喬林(中油遼河工程有限公司, 遼寧 盤錦 124010)
油氣儲運中存在的問題及其對策分析
喬林
(中油遼河工程有限公司, 遼寧 盤錦 124010)
我國油氣資源分布不均,東西差異大,加上發(fā)展狀況的制約,各個地區(qū)之間的油氣需求量也不盡相同。油氣儲運作為協(xié)調(diào)區(qū)域之間油氣供求平衡的重要方法,其儲運安全成為了人們關注的焦點。由于石油天然氣屬于易燃易爆品,化學性質(zhì)不穩(wěn)定,輸送過程中出現(xiàn)不少問題。為確保國家各項經(jīng)濟事業(yè)的穩(wěn)步進行,保證地區(qū)之間的油氣供需平衡,必須確保輸油管道的儲運安全。文章簡述了當前油氣儲運中存在的幾種問題,并有針對性的提出了解決對策。
油氣儲運;供求平衡;存在問題;解決對策
(1)油氣本身易燃易爆,容易引發(fā)火災事故 油氣在運輸過程中,需要對儲運管道進行加熱加壓措施,加上油氣的主要成分為烴類碳氫化合物,具有較強的可燃性,一旦遇到明火極易發(fā)生火災事故或爆炸事故,其中引發(fā)火災事故的原因主要有以下幾種:第一,儲運設備的故障問題。由于儲運設備設計不夠合理,存在氣密性不好、操作壓力波動等工藝缺陷,在受到高溫高壓的作用下,往往會出現(xiàn)油氣泄露問題,如果遇到明火,容易引發(fā)火災事故。第二,違章動火作業(yè)。油氣儲運管道多深埋于地下,一些建設工程施工時,沒有進行施工區(qū)域的地質(zhì)勘查,在埋設儲運管道地段施工時違章操作,動火審批程序不規(guī)范,導致施工作業(yè)時管道受到機械性破損,容易引發(fā)火災。
(2)油氣蒸發(fā)現(xiàn)象嚴重,儲運過程損耗驚人 首先,油氣儲運過程中的油氣蒸發(fā)是不可避免的,加上蒸發(fā)過程緩慢,給油氣監(jiān)測人員的及時觀察和數(shù)據(jù)記錄造成了一定困難。同時,缺乏精確的蒸發(fā)計量工具,雖然國內(nèi)已經(jīng)研制出了一些較為先進的測量儀器,但是目前仍然以試驗為主,實際應用效果沒有達到既定目標。其次,國際上對于油氣蒸發(fā)量的計算指標尚不明確,由于各國油氣運輸條件的不同,采用的管材、運輸方式等因素差異較大,因此在油氣蒸發(fā)的計量標準上也各有不同,加上測量本身帶有不可避免的誤差,給測量結果的準確性帶來了極大限制影響。油氣管道動輒上千公里,管道線路多而分散,以國內(nèi)西氣東輸工程為例,它西起新疆輪南油田,東至上海,整個工程長達4200千米。在這樣長的距離中,油氣的蒸發(fā)量是非常巨大的。據(jù)相關資料統(tǒng)計,我國每年因油氣管道蒸發(fā)損失的油量,可供一輛普通汽車一年的行駛用油。
(3)管道質(zhì)量不合格,腐蝕老化速度過快 儲運管道的選材質(zhì)量沒有達到國家安全標準,導致管道過快出現(xiàn)腐蝕老化現(xiàn)象。上文說到目前我國的輸油網(wǎng)呈現(xiàn)密集交叉,相互覆蓋擠壓的現(xiàn)狀,這就給輸油管道的檢查維修帶來了很大難度。我國地勢自西向東呈三大階梯狀分布,加上地勢的起伏不均,給維修人員的工作帶來很大不便。部分輸油管道深埋地下,很容易受到酸性土壤的侵蝕,加上透氣性差,一旦出現(xiàn)問題,維修人員需要花費較長時間來調(diào)動大量的專業(yè)設備進行搶修。對于出現(xiàn)老化和腐蝕的管道,要進行系統(tǒng)的更換,需要對管道兩端的輸送站點進行停止作業(yè)命令,而且管道的更換與后期調(diào)試周期長,也給附近用油企業(yè)的正常運作帶來影響。
(1)重視防火設計工作,落實動火作業(yè)措施 防患于未然是解決油氣儲運過程中火災事故發(fā)生的最根本手段,因此,加強前期的管道防火設計工作十分重要。首先,在儲運管道的選材、選型以及工藝加工上要做到細節(jié)優(yōu)化處理。管材質(zhì)量必須符合國家相關的施工標準,在管材采購時要進行質(zhì)量檢驗,并要求廠商出具完整的檢驗合格書。其次,在管道的安裝過程中,除了要按照作業(yè)規(guī)定進行鋪設安裝外,還要進行氣密性試驗以及耐壓、耐熱、耐腐蝕試驗,尤其是對管道接口和管道分支處,進行重點檢查。再次,嚴格落實防火審核工作,做好通風、防火隔離、防爆泄壓等措施,定期檢查、更換消防設施。通過建立體系化的防火措施,從根本上降低油氣儲運中的火災問題。
(2)增強人員素質(zhì),提高員工專業(yè)技能 盡快建立起一支專業(yè)能力過強、心理素質(zhì)過硬的維護維修團隊,是保障輸油管道正常安全運行的重要舉措。針對目前儲運安全人才的流失與缺乏,相關部門應盡快完善人員吸引和獎勵機制。對現(xiàn)有的工作人員進行專業(yè)技能培訓,定期開展專業(yè)知識教育,緊跟時代發(fā)展,學習利用先進的設備進行維修作業(yè)和實戰(zhàn)訓練。同時為了吸引高素質(zhì)高能力的相關人才,應設立專門的人事行政部門,做到對所需人才的全面為引進。
(3)定期進行管道檢查,及時更換老化管道 通過對現(xiàn)有管道的逐步排查,對無破損管道進行防腐涂料的噴刷工作,做到對完整管道的保養(yǎng)。對破損程度較輕的管道,通過修補或外圍填充的方式,修復破損區(qū)域,并做好相應的記錄,在以后的養(yǎng)護工作中要重點監(jiān)測。對于破損程度較為嚴重的管道,要進行整體的維護工作,實在不能繼續(xù)使用的,要做到及時的更換,避免事故的出現(xiàn)。
(4)強化消防隊伍建設,提高群眾安全意識 油氣儲運具有易燃易爆的特性,為了保證管道儲運安全,相關領導責任人要重視管道的消防工作,尤其是對于人們密集的城市地下管道。由于管道密集,各種管線縱橫交錯,一旦出現(xiàn)管道事故,極有可能引發(fā)連鎖反應,如果不能及時采取有效控制措施,后果不堪設想。因此,相關消防部門要成立專門的管道消防預警機制,增派專門的管道防護人員,有針對性的進行管道防火、滅火訓練,增強管道消防經(jīng)驗。
[1]馮兆國.油氣儲運環(huán)節(jié)分析及優(yōu)化措施探討[J].中國新技術新產(chǎn)品,2013,(09).
喬林(1986-),女,遼寧盤錦人,工程師,研究生,主要從事油氣田地面工程設計與研究。