淺析燃料油市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

王耀寧（中石油燃料油有限責(zé)任公司西北銷售分公司，甘肅　蘭州　730000）

淺析燃料油市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

王耀寧（中石油燃料油有限責(zé)任公司西北銷售分公司，甘肅蘭州730000）

我國是全球最大的燃料油市場(chǎng)，消費(fèi)量巨大，對(duì)外依存度大，但卻沒有自己的貿(mào)易中心，這顯然與我國燃料油大國地位不相襯。在我國燃料油市場(chǎng)中，地方煉廠占據(jù)著重要的角色，這是因?yàn)榈責(zé)挳a(chǎn)品已經(jīng)成為我國市場(chǎng)不可忽視的資源，特別是在我國成品油、燃料油、液化氣市場(chǎng)供應(yīng)中占有一席之地。可喜的是，自2012年以來，我國燃料油現(xiàn)貨交易平臺(tái)的運(yùn)行不僅提升了北京對(duì)全球戰(zhàn)略性要素資源的市場(chǎng)化配置能力，更提升了我國燃料油市場(chǎng)的國際話語權(quán)。本文從我國燃料油市場(chǎng)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)供需現(xiàn)狀以及供應(yīng)狀況三方面簡(jiǎn)析了燃料油市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀。

燃料油市場(chǎng)；消費(fèi)；供需；現(xiàn)狀

燃料油與通常人們所熟知的汽油、煤油、柴油一樣，都是從原油中提煉出來的，是指把原油處理流程中所產(chǎn)生的多種渣油、柴油等為基礎(chǔ)混合而成的產(chǎn)物，產(chǎn)量可觀。燃料油的構(gòu)成以非烴化合物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)多等為主，這就導(dǎo)致其質(zhì)量極易受原油的種類、提煉方法與強(qiáng)度等多種因素的制約。但不能否認(rèn)的是，燃料油與其他成品油相比具有無可比擬的優(yōu)勢(shì)，即擁有恰當(dāng)?shù)酿ざ龋粫?huì)過分流動(dòng)，且具有喜人的霧化性能，可以保持持續(xù)的熱點(diǎn)，從而避免燃料的浪費(fèi)，還能發(fā)散出較強(qiáng)的熱量，幾乎沒有腐蝕性。對(duì)燃料油的測(cè)評(píng)通常集中在其成分、性能、有無雜質(zhì)等方面，對(duì)煉油、化工、交通運(yùn)輸、建筑等行業(yè)起到了不可替代的作用。此外，燃料油被應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備上以后，也逐漸開始大顯身手，進(jìn)一步拓寬了自己的用武之地，于是按其用途又有了船用爐用燃料油和其他燃料油的分支。

1　我國燃料油市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀

自2011年以來，中石化重油外銷量比例環(huán)比繼續(xù)下降，互供及自用量增加。這也是隨著國家節(jié)能減排政策的公布，國家對(duì)于能源污染控制力度提高，加上國家調(diào)高成品油，使得國內(nèi)燃料油替代趨勢(shì)加速，消費(fèi)需求和消費(fèi)結(jié)構(gòu)開始逐漸改變。國內(nèi)燃料油市場(chǎng)完成了由燃料向深加工的轉(zhuǎn)向。總的來說，我國燃料油消費(fèi)主要集中石油石化、及交通運(yùn)輸、工業(yè)民用、電力等行業(yè)，各領(lǐng)域所占比例呈依次下降趨勢(shì)。隨著我國經(jīng)濟(jì)的新常態(tài)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級(jí)，為沿海船運(yùn)業(yè)帶來了新的機(jī)遇，以保稅船用油為首的船用燃料油以強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭和傲人的用油量成為全國燃料油使用的鰲頭，且已明顯拉開了煉化行業(yè)、建材和輕工行業(yè)等工業(yè)燃料油使用量的差距，很難被所超越。可見，我國燃料油市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)還是以船用油為主，相應(yīng)的工業(yè)和電力領(lǐng)域的燃料油需求不斷減少，在該市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力也正逐步降低。

2　我國燃料油市場(chǎng)供需現(xiàn)狀

我國燃料油市場(chǎng)的供需現(xiàn)狀主要表現(xiàn)為燃料油的提煉量有了一定程度的增長，但產(chǎn)出比率近幾年都在降低，就我國來講，近五年內(nèi)的燃料油市場(chǎng)供需情況整體來說也出現(xiàn)了相對(duì)緩慢的局勢(shì)。如前文所言，當(dāng)前燃料油消費(fèi)結(jié)構(gòu)主要集中船用油方面，然而近幾年隨著國家政策的趨勢(shì)，使用綠色環(huán)保能源的呼聲和頻率越來越高，船用油已逐漸被用氣所取代，這無疑限制了船用油消費(fèi)量。此外，業(yè)內(nèi)人士還表示，因?yàn)樵偷木o張，國內(nèi)的大多數(shù)煉化廠都不得不靠改變?cè)吞釤捘Ｊ剑瑥亩畲蟪潭壬辖档腿剂嫌偷漠a(chǎn)量，這就導(dǎo)致我國燃料油產(chǎn)量的逐年遞減。所以，國內(nèi)原油的提煉量與燃料油收率是成反比的。

研究者認(rèn)為，結(jié)合我國當(dāng)前燃料油市場(chǎng)的情況來看，預(yù)期未來國內(nèi)燃料油的消費(fèi)量將有望增長，雖能稍微緩解國內(nèi)燃料油供需緊張的情況，但也是杯水車。未來受煉廠新增裝置較多，環(huán)保政策使燃料油收率下降，燃料油產(chǎn)量增長有限。

3　我國燃料油供應(yīng)狀況

通常來講，燃料油的供應(yīng)主要指出口和進(jìn)口兩個(gè)方面。從當(dāng)前形勢(shì)來看，我國燃料油供應(yīng)已進(jìn)入轉(zhuǎn)型時(shí)期，燃料油進(jìn)出口量基本維持在平均水平，出口量以驚人的速度在攀升。眾所周知，改革開放以來，特別是隨著全球一體化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，我國燃料油行業(yè)嚴(yán)重受到政策傾斜、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等因素的制約，從事該行業(yè)的人群出現(xiàn)了船運(yùn)遠(yuǎn)大于陸上交通的明顯區(qū)別。受地形、氣候和國內(nèi)原油資源的影響，伴隨著我國經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，國產(chǎn)燃料油明顯供不應(yīng)求，不僅數(shù)量上不容樂觀，在質(zhì)量上也往往讓人大跌眼鏡，這無疑就助長了其供應(yīng)缺口的發(fā)展，對(duì)進(jìn)口燃料油的依賴也在持續(xù)增強(qiáng)。從世界范圍來看，與我國開展進(jìn)口燃料油貿(mào)易的國家基本上達(dá)成了長期固定的合作，如鄰國俄羅斯、新加坡、韓國，稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的國家還有委內(nèi)瑞拉、馬來西亞等國家。我國燃料油的出口自然是依靠沿海地區(qū)擁有較為成熟的大型港口的城市，如上海、南京、青島等地。值得驕傲的是，隨著我國經(jīng)濟(jì)的崛起和國際地位的增強(qiáng)，已逐漸打破了保稅油市場(chǎng)的壟斷局面，對(duì)保稅油營業(yè)領(lǐng)域也漸持開放的態(tài)度，這對(duì)國內(nèi)保稅油行業(yè)的發(fā)展起到了明顯的推動(dòng)作用，現(xiàn)如今，保稅船用油出口遙遙領(lǐng)先，成為我國燃料油出口的中堅(jiān)力量和霸主地位。

總之，近年來，國際市場(chǎng)油價(jià)持續(xù)走低的影響逐步顯現(xiàn)，事實(shí)證明過低油價(jià)不利于我國燃料油市場(chǎng)的長期健康發(fā)展，也不利于新能源和可替代能源的發(fā)展。此外，燃料油價(jià)格調(diào)整與市場(chǎng)化目標(biāo)尚有差距，為此，在今后的發(fā)展中，國家也將進(jìn)一步修改、完善現(xiàn)行燃料油價(jià)格機(jī)制，從而進(jìn)一步推進(jìn)價(jià)格市場(chǎng)化發(fā)展。在全球化不斷發(fā)展的今天，各國處在產(chǎn)業(yè)鏈不同位置，全球化時(shí)代你中有我我中有你，有互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，面對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的共同任務(wù)，國際社會(huì)應(yīng)同舟共濟(jì)，通過產(chǎn)能合作，實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)業(yè)鏈完整結(jié)合，將有力推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程。單就燃料油市場(chǎng)來說，也是合作大于競(jìng)爭(zhēng)，各個(gè)國家的共同利益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于各國之間的競(jìng)爭(zhēng)。在船用燃料油方面，只有全球共享成果，共分一杯羹，共繪世界經(jīng)濟(jì)增長新藍(lán)圖，才能共創(chuàng)人類美好未來。中國是負(fù)責(zé)任、敢擔(dān)當(dāng)?shù)膰遥m然我國船用燃料油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，但我們?nèi)匀辉缸龌ダ糙A發(fā)展理念的踐行者、全球經(jīng)濟(jì)體系的建設(shè)者和經(jīng)濟(jì)全球化的推動(dòng)者。未來，隨著我國經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響，燃料油市場(chǎng)的需求也將呈現(xiàn)平穩(wěn)增長的態(tài)勢(shì)，這是因?yàn)閲液暧^調(diào)控需要為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式留出一定的空間，同時(shí)中國深度參與經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程，也難免受到國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，所以對(duì)國內(nèi)燃料油市場(chǎng)的發(fā)展仍然要保持樂觀心態(tài)。