視頻車輛檢測器在高速公路上的應用

劉靜娜

【摘要】 視頻車輛檢測器是近年來應用較為廣泛的一種交通流參數檢測設備，不僅具有圖像撲捉和記憶存儲功能，而且能夠感應到信號燈控制系統、電子警察抓拍系統。文章主要介紹了視頻車輛檢測器的組成框架和工作原理，并結合當前國內視頻車輛檢測器的應用現狀，分析了在高速公路使用過程中發揮的優勢。

【關鍵詞】 高速公路 監控系統 車輛檢測器 應用

一直以來，國內高速公路監控系統都是采用環形感應線圈車輛檢測器，該種檢測設備構造簡單，易于安裝，但是隨著相關行業的發展，逐漸暴露出許多弊端。而視頻車輛檢測器由于其具有檢測靈敏度較高、易于安裝和維護等優點，能夠更好的滿足高速公路監控系統發展的需要，越來越高的受到了相關部門的青睞。

一、視頻車輛檢測器優勢

傳統的環形感應線圈車輛檢測器逐漸暴露出諸多弊端，其中較為突出的有以下幾種：

1.1傳統車輛檢測器存在的不足

（1）該種感應線圈通常埋設在高速公路地下，隨著經濟水平的提升，我國私家車和各種貨運車輛的規模逐漸增大，高速公路的車流量明顯增加，這就給環形感應線圈造成了較大的外部沖擊壓力，尤其是在高速公路路面出現裂縫或是凹陷時，會給檢測器造成破壞性影響。一旦遇到重型車輛經過，極易出現檢測器的變形和損壞。

（2）由于感應線圈本身的材料性能較差，出現設備問題的頻率較高。在進行檢測和維修時，必然要采取一些隔離、中斷交通等措施，影響高速公路的正常運行；另一方面，在維修的過程中，需將受損的檢測設備取出，這就需要對路面進行切割處理，而路面的切割，設備的拆除、安裝，路面的重新鋪裝，都需要耗費較多的時間及較高的成本，也間接的影響了高速公路的使用壽命。

1.2視頻車輛檢測器的優勢

（1）系統框架較為簡單，使用方便。與傳統的環形線圈檢測器相比，視頻車輛檢測器無論是系統設置還是硬件設備，都有了較為顯著的改進，這樣以來就提升了視頻車輛檢測器的使用壽命，降低了設備維修的頻率。除此之外，由于視頻車輛檢測器不需要埋藏在地下，而是安裝在在信號燈或是其他載體上，因此即便出現了故障，也不需要進行封閉高速公路。

（2）測速和信息采集效率高。車輛檢測器的一項重要功能就是檢測汽車的車速和路口單位時間內的出流量，而這兩項功能的實現都要求車輛檢測器具有較高的靈敏度和精確度。

（3）監控信息能夠實時傳遞。視頻車輛檢測器結合了現代信息技術和互聯網技術，通過設備前端的探測設備，能夠將高速公路實時路況第一時間傳輸到中央控制計算機上，相關的監控人員通過計算機屏幕能夠直觀的看出該段高速公路的車速、路況以及其他交通信息。

二、視頻車輛檢測器的組成和應用

1、基本應用模式。視頻車輛檢測器的主要應用設備有前端攝像機、視頻處理器、中央控制器以及多個數據存儲和處理串口，另外根據具體檢測要求的不同，個別的視頻車輛檢測器還配備有圖像采集卡以及視頻顯示器等設備。目前，視頻車輛檢測器主要在城市道路監控的應用較多，在高速公路監控系統中應用時， 通常需要對所采集的交通參數進行2次開發利用， 如進行交通阻塞分析、交通事故分析等，此時需從監控計算機讀取數據進行分析。

2、視頻檢測域的要求。視頻檢測域的主要功能是通過分析前端攝像機所采集的道路信息，進行數據處理并在計算機中生成對應圖像（視頻）。由于前端攝像機在采集車輛信息時，需要對車輛進行等比例的縮小，因此需要事先設置好等比縮放對照物，而視頻檢測域的功能之一就是為車輛提供參照。中央計算機在進行成像處理時，根據視頻檢測域所提供的“比例尺”，結合攝像機的拍攝角度、攝像機與路面高度差以及其他有關信息，計算出車輛的實際物理尺寸，從而能夠還原真實的高速公路路況。

3、主線上視頻檢測域的設置。根據高速公路主線情形的不同，視頻車輛檢測器的設置也存在較大差異。其中在行車道必須要設置視頻檢測域，用來檢測該段高速公路單位時間內的車流量、車速等基本道理信息。除此之外，行車道上的視頻域檢測還能在檢查范圍內及時跟蹤車輛信息，對于檢測段內的交通事故、交通堵塞及疏導也有一定的幫助作用。

4、匝道視頻檢測域的設置。高速公路匝道控制是指在高速公路出入口匝道處設置交通信號裝置，用來調節高速公路匝道交通量，緩解或消除高速公路主線上的阻塞。實行高速公路匝道控制通常的做法是在高速公路主線和匝道上分別設置車輛檢測器，檢測主線和匝道的交通數據，根據交通數據的變化實施匝道控制，通過進行匝道交通量和主線交通量分析，實現更精確地匝道控制和主線控制。

視頻車輛檢測器功能強大、優勢明顯，能夠更好的滿足高速公路監控系統發展的需要，為高速公路的運營管理提供更好的服務。

參 考 文 獻

[1]王勤飛.基于阻尼傳感器的高速公路車輛視頻檢測系統的研究[J]，現代交通技術裝備.2013（25）：44-45.

[2]賈冬冬.AutoScope視頻車輛檢測系統在高速公路監控系統中的應用[J]，公路交通科技，2013（12）：49-50.