高速公路隧道施工技術與質量控制研究

鄭明波

(貴州省公路工程集團有限公司，貴州 貴陽 550008)

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高速公路隧道施工技術與質量控制研究

鄭明波

(貴州省公路工程集團有限公司，貴州 貴陽 550008)

作為高速公路建設的重要組成部分，隧道在高速公路建設與運營過程中充當著極為重要的角色，隧道功能的正常發揮與高速公路的運營質量息息相關。基于此，高速公路參建方需要提高重視程度，針對隧道工程，對其施工技術進行優化，同時強化質量控制，以提升高速公路隧道施工質量，促進高速公路運營整體性水平的提升。針對高速公路隧道施工，對其施工技術要點與質量控制進行了分析與研究，以供參考。

高速公路；隧道；施工技術；質量控制

1 高速公路隧道施工特點分析

隧道工程是高速公路的重要組成部分，由于隧道本身的特殊性與復雜性，使其施工難度與復雜程度相對較高。對于高速公路隧道施工來說，其特點主要包括以下幾方面：(1)隧道施工過程中，不可預見因素較多，包括天氣因素、地質因素等，一般說來，隧道施工前難以掌握全部地質情況，無法預見地下水、圍巖變化、溶洞、瓦斯等不良地質狀況的出現，如此必然增加了隧道施工的難度；(2)高速公路隧道施工的風險性較強。整個隧道工程的地質情況難以被準備預測和掌握，因此在施工過程中，經常會發生塌方、坍塌等類似事故，提升了隧道工程的施工安全隱患；(3)隱蔽工程多。隧道工程本身屬于地下工程，加之隧道結構復雜、工程時效性較強等特點，導致隧道施工中后一道工序均是在前一道工序完成以后才能開展并進行，因此造成隱蔽工程較多，這些工程一旦出現質量問題，往往難以被徹底檢驗出來，同時也無法采用有效措施進行及時補救，最紅對整個隧道工程的質量造成了不良影響；(4)施工的時效性較強。高速公路隧道工程的施工中，圍巖常常會發生多種變化，并且水文地質條件相對比較復雜，因此在開挖之后，需要及時進行相應的處理，直接強化了工程施工的時效性；(5)施工環境惡劣。在高速公路隧道工程施工中，各種交叉作業較多，并且施工過程是在相對較為狹窄的空間內進行，加之隧道施工工序較多，包括開挖、支護、防排水等，使得各工種常常在一起交叉作業，直接提升了施工的難度，尤其在隧道圍巖條件交叉的地段，此種情況更為明顯。

2 高速公路隧道施工技術要點分析

2.1 超強地質預報技術

在高速公路隧道施工中，超前地質預報技術已經得到廣泛的應用，充分應用此項技術可以有效提升隧道施工的安全性。超前地質預報技術主要對各種有效的探測手段進行應用，對隧道施工作業的前方地質進行預報，目的在于及時對施工方案與進度進行調整，有效規避前方存在的各類地質問題，從而提前做好應對措施。超前地質預報技術可以通過機械鉆探、電磁法、紅外線法等手段對前方地質進行探測。例如，直流電法可以對側幫的含水構造進行超前預測；高密度電法可以對地質界線、巖溶等地質進行探測。超前地質預報技術的有效應用大大降低了不可預知因素對高速公路隧道施工的影響，有效地促進了高速公路隧道施工安全性的提升。

2.2 錨桿施工技術

(1)需要對設計點位進行鑿巖鉆孔施工，同時將錨桿體上的雜質、鐵銹、油污等進行清除；(2)充分結合錨桿施工的實際要求與標準，將巖屑進行徹底地清除，保證錨桿施工有一個良好的環境。與此同時，還需要將錨桿眼內的各種雜質進行清理干凈，在滿足工程施工標準之后，對于藥卷錨桿先將藥包置入，然后將預先加工的桿體向孔道內部插入，對于中控錨桿的施工需要在安裝錨桿完畢以后才能進行注漿；(3)將鋼筋網和鋼拱架與錨桿焊接成一個整體，目的在于提升連接的穩定性和牢固性，并且需要對錨桿進行抽樣檢測，以剔除不合格的錨桿，使錨桿的合格率達到施工要求與標準的范圍之內。

2.3 混凝土噴射技術

在濕噴施工的過程中需要注意以下事項：(1)對開挖斷面進行徹底清潔，以保證滬寧圖噴射的黏著性符合工程施工要求；(2)混凝土配合比設計應該適當增大，減少速凝劑等外加劑的用量；(3)混凝土的性能規格需要與施工要求與標準相符合；(4)混凝土噴射方法必須依照實際的施工情況進行及時的調整與選擇；(5)噴射機的選擇必須以施工的實際情況為準，保證混凝土噴射的連續性與均勻性。

3 強化高速公路隧道施工質量控制的有效措施

3.1 優化施工工藝的應用

高速公路隧道施工企業需要認識到施工工藝的重要性，只有不斷優化施工工藝，淘汰陳舊的施工技術，不斷應用并改進新型施工工藝，才能有效提升高速公路隧道工程的施工質量。對于現今施工工藝的學習與借鑒，需要做到取其精華去其糟粕，并需要結合具體的工程項目，針對施工的實際情況對先進施工工藝進行一定的改良與調整，以提升其可應用性與科學性。而對于陳舊的施工工藝，需要及時尋找其他先進型工藝代替，以提升工程施工的合理性。例如，在高速公路隧道施工中，先拱后墻的施工方式通常被運用于斷層破碎帶及地質復雜的區域，然而就目前來說，各地的隧道施工已經逐漸采用并普及了臺階法施工技術，臺階法施工的優勢較多，較先拱后墻的方式來說，其安全性與穩定性較高，并在一定程度上發揮著節約施工時間、降低施工成本的作用。基于此，優化施工工藝是提升高速公路隧道施工質量的有效手段。

3.2 實現施工要素的最優化配置

首先在施工材料進場之前對其進行檢驗，保證其使用性能與各項指標符合施工要求與標準，避免不合格的材料進場或者被使用。在材料運至施工現場以后，需要將其安置在干凈、干燥的地方，避免其受潮而發生腐蝕的問題，以保證其使用性能不受損害。對于各種機械設備的應用，需要安排專業人員進行操作，避免操作不當引發的各種安全事故與質量問題，同時需要保證機械設備的及時維修與定期保養，避免因機械設備故障造成的工程質量問題的出現。此外，提升隧道施工人員的專業水平是促進隧道施工質量的有效途徑，因此需要落實崗位責任制與工作績效制，將責任落到到個人身上，從而對其產生督促作用，以規范其操作的嚴謹性，并且依據其工作態度與成績對其進行一定的獎勵與處罰，以充分挖掘其工作積極性。

4 結 論

綜上所述，高速公路隧道施工是一項復雜而系統的工程，基于隧道工程本身的特殊性，其對工程施工提出了更高的要求。在實際施工過程中，為了提升隧道工程的施工質量，必須依據設計要求，不斷提升施工技術的可行性與科學性，強化施工質量控制，實現施工要素的最優化配置，從而保證隧道施工的順利開展與進行。

[1] 徐令軍.高速公路隧道施工技術的研究[J].黑龍江交通科技,2015,(12):130.

[2] 胡松.公路隧道施工質量控制技術[J].黑龍江交通科技,2015,(12):140.

[3] 冉磊.公路隧道工程建設質量管理探討[J].黑龍江交通科技,2015,(12):145.

2016-03-11

鄭明波(1983-)，男，工程師，從事高速公路施工現場管理、質量檢測工作。

U455.91

C

1008-3383(2016)07-0145-01