配網分支線調度管理問題分析

程垚垚，何人民（國網浙江杭州市余杭區供電公司）

配網分支線調度管理問題分析

程垚垚，何人民（國網浙江杭州市余杭區供電公司）

如今，在我國國民經濟不斷發展中，電力配網分支線調度管理已經起著極為重要的作用。伴隨日前我國國民經濟的不斷增長與人民生活水平的提升，對電能質量已經提出了更高的要求。當前在調度管理期間，如果依舊采用傳統的調度管理模式，便無法追隨社會經濟發展步伐，更加無法滿足社會發展的需求。因此，怎樣做好配網分支線調度管理工作已經成為電力企業發展所需要研究的重點問題。本文主要針對配網分支線調度管理問題展開深入的剖析，旨在解決配網分支線調度管理中的問題，從而使得調度管理工作能夠更加有效的實施。

調度管理；配網分支線；問題

當前，配網分支線調度管理已經在推動我國國民經濟發展方面起著極為重要的作用。某城市電力公司經改革后提出要求：要統一調度配網主干線與分支線，并且10kV線路的主干線分段、分支線的停復役應用操作許可制的形式。該種形式的應用，改變了原有的配網分支線，由供電所自行操作、自行管理以及數據不閉環的傳統模式，轉為集中調度、統一管理的新模式，該種模式的應用有效實現了10kV配網線路全業務覆蓋的目標。可實踐表明，由于分支線設備規模比較大，并且數量較多，這在極大程度上增加了分支線工作量，這給電力企業的發展帶來了負面的影響。為此，做好配網分支調度管理工作極為重要。

1 新模式下配網分支線調度管理中存在的主要問題探究

實踐表明，當前在新模式下配網分支線調度管理中有一定的問題存在，例如：

1.1 管理規章制度的欠缺

受到歷史原因等影響，導致配網調度存在著被輕視的情況，使得配網調度定位模糊，無法明確職責，配網調度的重要性也無法得到充分的理解。與此同時，配網調度管理模式、工作職責以及業務流程等形式比較多，嚴重缺少統一與規范。因此，相關單位需要極大對配網調度管理的復制與重視力度，通過細致的調查工作，將配網調度的管理模式確定下來，使其能夠有更加完善的配網調度管理規章制度，從而為配網調度工作更好的實施奠定堅實的基礎。

1.2 分支線工作量過大

調度專業對調度設備的計劃管理一般包括三類：①為變電；②為輸電；③為配電設備，分支線在納入到調度管理以后，配電網設備計劃檢修工作量已經超過總工作量達到80%，在所有配網工作中，分支線計劃工作量達到了60%以上。從這兩個數據可看出，分支線管理的工作量比較大[1]。在分支線納入到調度管理工作以后，受到工作量大特點的影響，給調度專業日常計劃檢修工作的正常實施增加了壓力。

2 導致配網分支線調度管理出現問題的原因分析

導致配網分支線調度管理出現問題的原因主要有以下幾個方面，即：

一方面分支線設備名稱和現場實際情況不符合。嚴格執行配網圖形動態更新其管理流程，這便能夠保證電子圖和現場設備狀態處于一致，并且圖與實際情況相符合[2]。這與吳日昇，張勇軍，何毅思等在《配電網增設分支線保護的方法研究》一文中的觀點有著相似之處。但是在實際工作中，設備運維單位在處理事故和其他特殊情況的影響，使其無法及時履行動態更新圖紙操作，這便導致工作時出現現場實際設備或者狀態與圖紙不符合的情況出現，這便需要對圖紙進行重新的核對，只有在完成相應核對工作以后才能夠開展后續工作。

另外，配網GIS系統功能存在不完善的問題。當前配網GIS系統還存在一定的問題，如：第一存在系統運行安全性問題。該系統在運行期間，常會出現連接不上服務器與系統程序死掉等問題，影響系統的安全運行；第二系統部分功能存在缺失的情況[3]。該問題主要體現在無法取得變電所側開關遙信與遙測數據、母線電壓遙測數據等，這引發調度員在實際操作期間，無法正確的掌握線路操作潮流分布情況。其功能不完善導致調度員在實際操作過程中，需要頻繁的對系統進行切換，這便給分支線操作延誤帶來了極大程度的影響。

另一方面存在停役申請填寫不規范的情況。各個供電所在填報分支線停役申請與新設備報投彈的過程中，對停役設備的簡圖、安全措施與線路改接后情況沒有準確的進行標準，這導致現場設備和停役申請調度技術在系統不一致的情況下也支持其運行。要解決這一問題，便需要對臨時圖形的流程進行相應的更改，在確保更改操作完成后，才能夠進行操作，這導致工作時間被延誤。

3 解決配網分支線調度管理問題的措施

要確保配網分支線調度管理中存在的問題有效解決，便需要從以下幾個方面著手，即：

（1）在計劃檢修分支線的過程中，需要將接線圖進行相應的變更，各個供電所在工作前一天便需要做好接線圖更改工作[4]，在規定的時間前，需要保證完成審核流轉至調度臺工作，中班調控員需要依據停役申請工作內容對簡易圖進行適當的變更，并確保審核變更后的電子圖不存在任何誤差。

（2）由于分支線事故處理工作與接線圖形變更之間存在一定的關聯，對實際工作進行考慮，可允許在短時間內所出現的接線圖形系統和現場設備不一致，但是各個供電所在事故處理工作結束的一個工作日以后，履行規定流程。由于各個流程節點由供電所、運檢部以及調控分中心把關，保證電子圖和現場設備狀態一致，圖實相符。

（3）在開始當天分支線工作以后，當值調控員需要對線路改接進行再次的審核，在確保改接無誤的情況下，最遲需要在工作結束前的1h，通過調控員確認上圖，并且依據系統的實際運行方式完成置位于掛牌工作，從而確保配電網模型和現場設備狀態能夠保持一致。

另外需要確保分支線停役申請填報更加規范化。這要求在分支線計劃檢修工作前一周的周三11點前，完成向調度辦理申請手續工作。在調度運方核實之下，下周的停役計劃周五的15點前完成相關發布[5]。供電所填報分支線停役申請的過程中，還需要將GIS電子圖作為依據，如果發現GIS電子圖和現場設備不符合，便需要工作人員及時的將GIS電子圖形更改申請提交“上頭”，并且要在其中附明更改的原因，以便后續工作能夠順利的實施。

4 總結

本文主要從三個重要方面著手：①探究了新模式下配網分支線調度管理中存在的主要問題；②分析了導致配網分支線調度管理出現問題的原因；③提出了解決配網分支線調度管理問題的措施。在分析中明確，傳統的配網分支調度管理模式已經無法滿足當前社會發展與國民經濟發展的需求，而在新的調度管理模式之下還有一定問題存在。要確保配網分支調度更加有效，便需要找出配網分支調度管理中存在的問題，并采取有效的措施解決這些問題極為重要。相關電力企業必須正視該點，從而不斷的推動電力企業更好發展。

[1]吳日昇，張勇軍，何毅思，等.配電網增設分支線保護的方法研究[J].高壓電器，2006，42（4）：281～283.

[2]吳日昇，張勇軍，何毅思，等.配電網增設分支線保護的方法研究[J].廣東水利電力職業技術學院學報，2006，4（1）：49～52.

[3]吳漢鳳.余杭配網分支線調度管理問題淺析[J].電工文摘，2015（5）：65～67.

[4]廖學靜，楊 斌，張振旗，等.配網饋線接地定位及環供支線接地選線判據探討[J].四川電力技術，2015，38（5）：43～46.

[5]何瑞兵.基于SCADA平臺的配網分支監測系統在縣域配網管理中的應用[J].數字技術與應用，2013（7）：83.

TM73

A

2095-2066（2016）34-0125-02

2016-11-21