水利水電工程中的混凝土裂縫施工技術

尚玉生

中國水利水電第四工程局有限公司市場營銷中心

水利水電工程中的混凝土裂縫施工技術

尚玉生

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隨著近年來我國經濟的高速發展，我國水利水電工程建設發展迅猛，工程中的混凝土裂縫施工控制技術也隨之得到較為全面的實施。混凝土施工質量對水利水電工程整體建設著較深的影響，決定了工程使用功能發揮。如果混凝土施工質量較差，則會引發各種問題，嚴重影響我國水利事業的發展。想要滿足水利水電工程的建設發展需要，相關施工企業就必須要對現有的混凝土施工技術進行不斷地改進以及完善，采取有效措施處理施工中存在的問題，從而在確保水利水電工程施工質量的前提下，促進我國的經濟增長。

水利水電；混凝土裂縫；施工技術

1 混凝土施工技術概述

混凝土攪拌、運輸、澆筑、養護是混凝土施工技術的主要組成部分，在水利水電工程建設中，應根據該工程要求確定混凝土混合料，保證混凝土質量。目前，一般在施工現場采用大型攪拌機進行混凝土現場攪拌，以提高施工效率，但是混凝土攪拌場所與混凝土施工場所有一定的距離，需要進行運輸，此時通常選用密實性強的運輸工具進行運輸。澆筑混凝土時要采用專業壓實機將混凝土壓實，以保證其結構符合工程建設要求?；炷翝仓瓿珊?，需要做好養護工作，根據混凝土實際情況予以維護，以保證混凝土質量。

2 水利工程中混凝土裂縫問題

2.1 收縮裂縫

在混凝土凝固硬化的過程中，其因為凝固產生的整體的體積變形而產生的裂縫，這種會有較大的寬度，有時會對整個內部結構產生影響，但是一些細小的裂縫是看不到的，而且是混凝土施工時所產生的正常的現象，其寬度在0.05mm以下，是混凝土本身所具有的正常縫隙，不超過其荷載設計屬于正?，F象，在施工階段因水泥水化熱及外部氣溫的作用引起混凝土收縮而產生的裂縫。這些裂縫多與筋平行，處于變截面處，是規則的條狀，沒有相互間的交叉，它多產生于大體積的混凝土施工過程中，危害是比較大的，其露在空氣中對其建筑結構影響較大，會產生嚴重后果。

2.2 沉陷裂縫

沉陷裂縫的產生是由于結構地基土質不勻、松軟，或回填土不實或浸水而造成不均勻沉陷所致，或者因為模板剛度不足，模板支撐間距過大或支撐底部松動等導致，特別是在冬季施工，模板支撐在凍土上，凍土化凍后產生不均勻沉陷，致使混凝土結構產生裂縫。此類裂縫多為深進或貫穿性裂縫，其走向與沉陷情況有關，一般沿與地面垂直或呈30～45°角方向發展，較大的沉陷裂縫，往往有一定的錯位，裂縫寬度往往與沉陷量成正比關系。裂縫寬度受溫度變化的影響較小。地基變形穩定之后，沉陷裂縫也基本趨于穩定。

2.3 溫度裂縫

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，大量的水化熱聚積在混凝土內部而不易散發，導致內部溫度急劇上升，而混凝土表面散熱較快。這樣就形成內外的較大溫差，較大的溫差造成內部與外部熱脹冷縮的程度不同，使混凝土表面產生一定的拉應力。當拉應力超過混凝土的抗拉強度極限時，混凝土表面就會產生裂縫，這種裂縫多發生在混凝土施工中后期。在混凝土的施工中當溫差變化較大，或者是混凝土受到寒潮的襲擊等，會導致混凝土表面溫度急劇下降，而產生收縮，表面收縮混凝土受內部混凝土的約束，將產生很大的拉應力而產生裂縫。

3 水利水電工程中的混凝土裂縫處理施工技術

3.1 表面修補法

這種修補方法是最簡單的修補方式，在混凝土修補中也最為常見，這種方法主要用于那些較為穩定的混凝土結構中，對于整體承載力沒有影響的裂縫進行處理時使用，我們通常用抹水泥灰漿或理環氧膠泥的方式進行，或是通過在其表面進行瀝青與油漆粉刷等，進行混凝土的處表防護，防止其裂縫繼續開裂，或是在其表面進行玻璃纖維布粘貼等。

3.2 灌漿法

在配制化學漿液的過程中需要嚴格按照計算好的配合比篩選各原材料，緩慢攪動A液的同時緩慢加入B液，攪拌速度要適當，不能過快也不能過慢，以免凝結時間縮短或者液體不能充分融合。攪拌所用的容器應當清潔無污染，避免使用帶有油污或其他雜質的容器作為攪拌器具。此外，每次的拌合量需要按照施工溫度、裂縫實際寬度來確定，并將配制好的化學漿液放置在陰涼的環境下保存，避免長時間暴露在高溫空氣中導致漿液發生物化性質改變。

4 防治混凝土裂縫措施

4.1 混凝土澆筑控制

在澆筑混凝土的過程中要注意把握振搗力度，嚴防可能出現的預留施工縫。在澆筑的施工過程中應該要嚴格注意以下兩點：第一，控制好澆筑時間，高溫的情況下不能進行混凝土的澆筑工作。第二，要嚴格控制澆筑的流程和質量，在進行澆筑時要均勻插點，并且要搗振到混凝土表面翻漿的程度。子啊澆筑完成后要將表面進行壓實和抹平，在此過程中要分層搗振、分層次進行澆筑。

4.2 控制環境溫度

由于現場的條件限制，很多情況下混凝土攪拌和混凝土施工的地點有一定的距離，這樣就需要我們在混凝土運輸的過程中格外重視，要有效的控制混凝土運輸過程中的環境溫度，并且要有效的保障和控制溫度的變化。我國在混凝土運輸的過程中要采取相應的措施來實現上述內容。通常采用的是遮陽以及倉面噴霧等方式來控制外部環境溫度的變化。

4.3 冷水處理降溫

內部埋設冷卻水管來降低混凝土內外溫差，即：在混凝土澆筑前預先埋設冷卻水管，待混凝土澆筑完畢后向管內注入冷卻水，在一定時間后放掉冷卻水管中的水并重新注入冷水，如此循環可以有效降低大體積混凝土內外的溫度差，混凝土水化熱基本結束后拆管，對于一些需要特殊養護的大體積混凝土，可以在混凝土表面布設一層抗裂鋼筋網片，以避免混凝土收縮過程中產生干裂破壞，提高混凝土整體質量。

綜上所述，混凝土裂縫一直是水利水電工程施工過程中一個很難避免的嚴重問題，是影響建筑物質量的關鍵所在。因此，混凝土裂縫控制是一門復雜的技術。要對導致混凝土裂縫的原因進行分析，在建筑施工過程中不斷的總結經驗，運用加強混凝土澆筑施工控制、加強對混凝土施工過程溫度控制、進行有效的冷水處理等有效的措施與技術進行混凝土裂縫控制，提高我國水利水電工程的整體質量。

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[3]笪賢漢. 淺談水利施工中混凝土裂縫的防治技術[J]. 建材與裝飾,2016,33∶233-234.