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淺談橋梁灌注樁施工技術要點

2016-03-19 20:40:36張飛月四川恒礫工程咨詢有限公司610000
低碳世界 2016年16期
關鍵詞:混凝土施工

張飛月(四川恒礫工程咨詢有限公司,610000)

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淺談橋梁灌注樁施工技術要點

張飛月(四川恒礫工程咨詢有限公司,610000)

通常情況下,鉆孔灌注樁施工內容主要包括:場地準備、護筒埋設、泥漿制備、鋼筋籠制作、機械成孔、清底和灌注等等。本文就結合具體的工程實例對灌注施工進行分析。

橋梁;灌注樁;施工要點

1 工程概況

綿陽市九州大道互通式立交橋,該橋位于綿陽市二環路的西北環、科教創業園內,位于九州大道和二環路交叉處,二環路設計范圍樁號HL2+120(二環路K28+737.937)至HL2+ 858.459(二環路K29+596.396),全長738.459m,雙向六車道,九州大道設計范圍樁號 JZ0+320至 ZJ1+225.472,全長905.472,雙向 8車道,匝道共 8條,均為單向單車道,凈寬7m。該橋為鉆孔樁基,采用整體鋼模施工橋墩,現澆后張法預應力連續梁。

2 制備泥漿

上述工程鉆孔的泥漿主要是由粘土構成,也就是膨脹土、水以及適量的添加劑,在鉆孔的過程中,使用泥漿的主要目的就是潤滑鉆具、冷卻鉆頭、增大靜水壓力以及浮起鉆孔,同時泥漿也會在孔壁上形成一個保護層,阻斷了孔隙,避免滲水滲漿的現象發生,最大可能地降低鉆孔坍塌的可能性。值得一提的是,在制備泥漿時,需要根據實際情況控制泥漿的黏稠程度。因為如果泥漿的粘稠度不足,就會弱化泥漿的排渣以及護孔壁的功能。如果泥漿的粘稠度超過標準,就會影響到鉆頭的沖擊力,減慢鉆頭的鉆進速度。

3 護筒埋設

在施工之前,需要做好充足的準備工作,其中最為核心的就是要將施工現場清理干凈,且要依據地質的具體情況開展鉆孔以及埋設護筒。在鉆孔時最需要注意的就是孔壁的坍塌問題,由于在地下水的帶動下,鉆孔會因為地下壓力過大發生流沙,此時就要埋設護筒。一般護筒的厚度為4mm,高度為2.0m,而護筒平面的位置偏差要控制在5cm以內,傾斜度要控制在1%以內。在埋設護筒時,護筒位置的設置也是很重要的工作,一般需要高出地面0.5m左右。因為護筒可以促進維持孔內靜水和地下水壓力之間的平衡關系,從而保證孔壁的穩定,因此,需要對其引起足夠的重視。另外,埋設護筒也可以幫助施工人員知道鉆頭放置的正確位置,為后續的施工奠定堅實的基礎。由此可見,需要對上述施工細節進行合理控制。

4 成孔

在完成護筒的埋設工作之后就可以正式開始鉆孔工作了。在鉆孔階段,需要合理控制對孔的深度、位置以及形狀的管控。鉆孔的孔位偏差應控制在3cm內,應避免偏差過大,在不斷測量的基礎上進行糾正。在鉆孔施工完畢之后,需要對孔洞進行徹底的清理,清孔一般情況下要進行2次左右,并分為兩個階段進行,第一階段是將孔洞里存有的殘渣清除干凈,第二階段是換漿。在換漿時禁止使用清水,并且應該合理控制其漿液的密度,而要想科學設置漿液密度,就要對孔內的漿壓進行檢測,得出其密度的數據,從而保證換漿和原有漿液的密度基本保持一致。相關規定要求換漿密度不能夠大于1.25,含沙的量不能大于3%。

5 鋼筋籠吊裝

在使用鋼材制作鋼筋籠時,必須對鋼材的質量進行檢查,且要滿足設計和規范要求。如果使用的是一級鋼筋,就要使用T422焊條,如果使用的是二級鋼筋,就要用T502或者是T506焊條,鋼筋焊接可采用單面焊或雙面焊,焊縫寬度、厚度需滿足規范要求。在吊車將鋼筋籠放置在預設位置時,需要緩慢穩定,且每間隔2m就可以設置一個安全防護措施。在吊放的時候也要控制,不能和孔壁有任何接觸,吊放是垂直進行的,如鋼筋籠長度超過吊裝的有效高度可將鋼筋籠分節,然后在井口焊接連接鋼筋籠使其順利入孔,鋼筋籠入孔不可強行操作,且放置的位置不能偏離,這樣都會影響到后續的施工。在完成吊裝動作之后,需要在鋼筋籠口安裝支架,使得鋼筋籠固定在預設位置上,防治止灌注時向上漂浮。如果出現了此類現象,就要立即停止施工,并對出現問題的詳細原因進行研究,從而提出應對的策略。

6 水下混凝土灌注

橋梁的施工對于混凝土的規格有著一定的要求,且不能夠使用質量不達標的材料進行灌注,會阻礙施工進程。混凝土灌注是在水下完成的,需要借助比較平順的導管完成灌注動作。在進行水下混凝土灌注時需要注意以下幾點:①在開始灌注之前,需要先對導管進行檢查,導管必須具有良好的密封性和抗壓性,同時,還要對孔底的泥漿沉淀層的厚度進行探測,如果其厚度超過了一定的范圍就要進行清理;②導管和孔底之間需要保持一定的安全距離,其距離大致為20~40cm,在灌注混凝土的初期,初灌混凝土的灌注數量需要滿足導管的埋深,且應高出導管底不小于1.2m,埋深要求可采用如下公式對混凝土的數量進行科學的計算:V≥πd2h1/4+πD2Hc/4;③在灌注階段,需要固定鋼筋籠,在灌注時不能隨便移動;應嚴格控制混凝土灌注間隔時間不能超過初凝時間否則造成二次接樁,導管向上提升應嚴格控制提升高度不能超過混凝土面否則造成斷樁事故;④灌注動作是連續不斷的,且需要對灌注的速度進行控制,且要勻速進行,如果速度不均就會導致鉆孔坍塌等。

7 孔徑的檢查與清理

鉆孔的孔型、深度和鉆孔的直徑和工程成樁質量的高低息息相關,為了使得鉆孔施工能夠達到設計要求,須使用量測工具對孔深和孔徑進行檢查,當各項指標都滿足了標準要求,即可完成“終孔檢查證”的填寫工作,繼續完成后續的施工任務。

[1]余 彬.淺談鉆孔灌注樁在橋梁施工中的應用及技術要點[J].企業技術開發:學術版,2010(29):81~82.

[2]曾慶超.淺談橋梁水下的鉆孔灌注樁施工技術應用[J].黑龍江交通科技,2013(33):110.

[3]馬智朋.淺談橋梁工程鉆孔灌注樁施工技術[J].城市建設理論研究:電子版,2013(16):56.

[4]賀勝利.淺析鐵路橋梁鉆孔灌注樁施工若干要點[J].中國新技術新產品,2013(06):140.

張飛月(1960-),男,漢族,工程師,本科,土木工程專業。

U445.55+1

A

2095-2066(2016)16-194-01

2016-5-20

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