安全帶的正確打開方式
6月18日凌晨,前駐法國大使、外交學院原院長吳建民因車禍身亡,引發社會公眾對使用安全帶的熱議。安全帶我們真的用對了嗎?
2015年,世界衛生組織發表文章稱,中國每年因為道路交通事故死亡者超過20萬人,每年有10000名15歲以下的青少年死于道路安全事故,嚴重受傷的則更多,而這些傷亡事故是完全可以預防的。其中,汽車安全帶是公認的最廉價也是最有效的安全裝置。
但是,隨著前排安全帶的不斷使用,后排安全帶卻似乎一直處在被遺忘的角落。據調查,車子在以20公里/小時的速度行駛時遇到事故,車上不系安全帶的司乘人員被甩出車外的幾率就高達50%,75%會因傷勢過重而死亡。如果車速更快,那甩出車外的幾率及傷亡幾率也增加。
當然,僅僅是使用了安全帶也還是不夠的!還得正確地使用!
◎上車系安全帶記得調整高低
安全帶的高低調整是非常有必要的,如果太高,緊急情況下收緊時容易勒到脖子,可能造成不必要的傷害,如果太低,則無法完全限制身體向前沖。安全帶系好后不能太松也不能太緊,大概留有兩根手指的空間比較合適,既保證安全也不會太難受。
對于懷孕的準媽媽來說,千萬不要把安全帶勒到肚子上,這樣非常危險!系到胯骨上,可能會有一些不舒服,但會比較安全。
對于兒童乘車來說,如果直接使用安全帶固定不但不夠安全還會起到負面影響,因為他們的身高比成年人要矮很多,所以安全帶會從他們的脖子經過,緊急情況下他們幼小的頸椎會受到致命傷害。這里要提倡給孩子配上兒童安全座椅。如果你的孩子已經不適用兒童安全座椅,但安全帶又有勒到脖子的危險時,可以選用兒童增高坐墊,配合采用安全帶。
◎被忽視的后排中央位置
后排座椅的安全帶同樣重要,雖然后排安全帶很少有能調整的,但是總體來說位置還不至于難受,方法和前排的一樣。部分車型后排中央位置配備兩點式安全帶,它沒有三點式安全帶那么完善,只能固定人的胯骨部分,上半身是無法固定的,在緊急情況下,它能保護乘客避免撞到前風擋。間,垛與墻、柱、屋梁、電燈之間應保持一定距離,并留有消防通道,不得超量儲存。
◎嚴格控制溫度
為倉庫設貯水屋面或在倉庫屋面上設置冷卻水管,氣溫在30℃以上時噴水降溫,使倉庫內溫度保持在28℃以下。
在倉庫屋頂鋪石麻袋,能增加屋頂的隔熱性能,也可將庫房屋頂、外墻和窗戶玻璃涂成白色,利用白色對陽光的反射作用,減少輻射熱的吸收,達到降溫的作用。
根據物品性質和包裝情況,還可以在倉庫地面上澆井水、放冰塊,有條件的安裝空調進行降溫。有的倉庫可在早晚和夜間開窗通風,放進冷空氣,中午關閉門窗,防止熱空氣進入。
◎露天堆場和貯罐要降溫
桶裝的易燃液體應放在建筑物內,以防太陽直接照射。在特殊情況下需要臨時露天存放的,應采用不燃材料搭建遮陽棚,有時要用皮管定時噴水降溫。桶內一般只盛裝容積的90%~95%,留有5%~10%的空間,這樣能防止桶內危險化學品受熱膨脹而發生燃燒或爆炸事故。
貯罐頂部應設置降溫裝置,在氣溫達到30℃以上時,開啟冷卻水泵進行噴淋降溫。
◎安裝防雷設施
危險化學品倉庫一般都設在本單位或城市的邊緣地區,與周圍的其它建筑物保持一定的距離,這樣,倉庫周圍就形成了空曠地帶,容易遭受雷擊。因此,倉庫要安裝避雷裝置,以防止雷擊而引起火災事故。
◎加強人員管理
管理危險化學品倉庫的人員必須經過安全培訓并經考核合格,持證上崗。庫管人員要定時對倉庫進行巡查,發現問題及時解決,確保安全。