淺析“一帶一路”對我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的促進作用

黃秀梅

(黑龍江財經(jīng)學院，哈爾濱 150025)

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淺析“一帶一路”對我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的促進作用

黃秀梅

(黑龍江財經(jīng)學院，哈爾濱 150025)

研究分析了“一帶一路”對我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型思想的明確功能，深刻體現(xiàn)在對經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的支撐作用，是我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、發(fā)展模式轉(zhuǎn)化的目標和保障。“一帶一路”對優(yōu)化戰(zhàn)略布局的促進作用，“一帶一路”對經(jīng)濟外交的促進作用，并對此展開“一帶一路”建設過程中實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的深層次思考。

“一帶一路”；戰(zhàn)略布局；經(jīng)濟轉(zhuǎn)型

1 “一帶一路”對我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型思想的明確功能

1.1 “一帶一路”建設對“大國思維”的促進功能

“一帶一路”是我國以“大國思維”為基礎進行的國家發(fā)展、世界交流、經(jīng)濟建設的戰(zhàn)略性、發(fā)展性目標，通過“一帶一路”，可以正確建立國際形象，在借鑒市場通行慣例、發(fā)達國家先進經(jīng)驗的基礎上，在國際市場和經(jīng)貿(mào)領域樹立中國的大國形象，加速中國經(jīng)濟與世界經(jīng)濟整合的進程，在加速經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的同時做到與國際市場共舞，建立起真正適應我國實際的“大國形象”。

1.2 “一帶一路”建設對經(jīng)濟轉(zhuǎn)型觀念轉(zhuǎn)變的促進功能

我國經(jīng)歷了30多年的艱苦努力，成為世界第二大經(jīng)濟主體，但是，仍存在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不完整、體系落后等問題，而“一帶一路”建設可以告別資源消費和經(jīng)濟低效發(fā)展的模式，通過“一帶一路”建設，達到經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)勢互換的目標，在“一帶一路”大平臺、大范圍的場域中實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、觀念轉(zhuǎn)變，充分激發(fā)和利用我國的核心優(yōu)勢和資源，建立起加速經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、推進市場建設的新路徑和新思想基礎。

1.3 “一帶一路”建設對政策導向轉(zhuǎn)變的促進功能

“一帶一路”需要明確的政策導向作為前提，這樣才能更好地整合國際關系、產(chǎn)業(yè)間的聯(lián)系和企業(yè)間合作的優(yōu)勢。利用“一帶一路”可以推進相關國家間的關稅結(jié)構(gòu)調(diào)整，加速“一帶一路”國家間經(jīng)濟、政策導向的進程，實現(xiàn)對經(jīng)濟轉(zhuǎn)型政策和經(jīng)濟上的支持。“一帶一路”建設可以提升相關國家市場的開放程度，特別在資源貿(mào)易、服務貿(mào)易和金融領域可以通過開放程度和透明度的提升提高區(qū)域的合作層次，擴大相關市場的整合范圍，有利于相關國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和調(diào)整目標的實現(xiàn)。

1.4 “一帶一路”建設對資源理念轉(zhuǎn)變的促進功能

中國需要“一帶一路”作為重新接觸世界的平臺，世界也需要借助“一帶一路”作為聯(lián)系中國的橋梁，特別是中國對于世界獨特的資源優(yōu)勢更需要“一帶一路”來挖掘，而“一帶一路”相關國家的豐富資源更需要中國深層次地加工和利用。應該以“一帶一路”為平臺，建立資源的新理念，將技術(shù)、市場、人力等潛在資源劃入“大資源”的范圍，通過“一帶一路”更好地調(diào)整市場和資源，促進資源的開發(fā)、利用和轉(zhuǎn)化，以利于在“一帶一路”范圍內(nèi)實現(xiàn)經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型和升級。

2 “一帶一路”對優(yōu)化戰(zhàn)略布局的促進作用

2.1 加速“一帶一路”戰(zhàn)略通道的建設

“一帶一路”倡導通道體系的構(gòu)建，并提出戰(zhàn)略大通道的建設目標，將鐵路網(wǎng)絡建設、公路運輸線路建設、配套設施建設作為合作的前提和基礎。經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整要基于“一帶一路”的實際，必須加速“一帶一路”國家間戰(zhàn)略通道的談判進程，發(fā)揮我國在技術(shù)、資金和人力上的優(yōu)勢，給予“一帶一路”相關國家以大力的支持，形成戰(zhàn)略通道建設的協(xié)商、援助新機制，通過靈活的方式、利益的置換，建立起高效率、大范圍的“一帶一路”戰(zhàn)略通道，服務于“一帶一路”建設，服務于我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型等戰(zhàn)略性目標。

2.2 加速“一帶一路”貿(mào)易投資平臺建設

“一帶一路”倡導高效率、便捷化的貿(mào)易投資，通過對“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)談判，建立起“一帶一路”自貿(mào)區(qū)、重點口岸、合作中心，實施優(yōu)惠的貿(mào)易投資新政策，發(fā)揮平臺的示范作用和支點功能，尋求“一帶一路”國家間深層次合作的新模式，在互通有無的基礎上，實現(xiàn)中國和沿線國家產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)互通，對接國家間存在的資源、人力優(yōu)勢，補足“一帶一路”國家發(fā)展過程中存在的劣勢，為世界貿(mào)易平臺建設提供良好的示范。

2.3 加速“一帶一路”金融貨幣平臺建設

金融貨幣是國際貿(mào)易的基本要素，進行“一帶一路”建設要從基礎性的金融貨幣戰(zhàn)略入手，建設能夠支撐“一帶一路”的金融貨幣平臺，整合“一帶一路”相關國家的金融資源。當前，首先應做好亞投行的建設工作，盡快推出亞投行、上合開發(fā)銀行的服務，開展“一帶一路”國家間的金融貨幣合作，建立“一帶一路”范圍內(nèi)本幣結(jié)算的體系，明確“一帶一路”沿線國家間貨幣互換的機制，共同設立具有開放性、開發(fā)性、戰(zhàn)略性的金融貨幣平臺，打造“一帶一路”國家間金融貨幣合作的新模式。

2.4 加速“一帶一路”人員流動平臺建設

“一帶一路”建設需要人員的廣泛交往，國家間的溝通需要人員往來加以支撐，而經(jīng)濟轉(zhuǎn)型中更需要人員和資源的深層次交流。“一帶一路”相關國家需要在人員流動平臺建設上實現(xiàn)突破，從雙向人員流動機制談判入手，建立起人員交往、專家流動、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的新機制，根據(jù)人員流動平臺建設更多的政策和法律上的支持，降低人員跨境流動的政策與經(jīng)濟成本，建立起適合“一帶一路”建設實際的人員交往新機制和新平臺，加速和提升經(jīng)濟轉(zhuǎn)型進程。

3 “一帶一路”對經(jīng)濟外交的促進作用

3.1 推進經(jīng)濟的共同利益

“一帶一路”建設告別了霸權(quán)主義國家掠奪資源、搶占市場的頑固思維，倡導經(jīng)濟利益、共同價值的體現(xiàn)，提倡“一帶一路”平臺下的溝通方式和交流方法的轉(zhuǎn)變，謀取“一帶一路”范圍內(nèi)最大的共識，取得“一帶一路”國家間鞏固的關系，獲得“一帶一路”國家間良性的互動，將分歧和矛盾化解在“一帶一路”建設過程中，以經(jīng)濟共同發(fā)展、利益全面實現(xiàn)為目標，重新定義“一帶一路”為背景的新型國與國之間的經(jīng)濟外交新關系。3.2 提高國家間合作的質(zhì)量和水平

我國在對外經(jīng)濟合作和對外關系上倡導以誠相待和平互惠的原則，獲得了“一帶一路”沿線國家的廣泛認可。在建設“一帶一路”網(wǎng)絡過程中，要繼續(xù)堅持成功的做法和廣泛的共識，將經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整作為國家間合作的新機遇，坦誠相待“一帶一路”的相關國家，從相關國家的角度去思考經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和“一帶一路”建設的根本問題，不能將政治化意圖裹挾在“一帶一路”建設之中，以真心、誠信、高質(zhì)量、高水平的合作獲取“一帶一路”相關國家的認可和支持。

3.3 關切國家間的核心利益和價值

經(jīng)濟外交是外交的重要形式，也是經(jīng)濟的主要組成，“一帶一路”建設中，要將經(jīng)濟轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)化為國家開啟新型經(jīng)濟外交的路徑和平臺，將合作方的核心價值和利益作為立腳點，給予寬松的態(tài)度和包容的思想去等待對方的調(diào)整和轉(zhuǎn)變，特別涉及經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的關鍵領域，更要做到對對方利益和價值的尊重，以開放的胸襟和全球的視角談判和協(xié)商，擴大“朋友圈”建立中國更為親切、更為務實的經(jīng)濟外交新面貌。

4 結(jié)語

“一帶一路”除了對外有調(diào)整、協(xié)調(diào)的功能，對我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和內(nèi)部資源也有整合和重構(gòu)的功能。在“一帶一路”建設中要目光向內(nèi)，通過對整體規(guī)劃的執(zhí)行、調(diào)整和變更，整合內(nèi)部資源，進一步提升我國產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟的競爭力，有效保障經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)的調(diào)整。要重點強調(diào)調(diào)動社會組織、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)的積極性、主動性，使他們在一帶一路的經(jīng)貿(mào)談判、政策研究、糾紛處理中發(fā)揮參與性、積極性和建設性的優(yōu)勢，更好地為“一帶一路”背景下經(jīng)濟調(diào)整和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型服務。

[1] 曹振華. “一帶一路”對我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的促進作用[J]. 西安工程大學學報，2016，(04)：57-58.

[2] 張美紅. 從《論十大關系》看“一帶一路”對中國經(jīng)濟的促進作用[J]. 西部皮革，2016，(04)：42-44.

A brief analysis of the promotion effect of “The Belt and Road Initiative” to China′s economic transformation

HUANG Xiu-mei

(Heilongjiang University of Finance and Economics, Harbin 150025, China)

This paper analyzes the function of “The Belt and Road Initiative” on China′s economic transformation, which is embodied in the supporting role of economic transformation, and is the goal and guarantee of China′s economic structural adjustment and development model transformation. “The Belt and Road Initiative” has promotion effect on strategic layout optimization and economic diplomacy, and the reflections in the process of economic transformation were made in this paper.

“The Belt and Road Initiative”; Strategic layout; Economic transformation

2016-10-24

黃秀梅(1982-)，女，碩士，副教授。

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