生產建設項目線性工程水土保持監測案例分析
——以錦州市機場路1號線工程建設項目為例

桑廣新

(遼寧水利土木工程咨詢有限公司，沈陽 110077)

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生產建設項目線性工程水土保持監測案例分析

——以錦州市機場路1號線工程建設項目為例

桑廣新

(遼寧水利土木工程咨詢有限公司，沈陽 110077)

加強規范生產建設項目的水土保持工作，開展相關的水土保持監測工作是水土保持法律法規和相關規范的要求。以線狀生產建設項目為主要討論內容，以錦州市機場路1號線工程項目水土保持監測為實例，簡要闡述和分析了做好水土保持監測的內容、方法及成果要求。為該工程的水土保持監測提供基礎依據，也為相關線狀工程建設提供參考和借鑒作用。

生產建設項目；水土保持監測；線狀工程；錦州市

1　項目區概況

錦州市位于遼寧省西南部，是環渤海經濟區重要的沿海開放城市，近年經濟發展迅速，綜合實力穩居遼西地區首位[1]。錦州市機場路1號線工程項目地處遼寧省凌海市境內，屬于北溫帶大陸性季風氣候，具有冬寒夏熱、雨熱同季、四季分明的特點。主要氣候特點：春季少雨，夏季炎熱雨集中，秋季日照足，冬季寒冷。年平均氣溫為9.4℃，≥10℃積溫3400℃～3600℃。年均降水量為541.5mm，無霜期160～180d，最大凍土層厚1.13m；多年平均風速為3.6m/s；項目區地勢平緩，屬沿海平原微丘地貌，地勢總體由西北向東南下降；土壤主要以棕壤土亞類為主；植被為天然次生落葉闊葉林及落葉闊葉灌叢類型，項目區占地主要以養殖水塘為主，另有部分林地，林地植被覆蓋率為30%；土壤侵蝕以水蝕為主，侵蝕輕微，平均土壤侵蝕模數為61t/ km2·a。項目區屬北方土石山區，容許土壤流失量為200 t/km2·a。

2　水土保持監測目的

水土保持監測通過完善的監測技術、方法和評級體系與標準，對工程建設過程中的土壤侵蝕因子、水土流失狀況進行監測，以便采取行之有效的措施。水土保持監測是開發建設項目有效防治水土流失的一項基礎性工作，它的開展可為本工程的水土保持專項驗收提供依據，同時為水土保持監督執法提供資料[2]。

3　監測范圍和內容和時段

3.1監測范圍

工程的監測范圍為整個水土流失防治責任范圍，面積為33.32 hm2。根據水土流失預測結果，路基工程區的填方邊坡為重點監測區，采取定位監測，其他區域產生的水土流失較小，不作為重點監測區域，只采取實地調查監測。

3.2監測內容

1)水土流失現狀及水土流失因子監測。水土流失因子監測主要指對降雨量的監測。

2)水土流失危害監測。通過監測隨時掌握工程施工期間的水土流失變化情況，對可能發生的危害進行預測、預警。

3)生態環境變化監測。主要對項目區地形地貌和地表徑流的變化情況，工程建設擾動地表面積情況，工程場地平整、基礎開挖、回填、交通設施建設等情況，臨時堆土、堆存位置、堆放面積、堆放體積情況，項目區植被類型、土地利用類型、林草覆蓋度等情況進行監測。

4)水土流失動態監測。通過布設監測站點，建設簡易觀測場等，對項目區土壤侵蝕強度及時空分布，以及徑流泥沙對下游河渠溝道水系和周邊地區造成的危害及發展趨勢進行動態變化監測。

5)水土保持措施防治效果監測。對主體工程中水土保持工程和水土保持方案設計的工程措施、植物措施和臨時措施等各項防治措施的實施數量和質量進行監測。

6)水土流失6項防治目標監測。監測結果應計算出水土流失總治理度、土壤流失控制比、工程擾動土地整治率、攔渣率、林草覆蓋率和林草植被恢復率6項防治目標的實際值。

3.3水土保持監測時段

建設項目在整個建設期內必須全程開展監測，本項目監測時段為2014年6月—2015年12月，監測19個月。

4　監測點位布設

根據水土流失預測結果，路基工程區的填方邊坡為重點監測區，采取定位監測，其他區域產生的水土流失較小，不作為重點監測區域，只采取實地調查監測。本項目為新建類項目，建設期在線路區的路基填方邊坡設置1處監測點、中橋(85m)及施工便道各設1個監測點，共3個。

5　水土保持監測方法

5.1實地調查監測

采用實地調查方法監測，并結合設計資料分析的方法進行，項目監測采用實地樣方調查結合量測、計算的方法進行。

1)林草覆蓋率：采用測定典型樣方的方法進行監測。草本植物樣方為1m×1m，灌草樣方為5m×5m，每一樣方重復3次，記錄林草生長狀況、成活率、植被恢復情況及林草覆蓋率。

2)防護措施效果及其穩定性監測：按《水土保持綜合治理效益計算方法》(GB/T1577-1995)規定，采取巡視、實地定點量測和調查相結合的方法，對其進行調查監測。

3)植被狀況監測：在水保方案實施后每年春季、秋季各監測一次。主要監測項目包括植物種類、植被類型、林草生長量、林草植被覆蓋度、郁閉度、林下枯枝落葉層等。采用樣方進行調查，樣方投影面積大小為：灌木林5m×5m，草本1m×1m，每個樣方調查重復2～3次。

5.2定點監測

本工程在建設過程中地形受人為干擾變化大，由于徑流小區觀測法需要保持相對穩定的觀測期和固定的觀測場地，在項目中可操作性差，不適合采用，因此采用簡易水土流失觀測場法和簡易坡面量測法。

1)簡易水土流失觀測場法：在臨時堆土的坡面上，汛期前將直徑0.5～1.0m、長50～100cm的鋼釬或木樁，根據坡面面積，按0.5m或1m的間距分為上中下、左中右縱橫排列布設，并在鋼釬或木樁頂部涂上顏色。每次降雨產生徑流后，進行觀測和計算土壤流失厚度和土壤流失量。

2)簡易坡面量測法：對挖填邊坡水蝕采用簡易坡面量測，量測內容包括邊坡長、坡度、地面物質組成、土壤容重等，并在每次降雨或幾次降雨后量測侵蝕溝的體積。

6　水土保持監測成果要求

監測人員根據獲得的監測數據編報水土保持監測報告，報告必須資料齊全，分析到位，結論明確，符合水土保持專項驗收的要求。有關監測表格作為監測成果報告的附表，監測表格資料要齊全，數據真實可信，對于需連續觀測的項目，數據應連續，盡量不出現斷點。有關監測圖件作為監測成果報告的附圖要詳實、準確、齊全，并報送當地水土保持主管部門和建設單位。

7　結　語

錦州市機場路1號線項目屬于單一的線型工程，從總體上來說擾動的地形特征基本一致，比較單一，監測的重點主要集中在取土場、棄渣場、臨時道路等擾動區域，水土保持監測重點時段為施工期。我們要結合錦州市機場路1號線項目施工的特點做好水土保持監測工作。

[1]駱殿君.吳楚莊園科技示范園區工程水土保持監測分析[J].水利規劃與設計，2014(10)：8-9，17.

[2]徐小飛，鄧嵐，陽曉原，徐敬華.高速公路工程棄渣場水土保持監測與[J].廣東水利水電，2013(A01)：68-69.

1007-7596(2016)06-0108-02

2016-05-06

桑廣新(1980-)，男，遼寧朝陽人，工程師，研究方向為水利工程監理、水利工程施工等。

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