基于低碳經濟的物流金融行業的研究分析

李元辰重慶交通大學經濟與管理學院

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基于低碳經濟的物流金融行業的研究分析

李元辰
重慶交通大學經濟與管理學院

低碳經濟下的物流發展需要結合資源的有效整合和合理配置，從而使物流金融業能夠更好地將供應鏈上下游的物流與資金流整合在一起，突出并提高物流金融業在整個環節當中的角色，最終促進物流業與金融業雙方的發展。本文將從目前以低碳經濟為背景下的物流和金融兩個行業發展的現狀來討論適合我國低碳經濟下物流金融行業的發展策略。

低碳經濟；物流金融；供應鏈；發展策略

1 引言

隨著全球經濟一體化進程與金融國際化趨勢的步伐越來越快，金融業的競爭顯得異常激烈。從廣義上來講，物流金融是物流業與金融行業的結合的產物，是貫通在整個物流運作過程當中所存在的各種金融服務，包括最基本的存款業務、貸款業務、投資、租賃等，也包括抵押、貼現、有價證券發行與交易等金融工具，對物資運輸過程中實體流、信息流、資金流等進行優化整合，提高物資流動過程當中資金流通效率的活動。而狹義的物流則是指由物流企業（包括第三方物流企業）、金融機構和物流客戶三大主體共同構成的為物流行業運營提供資金融通的服務。通過三個主體的協調運作，以較為靈活的方式對相關物流產品進行抵押、擔保，對物流產品輸入“流動性”。

所謂低碳經濟下的物流金融，是指以低碳經濟和綠色物流相關理論作為基礎，采用先進的物流管理技術方法和手段，使整個物流系統在運作時達到資源利用效率最高、系統效益最優化以及對環境影響的最小化。

2 我國物流金融現狀和存在的問題

2.1 物流金融業發展現狀

目前，我國的物流金融市場發展相對于西方發達國家還處于初級階段，但市場發展前景巨大，物流行業領導者與金融服務行業機構都致力于提高物流金融業的發展水平。2007年UPS宣布將旗下的UPS資本公司與上海浦發銀行、深圳發展銀行和招商銀行進行合作，共同開展物流金融業務，這成為了我國物流金融行業開始的標志。雖然面臨諸多問題，但大部分物流企業與金融企業積極推進合作，處于穩中發展的水平。

2.2 存在的問題

由于物流金融行業在中國發展的歷史時間并不長，物流與金融行業的領導者和政府還沒有制定相對科學、合理、統一的作業規范，物流企業和銀行也沒有統一標準可以參照。目前物流金融信貸業務手續異常繁瑣，且效率低下，同時物流金融方面人才缺失，國家的政策法律也不夠健全。

從低碳經濟的角度來講，我國的物流金融行業在物流系統活動運作過程當中，存在大量的裝卸搬運活動、包裝活動、倉儲與配送活動。如果我國的物流行業能在作業過程當中實現逆向物流，即產品退換維修（如機械維修）、物料替代（如使用可重復利用的環保材料）、物品回收利用（如紙質、塑料材料）、廢棄處理與再制造等直接關系到資源和產品的物資循環過程，那將會使我國在低碳環境的物流金融行業發展道路上前進了一大步。

3 我國物流金融行業業務模式

3.1 倉單質押融資業務

倉單質押融資業務是指申請人將其完全擁有所有權的貨物存放在銀行指定的物流公司（也可以是第三方物流公司），并以物流公司出具的倉單證明在銀行進行質押，作為融資擔保，銀行會根據物流企業提供的倉單證明，為申請人提供基于營業業務與相關貿易的短期融資業務。

3.2 存貨質押融資業務

存貨質押融資業務是指需要融資的企業（即借方），將其擁有的存貨作為質物，向資金提供企業（即貸方）出質，同時將質物轉交給具有合法保管存戶資格的物流企業（中介方，多為第三方物流企業）進行保管，以獲得貸方貸款的業務活動，是物流企業參與下的動產質押業務。

3.3 應收賬款融資業務

應收賬款融資是只以未到期的應收賬款向金融機構辦理融資的行為，能夠滿足借款人因應收賬款占用造成短期流動資金不足的融資需求，優化客戶財務報表。如果應收賬款已經到期，那么銀行可以直接行使權利向付款方直接收款，而不用通知物流企業。

以上所述方式即為我國目前物流金融行業發展最為普遍的模式。作為三種不同的金融服務方式，這三種模式有他們各自的優點，都能使得自身情況不同的物流企業在供應鏈整個流程中保證自身資金正常流動，但需要提出的是對于環境的保護。

4 基于低碳環境下的物流金融行業發展策略

4.1 積極創新物流金融產品，促進物流資源的配置整合

目前我國供應鏈的運作過程中，由于信息化的處理不到位，再加上金融機構監管力度不夠，中小型企業的物流與資金流兩者的運作經常是不同步的，也沒有達到低碳物流的目的。通過物流金融這種金融與物流集成式的創新服務，可以推動供應鏈中資金的流動，不僅能為客戶提供高質量、高附加值的物流服務，還可以為物流企業提供間接或直接的金融服務，有助于提高供應鏈運作的整體績效和企業的資本運作效率等。

4.2 大力發展以逆向物流為基礎的物流金融業務

逆向物流是相對于正向物流而言的，是對物流系統活動中各個環節中的廢棄物進行回收、分類、處理，在運輸的過程當中將可再利用的物資返還給供應鏈節點企業的物流活動。在逆向物流模式下，區別于傳統物流管理模式的逆向物流管理直接關系到資源與能源的充分節約和利用，減少碳排放量，保護生態環境，提高經濟效益。但目前我國企業對逆向物流并未具有深刻的認識，同時政府也沒有制定出相關適用于逆向物流的相關體系。金融企業和銀行業有針對性地設計開發面向逆向物流的物流金融產品，可以有效促進物流、資金流在逆向物流中的合理運轉，有效促進逆向物流的健康發展，為我國低碳物流的發展奠定良好的基礎。

5 結束語

隨著低碳經濟不斷的深入人心，不僅政府會越來越重視低碳經濟的發展，企業和社會也會更加重視如何發展可持續的低碳經濟。作為兩大傳統行業的結合，未來物流金融將會極大促進物流行業和金融行業兩方面的發展，強化本行業的經濟角色，促進社會發展。而基于低碳經濟下的物流金融行業則更需要在物流業務中做到成本控制、環境保護、資源合理利用；在金融行業則需要加強監管，規避風險，合理融資、借貸。對于我國的物流金融行業而言，還需要建立一個體制更完善，要求更嚴格，監管更到位的環境，保證我國物流金融行業穩固發展。

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