王立新
國網萊蕪供電公司
輸電線路運行安全影響因素分析及防治措施
王立新
國網萊蕪供電公司
在我國國民經濟發展的推動下,對于用電的需求量也在慢慢擴大,因此,一部分輸電線路還存在高密度、大跨度等等建設特征。對于輸電線路的安全運行有著一定的影響,基于此,本文分析了輸電線路運行的安全影響因素以及與之相關防治措施。
輸電線路;安全;影響因素;措施
近年來,隨著我國電網建設的不斷加速,輸電線路運行安全問題也變成了一個亟待解決的問題。在輸電線路的運行過程中,主要受到來自山火、冰雪、雷擊、強風和污閃等因素的威脅,致使輸電線路經常發生故障,對人們的生產生活用電造成了巨大的影響。因此,在輸電線路的運行過程中,一定要抓住輸電線路運行中的影響因素,對輸電線路的運行進行分析,制定好預防和處理對策,保障輸電線路的運行安全。
1.1 輸電線路定義
輸電線路是指電力系統在進行電力輸送的過程中,通過變壓器變壓之后,再使用輸電設備進行電能的輸送。可見電能的運輸也是要經過復雜的程序的,在這個過程中輸電線路很容易受到不良因素的干擾,影響輸電線路的安全運行。
1.2 輸電線路的種類分析
輸電線路的種類一般有多種,各種輸電線路的功能、結構以及用途都不相同,在選擇輸電線路時要根據實際情況選擇相應的輸電線路。例如根據線路的結構可以將輸電線路分為架空輸電線路和電纜輸電線路。在實際的工作中,在輸電線電流的選擇方面,一般采用的是三相交流電。后來直流電得到發展,輸電線路隨之發展,輸電線路也可以使用直流電或者是直流電與交流電配合使用,這樣就形成了直交流混合電力系統。
2.1 自然環境因素
在供電系統中,大部分的輸電線路都位于野外,導致這些線路不得不暴露在自然環境中,然而自然環境中一些惡劣的氣候條件會對輸電線路的運行安全造成一定的影響。在各種天氣條件中,暴雨、雷電、大風、冰凍以及高溫等天氣都會對輸電線路運行安全產生不良影響,嚴重時會造成輸電線路電壓過高、線路接地、導線斷開、線桿折斷等線路故障,一旦發生這些故障,就會對供電安全造成嚴重的影響,并且給供電企業造成巨大的經濟損失。在這些天氣因素中,對輸電線路影響最大的是雷電天氣和冰凍天氣,一旦線路遭受雷擊或者冰凍,就會直接導致線癱瘓,無法正常供電。因此,在對輸電線路進行保護的過程中,要尤其重視這兩種天氣因素。當閃電擊中輸電線路時,輸電線路中會產生高出自身承載能力數倍的電流,電壓也隨之迅速增大,直接導致導線被擊穿,造成線路癱瘓。而在線路遭遇冰凍災害時,極低的溫度會使導線的脆性增加,如果再遇到大風天氣時,就會因受到外力的影響而折斷,導致整條線路停止工作,造成大規模的停電。
2.2 輸電線路自身的質量因素
在輸電線路的運行過程中,線路自身的質量水平也是影響線路運行安全的重要因素之一。如果在架設輸電線路時采用了性能差、強度低的原材料,就有可能在運行中出現質量問題而導致線路出現故障,影響輸電線路的運行安全,嚴重時會導致線路無法正常工作。線路自身出現質量問題的原因主要是在架設線路時過于注重控制成本,未對原材料的質量水平進行有效的控制,忽略了質量因素對于線路運行安全的影響,導致輸電線路中存在嚴重的質量隱患,對供電安全造成了一定的影響。
2.3 人為因素
除了自然環境因素與線路質量因素以外,人為因素對于輸電線路運行安全的影響也是不容忽視的。在輸電線路的運行過程中,線路附近的工程施工、在線路附近焚燒農作物秸稈以及在線路架設過程中施工人員的操作不到位和檢查疏忽都可能影響到輸電線路的安全運行。在一些工程的施工過程中,施工單位可能在輸電線路附近實施爆破操作,一旦爆破時工程管理人員沒有意識到爆破會對附近的輸電線路造成影響,就可能對線路造成破壞性的影響,導致導線折斷,線桿倒塌等嚴重的后果。與此同時,如果輸電線路經過農田附件,農民在焚燒農作物秸稈是就可能會引起線路火災,燒毀導線及相關設備。此外,在輸電線路架設過程中,如果出現施工人員操作不當或施工管理人員檢查不到位的情況,就會導致線路中出現某種異常,對線路造成一定的安全隱患。這些人為因素對于輸電線路運行安全的影響同樣要引起足夠的重視。
3.1 加強預防自然因素
是架空輸電線路安全穩定運行的保障,自然因素多種多樣,隨時都在影響著架空輸電線路的運行和維護,要想做好防御措施,主要是從預防和技術方面出發,盡可能的將自然因素減少到最小。首先要做到對自然天氣做好預防和監控,和氣象部門合作,盡可能準確的掌握天氣動向從而做好預防和監控措施,其次技術方面,把先進的科學技術應用到輸電線路的防護中來,例如對防雷方面加強新技術的研發和應用,使雷擊危害降到最低,常見的措施有安裝避雷針,并聯間隙,減小接地電阻、采用新的絕緣材料提高絕緣水平等;對于覆冰問題,可在輸電線路上加裝融冰裝置等;對于風偏與舞動,可安裝在線監測裝置,進行數據采集和研究分析,以找出最佳對策。
3.2 防止人為外力破壞
這是架空輸電線路安全穩定運行的關鍵,隨著我國電力工程的大規模增加,電網的飛速發展,外力破壞已經成為威脅電網安全穩定運行的主要因素之一,如何減少和避免外力破壞,首先要建立健全外力破壞的防控機制,建立立體的防護體質,其次要增加輸電線路巡檢人員的數量來加強對輸電線路的防護,定期對區域內的輸電線路進行檢查和維護,并對架空線路保護區內的居民進行電力法律法規的宣傳,提高其保護輸電線路的意識。同時加強與電力工程施工單位的溝通,配合其在施工時保護好輸電線路。最后,還要積極與當地的政府部門進行聯系和合作,對蓄意破壞輸電線路的違法人員依法追究責任。
3.3 充分發揮屬地化護線網絡的作用
輸電線路跨越地域廣闊,而線路運維部門位置相對固定,不可能全線無盲點布點,因此,可以要求線路經過的地方供電局(所)/公安局、派出所和群眾參與到線路維護中來,構件三位一體的立體化護線網絡。要充分發揮群眾護線員的作用,因為群眾護線員就在線路和桿塔的周圍,他們就是運維部門的“千里眼”、“順風耳”。線路設備主人要經常與護線員聯系,聯系的目的不只是工作上的事情,而是與護線員交朋友,聊聊天,噓寒問暖,節日時致以問候,目的是和群眾護線員搞好關系,增進感情,發展類似“魚水情”、“兄弟情”這類的良好關系,以感情為媒介,調動群眾護線員的護線積極性,極大地促進護線工作的開展。
3.4 制定出針對性防治措施
要進行輸電線路運行安全的防治工作,首先要制定出針對性的防治措施,對線路的安全影響因素進行分析并進行專門性預防。例如,在春夏雷電頻繁的季節,針對來自雷擊的威脅,要做好基礎數據的統計,對雷電的發生頻率和強度要做出基本的了解,除此之外,要設置好避雷針,并在關鍵部位裝置線路避雷器。同時,還要嚴防雷電繞擊。注重科技的運用,在發生雷擊時及時采取措施,準確定位,最短時間內解決雷擊問題。而在面對強風威脅時,一定要注重增強輸電線路塔的抗風性能,結合當地的氣候、地形地貌特征做好優化工作,并進行良好的檢測和監控工作。
3.5 安全評估獎懲機制
為了強化安全施工管理,有必要創建一套科學、合理、公平的安全評估考核系統,并依據考核結果來對應提供獎懲對策,讓獎勵、懲罰雙重作用,從而達到預期的安全管理工作目標。例如:線路架設施工中,對于不按照設計圖紙、規程規范施工所導致的安全事故的行為和責任人給予嚴懲。對于施工中表現優良、且工作效率高的則進行物質與精神雙方面的獎勵。
3.6 構件維修一體化體系
維修一體化體系指的是自動監控、維修報警、維修通知等工作相結合的綜合防治體系,其以自動化輸電線路故障診斷系統作為依托,對自然因素所引發的故障類型進行模糊化評估,在確定故障發生線路區域和類型后,以短信的形式通知檢修人員,此時檢修人員就可以在第一時間趕赴故障現場,降低了人工調度浪費的時間。在未來的發展當中,應該將常見的各種故障維修方案輸入到自動化監控數據庫內,在發生類似的故障后系統就可以自動生成相應的維修方案,并將其加入到故障通知短信當中,使維修人員能夠第一時間確定故障種類、攜帶維修工具種類以及維修人員工種等,從而更好地提升維修效率。
總之,輸電線路架設的特殊性決定了其難以避免地會受到自然因素的影響,其中最典型的就是冰凍、雷擊以及強風因素,其不僅會造成輸電線路損壞,同時對相關設備也會造成影響。解決這類影響因素的方法就是構建氣候數據庫,以便于在不同季節內針對不同影響因素制定防治方案。還需建立維修一體化體系,增加維修人員的反應速度和效率。對于外力因素對線路運行的威脅,可以采用在線監測裝置第一時間發現,做到早發現早處理,另外,還要充分發揮群眾護線員的作用。
[1]張君琪.輸電線路運行安全影響因素分析及防治措施探討[J].科技創新與應用,2015,25:216.