論語音通訊如何影響空中交通管制安全問題

李政

【摘要】 空中管制工作地開展能夠對航空飛行提供重要的安全保障，而空中管制工作能否做到位，很大程度受語音通訊的影響，語音通訊效果不佳則很有可能造成信息傳輸不及時、不清晰、不準確等，致使空難產生，基于上述背景，本文就空中管制中影響語音通訊效果的相關因素進行探析，并提出提升語音通訊質量的相關對策。

【關鍵詞】 空中交通管制 語音通訊 對策

一、導言

隨著國際經濟的發展和人們生活水平的提高，國際國內的航空流量越來越大，航線越來越多，為了保證飛行的安全，就需要進行交通管制。空中交通管制是一項復雜的工作，牽涉到地面控制與航空器之間的諸多關聯，通訊設備、導航設備、雷達系統等各種高端設備儀器的相互配合，在科技已經高度達的今天，航空的硬件設施已經相當先進了，由于航空硬件設備所造成的空難時間已經越來越少，人為原因所引發的空難比重不斷上升，因此在探析空中交通管制中語音通訊效果不佳這一問題時，筆者分別對機器設備以及管制員自身水平這兩方面入手，并適度地將研究重點向管制員自身水平方面傾斜，進行如下分析。

二、 造成語音通信質量低下的原因分析

1.硬件設備的原因分析。所謂“工欲善其事必先利其器”，硬件設備的精度對通訊質量有著決定性影響，硬件設備越是盡量，通訊效果越好。語音硬件設備在傳遞信息時存在一個信噪比，指的是語音設備電子系統中信號與噪聲的比例，如果信噪比過高、噪聲過大，那么關鍵信息就越有可能被噪聲所覆蓋，從而造成信息的不完整，而且如果硬件設備中存在回聲（echo）現象的話，也會嚴重影響語音信息的傳遞。在空中管制中，管制員往往需要通過對語音信息的獲取、理解、以及傳遞來進行空中交通管制的開展，其對語音信息有著較強的依賴性，語音信息一旦傳遞延遲、不清晰、不完整等問題，則將致使航空指揮工作無法正常進行。

2.人員水平因素分析。第一，理論知識的不足。空中交通管制是一種專業型要求較高的工作，在實際工作中存在著眾多的專業術語和繁瑣的理論知識，這些知識都是支持后續工作順利開展的基石，如果空管人員的理論知識不熟練，對于儀表概念、基本名詞等不清楚，那么在實際工作中很容易出現“雞同鴨講”、“詞不達意”等問題，從而給空中交通管制工作的開展帶來負面影響。第二，吐字發音不清晰。如果硬件語言設備相當精良，且語音通訊環境較為理想，那么空管人員發音的清晰度將會對語音通訊的效果有著明顯影響，特別是普通話中前后鼻音、卷舌音以及英語中的B和D、S和F等音節的發音本身就較為相似，如果空管人員還存在吐字發音不清的問題，那么很容易導致信息不準確。 第三，小語種水平較低。隨著我國航空事業的發展，越來越多的國內航空公司也紛紛開通了國際航線，這就對空中交通管制員提出了掌握第二、第三外國語言的要求，而目前的實際情況卻是能掌握除了英語、漢語之外小語種的空管人員較少，航空公司大多選擇聘請外籍飛行人員的方式來解決這種情況，但這種情況治標不治本，想要解決這一問題，還是要從我國空管人員入手。

三、改善語音通訊不足的相關對策

1.硬件語音設備方面。在硬件語音設備的配備方面需要注意兩點，一是需要配備精良的硬件設備，在語音通訊過程中，外部的對話環境很難在一時之間得到較大的改善，在這種情況下，配備精良的硬件設備就具有立竿見影的效果了，能夠進一步保障通訊的質量；二是需要對這些設備進行時時的檢測維修，在每一次正是使用設備之間需要做好基本的檢查工作，特別是麥克風、接收器、耳機等關鍵通訊設備更是需要重點檢測維修，一旦出現問題就需要及時更換，以免因小失大對最終的通訊質量造成影響。

2.人員水平方面。首先，加強對理論知識的學習。空中管制人員應當重視理論學習的重要性，在日常的工作中就應當注意知識的累積和工作能力的提升， 學習掌握大量的地理、氣象、計算機、天文、管理等方面的知識，為日后工作的開展奠定基礎。其次，提高發音的準確性。提高發音的準確性需要空管人員在平時多鍛煉、多揣摩，改正發音中的錯誤部分，在工作中對模棱兩可的音節反復多次的重復，并與對方進行溝通，確保對方能夠獲取準確的語言信息。最后，提升小語種水平。語音通訊自然離不開語言，而世界各地的語言不盡相同，提高我國空管人員的小語種水平與能力，能夠順利實現我國空管與世界各地空管人員之間的交流與溝通，進一步促進空中管制事業的發展。

四、結論

本文從語音通訊的角度出發，對影響語音通訊質量的從硬件設備和人員水平兩方面進行了探討，并就如何進一步提升語音通訊的質量做出了進一步的分析，為促進空中交通管制事業的做出了一定的貢獻。

參 考 文 獻

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