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國內成品油庫設計與發展現狀

2016-03-13 13:33:51高曉海工英派爾工程有限公司山東青島266101
化工管理 2016年36期
關鍵詞:優化建設設計

高曉(海工英派爾工程有限公司,山東 青島 266101)

國內成品油庫設計與發展現狀

高曉(海工英派爾工程有限公司,山東 青島 266101)

長久以來,我國成品油的銷售市場一直是自產自銷的形式,隨著國際貿易的逐漸推進,我國對成品油的銷售也展開了新的篇章,2004年開始對外開放成品油零售市場,合資企業助力成品油的銷售。國內成品油市場得以發展,同時也面臨著挑戰。為了適應市場,只有加強成品油庫的建設工作,不論是油庫的設計還是發展都需要有定向的目標和計劃。本文就將針對國內成品油庫的設計和建設進行陳述,分析成品油庫的現況以及發展前景,提出適當的建議。

成品油庫;油庫設計;建設發展;趨勢

國家對外開放的腳步不斷加快,加入世貿組織以來,我國成品油市場得到迅猛的發展。市場的形勢也發生了變化,2014年12月我國對外開放成品油零售市場,外商可以通過設立合資企業的方式進行成品油的零售業務,僅在2年后,2016年12月在經歷了摸索期后,我國的成品油市場全面放開。市場打開后,合資企業開始興建自己的油庫、運輸的碼頭以及銷售的方式和網絡。這樣的市場變化對于國內的來講是機遇同樣也面臨挑戰。

中國石油和中國石化是我國兩大石油化工企業,在市場開放之前,可以說他們獨占了國內的石油市場。面對機遇和挑戰,兩家企業也是積極響應,開拓創新,將構建油氣儲運網絡、加快油氣管道建設以及成品油庫的優化設計作為企業的發展目標。其中成品油庫的優化建設為前兩者的發展提供堅實的基礎,所以我國針對成品油庫的設計以及建設發展趨勢展開了一系列的討論。

1 分析目前國內的成品油庫的情況

石油是我國主要的產業資源,石油的構成非常復雜,需要專業性的倉庫進行管理。除了單純的儲存外,成品油庫還包含轉輸和供給。所以在石油的生產過程中,油庫起到了調節生產加工的作用,完善油庫的建設,優化油庫的內部結構,有助于合理利用石油資源促進國有經濟的發展。

目前,我國的油庫建設位置是和油田位置相近,主要建設在瀕臨深港的沿海城市,另外在輸油管道的集散中轉城市也設有部分成品油庫,這兩種建油庫的形式都是以產業的類型為導向。成品油庫和煉油廠以及煉化企業等設備相連時,需要通過嚴密的運輸管道,以最低的成本和安全有效的措施送達,以此進一步提升企業的市場地位。成品油庫的管道運輸方式,區別于傳統的水陸空運輸,其具有更便捷、更高效、更低價的特點。正是因為成品油庫的諸多優點,所以國內企業開始投入精力關注這一領域的發展。

2 成品油庫的優化建設的幾點建議

成品油庫在運輸石油的過程中,可以被看成是獨立的系統,所以在討論成品油庫的優化建議時,也需要重點結構組成分析。

2.1 成品油庫設計

油庫對運輸石油來講是非常重要的,所以在對其進行設計優化時,需要考慮諸多方面:是否按照國家政府的標準以及法規;根據油庫運輸的地理位置以及油田的情況,建設符合要求的成品油庫,同時配備全套的油庫設施;確保油庫的生產安全,做好油庫技術安全,重視工作運輸過程中的油庫變化,對設備進行安全測試和調控;合理設計油庫消防安全,在相關工作區域進行危險標示,配備消防設備;在滿足安全環保,提高生產效率的前提下,盡可能優化油庫內部的分區,合理緊湊的布置油庫設施,提高土地利用率,便于管理檢查。注重在實際生產過程中,確保一個潔凈的工作環境。

2.2 改善運輸管道

成品油庫轉運石油需要路徑和措施,供應渠道是優化成品油庫建設的關鍵。管道運輸在國內很常見,家中的天然氣以及電能源都是通過這樣的方式運輸。成品油庫的安全設計中,需要明確運輸管道的地位和意義,并進行合理的線路規劃。

成品油的構成較為復雜,自身就擁有易燃易爆的特點,所以運輸管道需要擁有適合的介質,抑制石油內部及外部接觸的反應,降低危險發生,提高運輸效率。

2.3 建設自控系統

自控系統保證成品油庫安全運行的一項有力措施,在關鍵的運輸部位設置閥門關卡,檢測油罐中的液位。自控系統實時記錄,并及時反饋到調度中心,工作人員可根據監控的數據,調節油庫的運輸工作。為自控系統設置最低限制標準,每當油庫內的液位達不到標準,就可以針對性進行調整。通過調節閥門的開閉,有利于計劃、完善以及管理油庫的運輸和生產工作。

2.4 完善下裝發油

下裝發油是相對上裝發油來講的,傳統的上裝發油已經不能適應目前的成品油庫的發展,人們為了改善企業的生產效率和利益,所以提出下裝發油的措施。相比上裝發油,下裝發油擁有較高的流量,最峰值可達140m3/h,遠超過上裝發油的100m3/h;石油遇到空氣后,會產生揮發作用,降低石油的品質,為了解決這一問題,將下裝發油的放在密閉的環境中進行,提高了效率凈化了環境,改善了工人們的工作條件;油氣回收系統是針對石油的一項創新,然而上裝發油在連接該系統時,出現了連接不暢、連接步驟復雜等情況,而下裝發油則有效的避免了這一缺陷,以最快速最便捷的方式連接,提高回收系統的工作效率。

3 結語

石油是我國主要的產業資源,石油的構成非常復雜,需要專業性的倉庫進行管理。完善油庫的建設,優化油庫的內部結構,有助于合理利用石油資源促進國有經濟的發展。根據國內成品油庫設計與建設發展的需求,提出優化成品油庫設計,改善運輸管道、建設自控系統、完善下裝發油的措施。目前,我國在成品油庫的設計和建設上,還處在較中低水平,很多的設備和設計都都待優化,未來還有很長的一段路要走。我們拭目以待。

[1]張付卿.國內成品油庫設計與建設發展趨勢[J].石油庫與加油站,2005,05∶31-33+46.

[2]李軍.成品油庫建設發展趨勢探析[J].硅谷,2013,04∶133+ 50.

[3]劉蘇.成品油庫三維數字化應急系統研究[D].西南石油大學,2013.

[4]石巍.成品油儲備倉庫建設選址及經濟評價研究[D].浙江大學,2012.

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