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電廠汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗

2016-03-14 03:55:04連浩
大科技 2016年35期
關(guān)鍵詞:汽輪機(jī)效率

連浩

(華電萊州發(fā)電有限公司 山東煙臺 261400)

電廠汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗

連浩

(華電萊州發(fā)電有限公司 山東煙臺 261400)

汽輪機(jī)作為電廠生產(chǎn)的主要設(shè)備,為提高其運(yùn)行效率,降低運(yùn)行損耗,需要結(jié)合其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn),分析造成損耗高的原因,有針對性的進(jìn)行分析。并且需要從技術(shù)角度出發(fā),選擇合適的措施進(jìn)行優(yōu)化,降低各項(xiàng)因素的影響,爭取不斷提高電廠生產(chǎn)綜合效率。本文對電廠汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗進(jìn)行了探討。

電廠;汽輪機(jī)運(yùn)行;節(jié)能降耗;措施

汽輪機(jī)的節(jié)能降耗水平直接關(guān)系到電廠的經(jīng)濟(jì)效益,同時也直接關(guān)系到國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施情況。電廠應(yīng)該從技術(shù)和管理兩個角度落實(shí)節(jié)能降耗措施,深化技術(shù)改革、加強(qiáng)運(yùn)行管理,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗目標(biāo),促進(jìn)我國電力事業(yè)的健康發(fā)展。

1 電廠汽輪機(jī)運(yùn)行節(jié)能降耗可行性分析

1.1 經(jīng)濟(jì)層面

因?yàn)殡姀S是具有盈利性目的的企業(yè)單位,在對電廠汽輪機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造工作之前,要注意對比改造成本和節(jié)能的收益。應(yīng)追求投入與產(chǎn)出相符的效果,否則如果為了節(jié)能而節(jié)能,必然影響電廠的經(jīng)濟(jì)效益。就現(xiàn)有機(jī)組的改造情況看,對老舊機(jī)組進(jìn)行新技術(shù)的改造,節(jié)能效果會大大提高,產(chǎn)生的節(jié)能效益也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于改造成本,能夠促進(jìn)電廠經(jīng)濟(jì)效益提高。因此,電廠汽輪機(jī)的節(jié)能降耗運(yùn)行是可行的,是能夠取得成功的。

1.2 技術(shù)層面

我們國家對汽輪機(jī)的技術(shù)改造工作已經(jīng)有了幾十年歷史,技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富。大量改造成果表明,對汽輪機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造后,包括本體汽封改造、調(diào)節(jié)級噴嘴改造、冷端系統(tǒng)優(yōu)化、熱力系統(tǒng)優(yōu)化、閥門特性優(yōu)化、定滑定曲線優(yōu)化等。這些改造不僅提高了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性,同時也會改善汽輪機(jī)的可靠性和運(yùn)行安全性,因此電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗運(yùn)行在技術(shù)上是可行的。

通過以上分析可見,通過對汽輪機(jī)組進(jìn)行評估,分析各種條件,找到節(jié)能降耗的關(guān)鍵點(diǎn),并對其進(jìn)行合理的節(jié)能降耗改造,是非常有利的。

2 電廠汽輪機(jī)運(yùn)行中節(jié)能降耗的措施

2.1 控制汽輪機(jī)給水溫度

汽輪機(jī)的給水溫度主要受鍋爐燃料量的多少及燃料燃燒情況的影響,水溫不達(dá)標(biāo)時就需要增加鍋爐單位煤耗量,這樣必然會增加鍋爐排煙時的熱損耗,所以要把給鍋爐加煤的量與速度控制好,特別是在機(jī)組開啟與停止的過程中對汽輪機(jī)的給水溫度必須嚴(yán)格控制,要做好高壓加熱系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)工作,定期清洗管道,把管道內(nèi)的沉淀物及時清除,要做好高壓管道的防漏工作,定期檢查高壓加熱器內(nèi)的水位,要經(jīng)常檢查水室的密封情況,做好供熱環(huán)節(jié)的漏檢工作,若水室在焊接時沒做好密封工作,在給汽輪機(jī)蒸汽加壓的過程中,高壓蒸汽會很容易出現(xiàn)泄露現(xiàn)象,損失汽輪機(jī)的熱量,造成汽輪機(jī)給水溫度不足,使汽輪機(jī)的啟動時間延長。

2.2 凝結(jié)器保持在最佳真空狀態(tài)

要想使汽輪機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)達(dá)到最佳,必須要讓機(jī)組的凝結(jié)器保持在最佳真空狀態(tài)。這樣,一方面可把機(jī)組做功的能力提高,降低單位耗煤量,把機(jī)組的運(yùn)行效率提高,另一方面還可延長機(jī)組的使用壽命。建議從以下幾個方面做起。

每月要至少進(jìn)行兩次試驗(yàn)汽輪機(jī)真空嚴(yán)密性的工作,以確保整個機(jī)組具有良好的真空密封性。

定期檢查維修射水泵,看其工作是否正常,水位是否達(dá)標(biāo),水溫是否在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),建議射水箱的水溫控制在26℃以下。監(jiān)督好管線內(nèi)循環(huán)水的水質(zhì),定期清理凝結(jié)器銅管,確保銅管內(nèi)無水垢。

要定期檢查凝結(jié)水水位,確保水位正常,以使機(jī)組的冷卻面積足夠,確保機(jī)組運(yùn)行的安全性。

2.3 汽輪機(jī)的啟動、運(yùn)轉(zhuǎn)及停機(jī)

在啟動汽輪機(jī)時要以電廠汽輪機(jī)的啟動曲線為基礎(chǔ),來選擇適合本汽輪機(jī)的啟動參數(shù)。要盡量縮短汽輪機(jī)的預(yù)熱暖機(jī)時間,因?yàn)檫@一過程會使汽輪機(jī)的并網(wǎng)時間延長,使汽輪機(jī)啟動時的耗電量增多,增加汽輪機(jī)的運(yùn)行成本??赏ㄟ^先開旁壓的方法,使汽輪機(jī)的壓力達(dá)到一定程度后,然后在開啟真空破壞門使汽輪機(jī)的最終真空壓力達(dá)標(biāo),這樣可使進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽量增大,縮短汽輪機(jī)的暖機(jī)時間,更好地控制膨脹差值,把并網(wǎng)時間大大縮短。讓汽輪機(jī)采用定、滑、定的方式運(yùn)行,這樣不但讓低負(fù)荷狀態(tài)下鍋爐內(nèi)的水良好循環(huán),還能提高燃料的燃燒效率,通過對液耦水泵轉(zhuǎn)速的控制,可使機(jī)組的運(yùn)行效率得到良好保持。提高機(jī)組的運(yùn)行效率。采用定、滑、定的模式啟動,可使負(fù)荷變化的不穩(wěn)定狀態(tài)得到很好滿足,進(jìn)而對機(jī)組的一次性調(diào)頻需求進(jìn)行控制,使只有單個汽門調(diào)節(jié)的主汽壓力損失減少,提高主汽的加熱效率。在汽輪機(jī)需要停機(jī)時,要采用合理參數(shù)來停機(jī),這樣可很好地避免汽輪各部分緊急停機(jī)狀態(tài)的出現(xiàn),破壞汽輪機(jī)的主輔設(shè)施,使汽輪機(jī)的使用壽命得到延長。

2.4 加裝必要裝置

節(jié)能降耗的措施之一是安裝必要裝置,這些必要裝置主要包括加裝調(diào)節(jié)級葉頂汽封、完善導(dǎo)氣管的密封、改進(jìn)平衡盤的汽封、加裝阻氣片和使用不銹合金鋼管。通過增加安裝調(diào)節(jié)級葉頂汽封,可以降低漏氣的概率和提高效率??梢酝ㄟ^引進(jìn)新型的鐘罩式密封結(jié)構(gòu)或者采用材質(zhì)更加可靠的密封環(huán)來完善導(dǎo)氣管的密封,進(jìn)而達(dá)到節(jié)能的目的。而采用新型的蜂窩汽封、布萊登汽封結(jié)構(gòu)是改進(jìn)平衡盤汽封的重要手段。上述的幾個方法的主要目的是提高設(shè)備的安全性和經(jīng)濟(jì)性,從而使得設(shè)備形成良性循環(huán),進(jìn)而達(dá)到節(jié)能降耗的目的。對可改造的汽輪機(jī)2.5進(jìn)行技術(shù)改造因此我們要加大對汽輪機(jī)的改造研究,使其能夠在有效運(yùn)行狀態(tài)下,為節(jié)能降耗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)帶來支持。①凝汽器作為汽輪機(jī)當(dāng)中最主要的組成部分,其可以作為主要改造部件來予以研究,具體技術(shù)改造可從凝汽器端差、凝結(jié)水過冷和凝汽器真空度三個方面入手,通過對其的改造來實(shí)現(xiàn)對汽輪機(jī)運(yùn)行效率的提升,同時實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)。②汽輪機(jī)通流部分的性能直接影響汽輪發(fā)電機(jī)組經(jīng)濟(jì)性、安全運(yùn)行,因而汽輪機(jī)通流部分應(yīng)具有良好的汽動、熱力、振動強(qiáng)度和變工況性。

綜上所述,汽輪機(jī)是電廠發(fā)電的必備設(shè)備,所以必須要保持汽輪機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。隨著我國電力行業(yè)不斷發(fā)展,加強(qiáng)對汽輪機(jī)的節(jié)能降耗研究也已成為電力行業(yè)研究的重中之重。

[1]伍全利.發(fā)電廠汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗措施研究[J].低碳世界,2015(34).

[2]嚴(yán)鴻.對火電廠汽輪機(jī)運(yùn)行節(jié)能降耗措施的幾點(diǎn)探討[J].科技與創(chuàng)新,2015(11).

TK267

A

1004-7344(2016)35-0221-01

2016-11-2

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