淺析電梯限速器檢驗常見問題及檢驗方法

劉鵬飛

吉安市特征設(shè)備監(jiān)督檢驗中心

淺析電梯限速器檢驗常見問題及檢驗方法

劉鵬飛

吉安市特征設(shè)備監(jiān)督檢驗中心

近年來，隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展，電梯的廣泛應(yīng)用，不僅給我們的生活帶來了便捷，也促進了社會的快速發(fā)展。但是許多負面的報道也使得我們不得不加強電梯的檢驗工作的重視。本文主要從電梯限速器工作原理出發(fā)，，分析了電梯限速器檢驗總常見的若干問題，并提出了強化電梯限速器檢驗的相關(guān)對策，最后就電梯限速器檢驗過程中的需要注意事項進行了探討 。

電梯；限速器；檢驗；問題；檢驗方法

一、限速器工作原理

電梯系統(tǒng)設(shè)定有轎廂下行的額定速度，當超過此速度時限速器可以切斷安全回路，通過迫使制動器抱閘來使電梯減速。如果電梯仍處于超速狀態(tài)，限速器機械動作，通過提拉安全鉗使轎廂制停。如果電梯上行超速，電氣開關(guān)動作，驅(qū)動上行保護裝置使電梯減速、制停。

由于現(xiàn)場檢驗時難以模仿電梯超速，一般將檢驗分為兩個部分，分別作限速器動作速度、安全鉗聯(lián)動兩方面的檢驗。

二、電梯限速器檢驗中的常見問題

電梯投入應(yīng)用后，要利用標準的限速器測試儀對限速器進行合格校驗，由于電梯在使用的過程中，安全鉗會和限速器之間出現(xiàn)磨損、銹蝕和疲勞的現(xiàn)象，經(jīng)過長時間的積累容易導(dǎo)致電梯系統(tǒng)的參數(shù)發(fā)生改變，從而降低減弱了限速器的使用功能。因此，通常情況下，限速器檢驗過程中遇到的問題主要有：

1）電梯限速器的軸承由于長時間的磨損，導(dǎo)致其限速器的輪轉(zhuǎn)動陰力增加，容易導(dǎo)致危險情況的發(fā)生。而軸承運轉(zhuǎn)時缺乏定量的潤滑油能夠加劇限速器的損壞程度；

2）動作機構(gòu)銹蝕，不靈活，如果棘爪卡不住棘齒，那是因為棘爪上的彈簧和軸上的油漬和塵土致使彈簧不夠力度；

3）限速器不能隨便拆卸，調(diào)整，封記損壞，因為不允許封記部份被維修人員調(diào)整；

4）限速器由于銹蝕就會造成他的摩擦力減小，這樣就會導(dǎo)致限速器動作速度超標；

5）由于電梯的限速器彈簧被私自調(diào)整過，從而容易導(dǎo)致其機械動作速度出現(xiàn)超標的現(xiàn)象；

6）連桿拉臂出現(xiàn)了缺油的情況，從而加大了其提升力；

7）當電梯拉臂提起的時候，會因為主動桿的末端和安全鉗聯(lián)運開關(guān)之間距離太大的原因，開關(guān)不能同時動作；

三、電梯限速器問題的解決辦法

1、定期檢查限速器

每周要對張緊裝置輪軸、軸套和旋轉(zhuǎn)軸銷用加鈣潤滑油進行潤滑一次。為了使張緊裝置保持同樣的張力，每周對旋轉(zhuǎn)軸銷進行一次注油。每年進行一次清洗，但是不能拆動封記處。要經(jīng)常對離心甩動裝置進行清理，并給其上油，確保其運轉(zhuǎn)靈活。對于規(guī)定長度以外的限速器的繩子部分，要對其進行切割。對于限速器的速度，相關(guān)部門至少要每兩年檢驗一次，保證限速器的動作速度不超出額定的限度。

2、加強對安全鉗的檢修和維護

每個月都要對連桿機構(gòu)、安全鉗進行潤滑，并且對其進行緊固，確保提拉力能夠快速及時的傳送到安全鉗拉桿上，同時還要將其控制在規(guī)定的范圍以內(nèi)。對出現(xiàn)松動狀況的的螺釘、彈簧、銷軸等進行加固。每個月對鉗座、楔塊進行一次潤滑。對安全鉗楔塊要經(jīng)常進行清潔，及時清除里面存在的油污，確保鉗塊能夠有效工作。

3、修正數(shù)據(jù)誤差

當校驗限速器的動作速度時，有可能這個動作速度的實測值剛剛超過GB7588-2003的規(guī)定上限值，因此導(dǎo)致不合格，這個時候就應(yīng)該選用X系列儀器的速度來測量誤差，對限速器動作速度實測值需要進行修正才可避免誤判，并避免不必要的損失。

4、由廠方專業(yè)人士維修

廠方的維修人員在給限速器做調(diào)整的時候，要在調(diào)整合適以后再做鉛封，其他的非專業(yè)人員不要任意的做調(diào)整檢修工作。限速器-安全鉗如果校驗合格，那么對它的復(fù)位將起到舉足輕重的作用，所以這項工作應(yīng)該讓有資質(zhì)的維修人員對限速器還有相關(guān)電氣的開關(guān)進行恢復(fù)。

5、對不合格原因進行分析

在校驗的過程中發(fā)現(xiàn)有時候限速器的動作過快，超出了額定速度的最大值，對這種現(xiàn)象的原因進行分析，主要是由于電梯中的限速器一般不密封，與空氣直接接觸，使得在一些部件上沾上了灰塵，出現(xiàn)了油泥，如果不能對這些油泥進行定期的清理，使得限速器的旋轉(zhuǎn)部分不夠靈活，會導(dǎo)致限速器的速度總是過大。

四、電梯限速器檢驗中的注意事項

1、高層高速電梯的校驗

高速高層電梯根據(jù)運載需求限速器體積較大且動作速度較高，校驗時需要驅(qū)動能力高的驅(qū)動裝置。其中高速擺錘式限速器需要驅(qū)動轉(zhuǎn)速和驅(qū)動功率都較高的驅(qū)動裝置，避免驅(qū)動裝置的驅(qū)動力不足產(chǎn)生的機械裝置過載發(fā)熱和機械磨損，影響使用壽命和使用安全系數(shù)。

2、無機房電梯的校驗

無機房電梯的限速器在井道內(nèi)，造成校驗的操作繁雜危險。根據(jù)限速器的位置進行合理校驗方式選擇。上置式限速器的校驗需要將轎廂以檢修速度開到檢修能達到的最高位置，進行拆卸工作，使用大力鉗將轎廂側(cè)限速繩夾緊在導(dǎo)軌上，在底坑支起重砣，使用拉鉤提拉限速器繩，時繩脫離繩槽，運用大力鉗將限速繩固定在限速器支架上，然后按照操作步驟進行校驗操作。

3、校驗中應(yīng)注意的技術(shù)

驅(qū)動裝置多采用無極調(diào)速，轉(zhuǎn)速速度與限速器的動作成正比例關(guān)系，速度過快時出現(xiàn)測試數(shù)據(jù)的差異過大。速度的調(diào)節(jié)需要根據(jù)機械動作速度的緩慢轉(zhuǎn)變實現(xiàn)。測試結(jié)果的數(shù)據(jù)略微超過銘牌上和行業(yè)標準規(guī)定的數(shù)據(jù)時，要根據(jù)測量的不確定度進行關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)的檢測，判斷測量結(jié)果的正確性或準確度。測量不確定度是測量技術(shù)中的重要概念，表征合理的賦予被測量值的分散性，與測量儀器、測量方法及測量條件、測量人員的經(jīng)驗有關(guān)，需要測量人員在測量時遵循復(fù)現(xiàn)性和重復(fù)性原則，對測量結(jié)果按照相關(guān)標準進行測量不確定度的評定。

4、電梯限速器校驗時需要注意的安全事項

校驗中驅(qū)動裝置為電動工具，操作和使用中因為損耗和保養(yǎng)會出現(xiàn)絕緣降低和損壞的發(fā)生，危及操作人員的安全，校驗測量前需要對測量儀器進行必要的安全監(jiān)測。校驗中鋼絲繩的脫離和鉗夾操作中要注意擠壓和剪切的危險可能，做好預(yù)防工作。

五、結(jié)束語

綜上所述，限速器是保障電梯安全運行的重要裝置，需要加強日常維護和定期的檢驗，在維護檢驗中及時發(fā)現(xiàn)限速器存在的異常情況并予以解決，只有這樣才能保持限速器動作靈活、可靠，從而保證電梯運行安全、可靠，保障人們的生命財產(chǎn)安全。

［1］王國華，趙楊.淺談電梯限速器校驗［J］.機械工程師，2008，（3）

［2］GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》