厄爾尼諾會加重霧霾嗎?
北京氣象局的專家分析京津冀霧霾“兇猛”的成因時,指出厄爾尼諾事件是京津冀地區(qū)霧霾頻率增加、程度加重的“推手”。專家解釋說,經常影響北京的冷空氣是西北路徑下來的西伯利亞冷高壓,由于厄爾尼諾的存在,西伯利亞冷高壓比較弱勢,冷空氣南下很難,容易形成無風的靜穩(wěn)天氣。北京的冬季特色本來是冷、干,但此時有海上暖濕空氣不斷輸送,加上華南、華東地區(qū)降雨偏多,勢必有暖濕空氣向北京輸送,導致靜穩(wěn)天氣里濕度越來越大,污染源有了“生根發(fā)芽”的“溫床”,最終霧霾困城。所以,在超強厄爾尼諾事件持續(xù)時,京城市民遭遇了更頻繁、更嚴重的霧霾。
(林泉 ?提供)
入侵生物為啥能戰(zhàn)勝“土著”生物
一般而言,外來物種的進入分為無意引入和有意引入兩種途徑。近年來,全球交流的密切為物種偶然的或有意的傳播提供了比以往更多的機會。但入侵生物究竟為何往往能戰(zhàn)勝“土著”生物?
為了解釋這種現象,科學家們提出了多種假說,比如生態(tài)位空缺假說、生物因子失控假說、群落物種豐富度假說等。
生態(tài)位空缺假說認為,一個穩(wěn)定的生態(tài)系統中,每一個崗位上都已經有了一個物種,就像俗話說的“一個蘿卜一個坑”,這樣外來的“蘿卜”就沒有地方去了,因此入侵也就不會發(fā)生了。如果某個地方少了一個“蘿卜”,而恰好外來的“蘿卜”正好適合這個坑,那么入侵也就發(fā)生了。
生物因子失控假說則認為,外來生物之所以在其原產地沒有什么危害,是因為有天敵;而到了新環(huán)境后,少了限制者,它們就能為所欲為了。該假說存在合理之處,人們往往去入侵物種原產地尋找其天敵“以毒攻毒”。
但是科學家們對入侵物種所用的“戰(zhàn)術”的看法是一致的:它們往往都有很強的繁殖能力,植物能產生大量的種子,動物則產卵量大或產仔量大。這種“人海”戰(zhàn)術讓其在第一波入侵后就占有優(yōu)勢,即使很多因“水土不服”等原因落得個“出師未捷身先死”,但建立了根據地的物種已漸漸適應當地的環(huán)境,并在后來利用優(yōu)勢不斷擴大占領區(qū),最終驅逐本地物種。…(楊陽 ?提供)
飛機晚到1分鐘會產生什么影響?
一項新的研究表明,在本世紀末,氣候變化會導致太平洋上的風型發(fā)生改變,從而使往返于夏威夷和美國西海岸的飛機飛行時間稍微延長——到2090年,飛行時間將平均延長1分鐘左右。可能有人會撇撇嘴:1分鐘能有什么影響?可是不要小瞧這1分鐘,累加起來就是一個嚇人的數字。按照這條線路上的航空公司的飛機每天往返飛行兩趟來計算,每年將增加133個小時的飛行時間,相應地也會多消耗180萬升價值約140萬美元的航空燃油,從而多排放4690噸的二氧化碳。這就是1分鐘所造成的影響。如果是全球所有的飛機往返時間都增加了1分鐘呢?那么每年就要增加30萬小時的飛行時間,多消耗30多億美元的航空燃油,還要多產生1000萬噸的二氧化碳。值得慶幸的是,從全球范圍來看,不可能所有飛機都會延時1分鐘到達目的地,因為氣候變化可能使一些地方的飛行時間延長,同時又使一些地方的飛行時間縮短。
(汪洋 ?提供)
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