唐興然
(北京大學深圳研究生院,廣東 深圳 518000)
淺析汽車零部件研發(fā)項目管理問題與對策
唐興然
(北京大學深圳研究生院,廣東 深圳 518000)
研究以汽車零部件研發(fā)項目管理的實際層面呈現為平臺,對汽車零部件研發(fā)項目管理存在的問題展開了列舉、分析和思考,提供了建立強化汽車零部件研發(fā)項目管理的認知與共識,處理好汽車零部件研發(fā)項目管理的關鍵問題,完善汽車零部件研發(fā)項目管理的流程等對策,希望對汽車零部件研發(fā)工作中更好地進行項目管理,提升汽車企業(yè)管理和經濟效益有所啟發(fā)。
汽車零部件;研發(fā)項目管理;流程;意識;進度;輔助系統(tǒng)
當前汽車零部件研發(fā)項目管理存在管理理念落后,汽車零部件研發(fā)項目管理計劃性不強,管理體系不完善,項目管理與汽車零部件研發(fā)進度相脫節(jié)等實際問題,這會影響到汽車零部件研發(fā)的進程,而且會降低項目管理的功能和效果,出現汽車零部件研發(fā)項目管理的缺失,進而造成管理流程混亂、成本管理失控、各類問題頻發(fā),給汽車企業(yè)的生產、研發(fā)和管理工作帶來不可挽回的巨大風險和損失。
2.1 建立強化汽車零部件研發(fā)項目管理的認知與共識
汽車零部件研發(fā)工作不單單是企業(yè)技術和研發(fā)部門的單一性工作,而是需要集中企業(yè)管理體系、組織力量而進行的復雜系統(tǒng)性工程,因此要在汽車零部件研發(fā)過程中必須建立強化項目管理的認知和共識。要提升汽車零部件研發(fā)人員接受領導、服從管理的理念和認識,理順汽車零部件研發(fā)過程中人事管理、項目管理的關系,將管理出效率、管理出效益的思想植根于汽車零部件研發(fā)的人員與過程中,更為有效地使汽車零部件研發(fā)能夠主動接納項目管理的控制和規(guī)范。
2.2 完善汽車零部件研發(fā)項目管理體系
由于汽車零部件研發(fā)項目目標多樣,管理存在體系復雜、功能眾多等實際情況,這就需要加速汽車零部件研發(fā)項目管理體系建設與完善的進程,以此來順應汽車零部件研發(fā)項目的開展和項目管理工作的實施。一方面,要制定出項目管理的層級體系,以汽車零部件研發(fā)為中心建立分級、分層管理的系統(tǒng),倡導各層級、各環(huán)節(jié)的有效溝通和相互協(xié)調,通過層級的分解提高項目管理的針對性,通過層級目標的整合提高項目管理的有效性,做到對汽車零部件研發(fā)工作更好地管理和調控。另一方面,要建立項目管理的波動空間,汽車零部件研發(fā)屬于創(chuàng)造性勞動,要給予研發(fā)和項目管理一定的自由空間和波動范圍,以動態(tài)、調整的策略來更為寬泛地約束和控制汽車零部件研發(fā)進程,在提高項目管理針對性的同時,體現出科學管理和人性化管理的項目管理新思想。
2.3 全面跟蹤汽車零部件研發(fā)項目的進度和進程
項目管理要確立汽車零部件研發(fā)的時間節(jié)點和進度,做到對汽車零部件研發(fā)項目的有效監(jiān)控,全面而及時地把握汽車零部件研發(fā)項目的進程,以便為汽車零部件研發(fā)做出管理上、措施上的應對與反應。要在管理中對汽車零部件研發(fā)進度偏差和進程遲緩的項目加以突出,在管理上、技術上進行客觀因素和主管條件的分析,采用針對性措施調整汽車零部件研發(fā)的過程、實際和狀態(tài),迅速糾正汽車零部件研發(fā)項目的偏差,搭建起項目管理汽車零部件研發(fā)的新機制,為汽車零部件研發(fā)項目的順利開展提供管理平臺。
2.4 處理好汽車零部件研發(fā)項目管理的關鍵問題
影響汽車零部件研發(fā)和制約項目管理的主要因素是關鍵問題難于把握,關鍵技術難于突破。這就需要在汽車零部件研發(fā)立項期間就應該對技術進行全面預判和綜合研究,以項目管理工作為平臺,以關鍵技術和關鍵問題為核心展開汽車零部件研發(fā)項目可行性的研討,進而確定汽車零部件研發(fā)項目實施的關鍵問題和關鍵技術,找出解決問題和技術的要點和對策,進一步完善汽車零部件研發(fā)項目管理的體系,使項目管理能夠覆蓋到汽車零部件研發(fā)過程的關鍵問題和關鍵技術,做到對項目管理體系不斷地完善,在提升項目管理預見性和有效性的同時,加速汽車零部件研發(fā)項目的開展、進行、實施和完成進程。
2.5 完善汽車零部件研發(fā)項目管理的流程
汽車零部件研發(fā)項目管理需要走規(guī)范化和流程化的道路,這樣才能使汽車零部件研發(fā)進程和項目管理實際工作處于穩(wěn)定、連續(xù)、可控的狀態(tài)。要在汽車零部件研發(fā)前針對企業(yè)實際和研發(fā)客觀條件制定出項目流程和管理體系,實施對關鍵步驟、重點時段、重要節(jié)點的有效控制,豐富汽車零部件研發(fā)項目管理的手段,把握汽車零部件研發(fā)項目管理的關鍵要素,促進汽車零部件研發(fā)成本的有效控制,提升項目管理工作順暢化、規(guī)范化的水平,將汽車零部件研發(fā)項目管理建立在合理和有效的流程基礎上,在加強管理汽車零部件研發(fā)項目細節(jié)與重點的同時,達到對汽車零部件研發(fā)風險和項目實施管理風險的全面控制。
2.6 建立汽車零部件研發(fā)項目成本管理體系
管理汽車零部件研發(fā)項目必須突出成本管理和控制的思想,要有對汽車零部件研發(fā)項目一整套的經濟控制和成本管理的思路,以便提升汽車零部件研發(fā)項目管理的經濟性和高效性。一方面,汽車零部件研發(fā)項目中要樹立控制成本的理念,要基于汽車零部件研發(fā)周期和汽車零部件生命周期的實際,全方位確定汽車零部件研發(fā)的成本,進而使汽車零部件使用和生產的成本做到進一步優(yōu)化,達到建立汽車零部件研發(fā)成本經濟目標的作用,促進汽車零部件研發(fā)項目成本的最小化目標達成。在汽車零部件研發(fā)項目管理中要確立成本管理的核心內容,要將項目管理的重點立足于關注成本和控制支出等中心環(huán)節(jié),重點做好汽車零部件研發(fā)資源計劃,制定出汽車零部件研發(fā)項目成本預算,實施對汽車零部件研發(fā)項目成本的有效控制,利用系統(tǒng)性的汽車零部件研發(fā)項目管理有效預測和控制項目成本。在汽車零部件研發(fā)項目管理的實際操作中要建立先決性的成本目標管理措施,以目標成本來約束汽車零部件研發(fā)的過程,實施科學的汽車零部件研發(fā)項目管理,將項目管理與汽車零部件研發(fā)作為成本控制的主要目標,實現汽車零部件研發(fā)項目管理過程中支出和成本處于穩(wěn)定、可控的狀態(tài)。
2.7 改進汽車零部件研發(fā)項目管理的輔助體系
作為汽車零部件研發(fā)項目管理工作要做好輔助體系的建設,這樣才能使項目管理更多地集中在汽車零部件研發(fā)的主業(yè)上,將更多的資金、人力和資源應用于汽車零部件研發(fā)的實際工作,搭建起支持項目管理的更廣泛的輔助支撐平臺。一方面,項目管理部門要做好汽車零部件研發(fā)信息的管理信息網絡建設,收集汽車零部件研發(fā)的資料,加工汽車零部件研發(fā)的信息,歸納汽車零部件研發(fā)項目的檔案,提高汽車零部件研發(fā)項目管理工作的信息化水平和溝通能力,做到對汽車零部件研發(fā)主體工程效率與速度的保障。另一方面,要建立起有利于汽車零部件研發(fā)項目管理的企業(yè)文化,通過汽車零部件研發(fā)團隊建設,汽車零部件研發(fā)小組文化建設建立起有利于汽車零部件研發(fā)和實施項目管理的文化平臺,更好地實現汽車零部件研發(fā)過程中知識共享、活動拓展、文化活動,做到對汽車零部件研發(fā)項目管理實際工作進行的有效保障。
汽車零部件研發(fā)是汽車企業(yè)重要的核心性工作,實施科學的項目管理是汽車的管理體系的重要目標。要將市場化的思想和科學管理理念引入到零部件研發(fā)項目管理的細節(jié)中,從汽車企業(yè)在零部件研發(fā)項目上的問題出發(fā),重新解構管理的體系和機制,有效提升汽車企業(yè)零部件研發(fā)的進程,提升項目管理的功能性和有效性,夯實汽車零部件研發(fā)的體系基礎、管理前提和項目系統(tǒng),做到對項目管理的升級,促進汽車零部件研發(fā)項目走科學化、體系化的管理路徑,打造汽車零部件研發(fā)項目管理的新模式和新范例。
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Analysis of R&D project management of auto parts and its countermeasures
TANG Xing-ran
(Shenzhen Graduate School, Peking University, Shenzhen 518000, China)
In this paper, the research on the actual level of R&D project management of auto parts is taken as a platform. The problems in R&D project management of automobile parts are listed, analyzed and pondered, measures of establishing cognition and consensus of R&D project management, dealing with the key issues of R&D project management of auto parts and improving the process of R&D project management of auto parts, hoping to provide a reference for better project management of auto parts and enhancing economic benefits of automobile enterprises.
Auto parts; R&D project management; Process; Consciousness; Schedule; Auxiliary system
2016-09-21
唐興然 (1982-),男,管理學學士。
F426
B
1674-8646(2016)22-0110-02