胡東鋒 張 艷
淺談高速公路橋梁施工的質量控制
胡東鋒 張 艷
高速公路橋梁工程施工是一項科學而系統的工作,在實際施工過程中各分項施工工藝的應用均會對橋梁的整體質量形成影響,施工企業應對這些施工要點進行深入的研究與分析,結合工程建設的實際需求展開質量管理工作,采取有效的措施提升質量控制水平,建設出高水平的高速公路橋梁工程,為車輛的安全高速通行創造條件,為區域經濟建設與發展提供有力支撐。
高速公路橋梁;施工;質量控制
1.1 公路橋梁的裂縫問題
在我國的公路橋梁中,裂縫問題是常見的問題,特別是在我國的高速公路中,很多橋梁的腹板往往都會有40°左右的裂縫產生,一旦橋梁有裂縫產生,并且在施工人員沒有能夠及時處理的情況下而繼續使用,那么裂縫就會變得越來越大,嚴重的會導致橋梁坍塌,這對人們的出行構成了很大的威脅。若施工過程中產生了裂縫,那么混凝土結構的內部就會受到空氣中二氧化碳的影響,當遇到水化產物的影響時就會出現混凝土的碳化現象,這種現象在一定的程度上能夠影響鋼筋的純化膜,在一定程度上也減少了混凝土的堿度。如果水和空氣同時滲入裂縫中,那么就會導致結構中的鋼筋生銹,同時裂縫問題會減少混凝土對鋼筋的支撐力,從而失去保護作用。裂縫問題會在一定的程度上危害公路橋梁的使用壽命,在公路橋梁的施工過程中有裂縫問題產生,那么就會導致公路橋梁由滲漏現象出現,并且在裂縫的作用下將不斷地繼續擴張,若公路橋梁的內部結構受到水流的入侵后,就會導致混凝土被水解,從而導致公路橋梁質量受到影響。
1.2 路面平整度的問題
在施工的過程中,路基、路面的平整度與整體工程項目的平整度有著緊密聯系,假如在施工過程中,使用的材料不合格,或是材料的選擇沒有能夠達到建設的最低標準,一旦材料出現問題,那么就很容易導致路面出現問題。此外,施工工藝也是影響平整度的關鍵因素之一,若施工工藝落后,施工手段有誤,那么在施工過程中也會影響路面整體的平整度。
1.3 頻繁出現的伸縮病害問題
在高速公路橋梁施工過程中,進行接口拼接時,假如沒有預留充足的伸縮量,就會導致伸縮縫出現卡死問題,最終導致路面產生破損、出現坑洼的現象。此外,因為施工規范不符合要求,在材料運輸的過程中,運輸車輛也有可能壓壞預留固筋,從而影響鋼筋與鋼筋之間的連接,進而削弱其剛度。除了上述的兩種影響因素以外,導致伸縮縫問題產生的因素還可能由混凝土強度不夠或是混凝土澆筑溫度過高產生。
2.1 構建完善的質量保證體系
高速公路橋梁施工企業需要強化質量意識,實行“政府監督,社會監理,企業自檢”三級質量保證體系。要求各具體部門嚴格履行完成自己的崗位職責,通過協同合作完善質量保證體系。具體來說,首先需要強化質量檢測方式,并結合操作規定與技術準則對各個施工工序、操作環節進行檢測,對技術誤差與操作錯誤進行預防,并對工程設計方案與技術交底進行全面分析,對其中存在不科學的內容進行及時糾正與調整。對于各施工要素的控制,需要以質量保證體系為基礎,實現資源的最優化配置,以保證施工質量并降低施工成本。此外需要強化全體員工的培訓,提升其思想水平,落實工作績效制,激發員工的工作能動性與創造性。
2.2 實現施工要素的最優化配置
首先,對于施工材料的進場,需要嚴格其檢測與試驗,在原材料進場之前需要進行抽樣檢測,并對供貨商的生產許可證與出廠合格證進行檢查與驗證,對于不符合施工要求的施工材料,禁止入場與使用。在材料進場之后,需要將其安置在平整、干燥、清潔的地方,并保證材料堆放的整齊,避免其受潮而被腐蝕,以保證施工材料的使用性能與指標符合施工要求與標準。其次,對于機械設備的應用,需要保證其及時維修與定期的保養,發現故障之后需要安排專業人員立即對其進行維修,避免故障進一步擴大,同時需要安排專業保養人員符合機械設備的保養,以避免其在工程施工中發生故障而影響施工質量。此外需要強化施工隊伍的綜合素質,督促其不斷學習先進的高速公路橋梁施工技術,并取其精華去其糟粕,將其合理地運用到具體的施工項目中來,從而保證高速公路橋梁施工符合現代化建設的需求。
2.3 防水材料的科學使用方法
防水材料是在公路橋梁施工中應用最為廣泛的一種材料,因此,就要求施工人員一定要遵照合理、科學的使用方法。防水材料質量的優劣與橋梁的工程質量有著緊密的關系,其與天氣、施工條件一樣重要,是影響施工質量關鍵因素之一。在實際施的工過程中合理地選擇防水材料,不僅能夠杜絕橋面出現滲漏,同時還能夠有效提升工程建設的質量。防水材料的成本投入并不是很大,且施工步驟也較為簡便,因此在目前的橋梁建設施工中得到了廣泛運用。
2.4 強化施工技術管理
強化施工技術管理,是提升高速公路橋梁工程施工質量的必要手段,對于施工技術的控制,首先需要結合施工當地的自然環境、地質、氣候等因素進行深入調查與全面掌握,并結合工程具體的施工工序與環節,調整并優化各項施工技術與工藝,從而保證施工技術的先進性與創新性。其次,高速公路橋梁工程建設施工企業需要組建技術研究小組,對施工技術應用過程中遇到的技術性難題進行調整,同時需要依據具體的工程項目,研發新型施工技術,并對現有施工技術進行改善,從而提高工程施工質量。
總而言之,高速公路橋梁建設不僅僅是一項民生工程,更關系到一個國家的和諧發展,因此非常有必要全面控制公路橋梁施工質量,與時俱進,不斷創新管理理念,優化管理施工,科學合理地選擇施工材料,在施工過程中還要積極發現可能存在的問題,并針對可能存在的問題采取應對措施,最大限度提高公路橋梁質量。
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