程建設,為我國公路橋梁工程的施工技術研究做出了極大地貢獻。我國土地勘察部門與交通建設部門也利用自身獨特的技術手段,對國內多種軟土地基進行了深入的研究。在公路橋梁工程的軟土地基施工設計階段,科研工作者在原有基礎上更取得了極大的突破與創新,通過對傳統勘測計算方式與體質監測技術的優化與創新,例如對軟土的穩定與沉降處理手段,傳統處理方式都是通過手算與一般計算機進行處理,而現在依靠高度信息化的計算與處理技術,在信息化軟件的輔助下,建設工作者在公路橋梁工程實踐工作中極大地提高了工作的效率,完善了建設工程設計的體系,為我國公路橋梁工程設計與施工帶來了極大地增強與改善。但是,隨著我國公路橋梁工程建設量的日益增大,我國對于工程建設質量的要求也隨之提高。公路橋梁工程中橋涵軟土地基在實踐施工環節頻頻出現,施工人員在面對軟土地基時所能采取的處理措施也顯得單一、缺乏效率,在工程建設的過程中往往不能全面的處理軟土地基施工當中的難題,對工程施工帶了極大的難度。因此,在我國今后的公路橋梁工程施工過程中,相關部門與工程研究人員應努力提高地基施工的處理質量,進一步的完善公路橋梁工程建設的技術手段。
3.1 優化軟土地基施工設計方案
在公路橋梁工程軟土地基施工中,通過優化軟土地基施工設計方案,能夠在很大程度上避免因軟土地基而產生的工程問題,有效提高公路橋梁工程的設計與施工質量。對于軟土地基的施工量,應進行嚴格的考慮,切實了解清楚施工量的多少,合理化的安排公路橋梁工程設計方案,以此保證軟土地基施工的效率。例如,在較大型的公路橋梁工程施工中,不能使用替換法來解決軟土地基所帶來的安全隱患,避免大量的人力與財力的資源浪費,應通過優化設計方案,合理化的選擇軟土地基的工程設計方案。因此,在公路橋梁工程的施工過程中,優化軟土地基施工設計方案顯得尤為重要,在今后的工程建設過程值得廣泛應用。
3.2 采用機械換填方式進行挖土開掘作業
在公路橋梁工程軟土地基的施工過程中,對于軟土地基的施工量應做到嚴格把控、切實管理,在清楚了解施工量具體數值的前提下,才能合理安排相應的公路橋梁工程建設方案。傳統的地基施工過程中,挖土開掘作業往往無法實現標準化的施工作業量,致使公路橋梁工程的建設質量受到影響,降低了公路橋梁工程的實際質量。因此,在今后的地基挖土開掘作業過程中,應采用機械換填方式進行挖土開掘作業的方法,運用先進性的機械生產設備,在信息化數控技術的監測與管理下,實現高精度、高質量的公路橋梁工程軟土地基開挖工作,切實保證公路橋梁工程的實際質量。
3.3 對軟土地基的施工作業采用綜合方案管理
綜合方案管理具體指的是,在公路橋梁工程軟土地基的施工過程中,對于軟土地基的施工量應做到嚴格把控、切實管理,在清楚了解施工量具體數值的前提下,合理安排相應的公路橋梁工程建設方案。同時,采用拋石擠淤、排水砂墊層等方式,對公路橋梁工程中橋涵軟土地基施工進行有效處理,在軟土地基解決方案的設計過程中因地制宜,做到正確選擇、嚴格落實,以此實現高質量的公路橋梁工程建設。我國相關部門在實踐活動中也做出了大量的探索與研究,以綜合方案管理的處理方法為依據,在前人的努力成果中進行突破性的發展。切實保證公路橋梁工程的實際質量。
綜上所述,在公路橋梁工程的軟土地基施工過程中,不同區域應采用不同的問題處理方式,在實際施工過程中更應積極利用我國現代化的科學技術,使公路橋梁工程建設緊緊圍繞著工質質量安全進行發展與創新。
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2015-08-10
彭先碧(1969-),男,助理工程師,研究方向:公路與橋梁。
U416.1
C
1008-3383(2016)07-0042-01