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低碳商業開發背景下的工業景觀設計研究
——以長春萬科藍山1948為例

2016-03-20 19:30:56長春工業大學吉林長春130000
低碳世界 2016年26期
關鍵詞:景觀設計景觀理念

姜 睿,朱 華(長春工業大學,吉林長春130000)

低碳商業開發背景下的工業景觀設計研究
——以長春萬科藍山1948為例

姜睿,朱華(長春工業大學,吉林長春130000)

近些年來,由于全球變暖和環境污染等問題導致生態危機日益加重,氣候危機成為全球熱議的話題,并且涉及到各行各業。在我國,人均資源占有量少,資源相對短缺,資源需求量逐漸增加,環境問題也日益嚴峻,這樣的國情已經引起了公民的高度關注。在這樣的背景下,低碳理念被提出,其貫穿于經濟、文化、生活的方方面面,也應用于商業開發。工業景觀設計作為園林景觀設計的一種,是針對工業園區的設計,其在當前氣候變化的大背景下,也將綠色環保的低碳理念作為其設計的一大指導和原則。本文將會對低碳理念進行介紹,以長春萬科藍山為例來分析其在低碳商業開發背景下的工業景觀設計方面的原則和方法,進行借鑒和研究。

低碳理念;商業開發;工業景觀設計

前言

伴隨著傳統工業的衰退,工業廢棄地改造逐漸引起了人們的關注,而工業景觀設計也隨之興起,為工業廢棄地改造提供了新的方法,為城市建設帶來了新的景觀形式,給景觀設計領域帶來了不小的影響。近些年來,隨著全球變暖和生態危機的加劇,人們對氣候問題越來越重視,低碳理念隨之產生,并衍生出了低碳經濟、低碳生活、低碳能源等一系列概念,這個理念貫穿于經濟、文化、生活的各個方面,而工業景觀設計作為城市園林景觀設計的一種,也設計過程中也不可避免的將低碳理念作為指導和方向,為環境的恢復和保護作出努力。本文將會就低碳理念以及低碳商業化趨勢進行闡述,并以長春萬科藍山為例,對低碳商業開發背景下的工業景觀設計進行研究。

1 低碳理念的內涵

低碳,顧名思義就是較低的溫室氣體排放,自人類進入工業化時代以來,人們生產生活中對石油、煤炭等需求量越來越大,導致以二氧化碳為主的溫室氣體排放逐漸增加,全球變暖以及環境問題也越來越嚴重,嚴重影響到了人們的生活。面對這樣的危機,人們越來越追求一種自然的生活方式,低碳正是這一生活方式很好的概括。對于低碳理念的理解,可以分為幾個方面:①它是作為應對氣候問題和溫室效應的一種新的社會形態,人們都在從觀念和行為方式上進行改變,努力做到人和環境和諧相處。②低碳理念也是一種以低排放、低污染、低消耗為基本目標的生活生產模式,它強調改變原有的能源消耗的理念和習慣,降低碳排放,提高資源利用率,促進社會可持續發展。③低碳理念也是一種打破傳統生活和發展方式的,能夠帶動一系列與降低碳排放有關的產業經濟發展的革新,在全球都在面臨嚴重氣候問題的情況下,低碳理念的提出能促進文化發展、科技進步與人類歷史革新,也預示著全球經濟政治新的發展方向。

2 低碳技術商業化的分析

低碳理念在經濟方面的定義是要在較低資源消耗和環境污染的前提下獲得更多的經濟效益,能夠創造更好的生活,并可以為社會提供更多的商業和就業機會。低碳理念越來越多的被應用于商業領域,低碳技術正是承載著這種理念的具有廣泛性的前沿技術,低碳技術走向商業化是社會發展的趨勢和需要,其遵循一般技術商業化的過程,也就是從產品的基礎理論研究開始一直到產品生產出來之前,也包括技術轉讓和許可等一些創造利潤的過程。低碳技術商業化廣泛應用于電力、交通、建筑等行業,能夠幫助石化部門進行能源開發和利用,提高資源的利用效率,降低溫室氣體的排放,促進經濟發展的同時也能減少對環境的污染,甚至改善環境。低碳技術商業化是社會發展的必然方向,也是環境保護研究的一個重要方面。

3 長春萬科藍山在低碳商業化開發背景下的工業景觀設計的原則

低碳理念在城市園林景觀設計方面是指城市在低碳領域不僅能夠保證經濟平穩快速發展,也需要將資源消耗和二氧化碳等溫室氣體排放控制在一個較低的水平。長春萬科藍山作為萬科集團巨資打造大東高端居住項目,在設計和建造的過程中在園林設計方面頗有經驗和建樹,其在低碳理念的指導下,以低碳技術商業化為背景,再根據長春本地的實際經濟發展和環境情況,遵循以下原則進行工業景觀設計,為城市低碳做出了貢獻:

3.1降低城市的能源消耗

工業景觀中主要消耗的是電能,而我國產生電能主要是依靠煤炭的燃燒,消耗的電能越多,煤炭燃燒也就越多,在工業景觀的建設過程中消耗大量電能,這就增加了二氧化碳等溫室氣體的排放。而隨著每天平均溫度的升高,用電量也會隨之增加,這樣就必然導致更多溫室氣體的排放。工業景觀的建設就要考慮減少這部分溫室氣體的排放。比如在工業景觀設計中,要把高瓦數的普通燈光換成低瓦數的節能燈,這樣就可以減少大部分的能耗。所以,設計者在設計工業景觀時要盡可能減少工業景觀中能源的消耗,提高能源的利用效率。

3.2選擇低碳型的園林景觀材料

工業景觀設計過程中很多材料比如鋪裝、玻璃、陶瓷等硬質材料都需要進過高溫、煅燒等加工過程,這些過程會產生大量的二氧化碳氣體,并且還需要運輸,這也會增加二氧化碳的釋放。而低碳園林材料成本小,耐用性高,可重復利用,也可以減少人工、高碳型材料的使用,這就大大減少了二氧化碳的釋放,提高了材料的利用率。此外,工業景觀設計中還需要木材、花卉等軟質材料,這些材料很多也需要進行加工和處理,設計者可以對本地鄉土材料多加運用,不僅可以節約人工轉變為有機碳固定在土壤或體內,并釋放氧氣到空氣中,這是工業景觀設計在園林設計這一方面為城市低碳做出的最直接的貢獻,這一功能應該被充分發揮。然而不同的園林植物具有不同的固碳釋氧能力,本地的鄉土植物適應力和抵抗力強,選擇固碳釋氧能力強的鄉土植物進行種植,并將不同的植物進行配置,能夠更加有效的發揮作用。長春萬科藍山在進行工業景觀設計中,就很好的選擇了本地固碳釋氧能力強的鄉土植物,并且將不同的植物做了很好的配置,比如落葉喬木和常綠灌木的搭配,慢生樹種和速生樹種的搭配等。

3.3增強工業設計景觀的碳匯能力

碳匯是指清除大氣中二氧化碳的過程、機制等。設計者在進行工業景觀設計時一方面可以增加綠色植物覆蓋的面積,充分利用植物的碳匯能力,二是盡量減少大面積的硬地廣場和噴泉等高耗能景觀的建設,第三要盡可能的保留原有的山體,河流等地貌,維護生態平衡。在長春萬科藍山的工業設計景觀中可以看到,綠植覆蓋面積極大,充分發揮了植物碳匯能力,也為人們生產生活提供了良好的環境。

4 長春萬科藍山在低碳商業化開發背景下的工業景觀設計中受到的影響

隨著我國經濟的不斷發展,逐漸認識到低碳在我們生活中的重要性,尤其是我國不斷開展的關于低碳城市、低碳社區的建立,進一步促進了低碳理念在人們生活中的應用,特別是在商業化開發背景下的工業景觀設計中的應用,更成為現在商業社會發展的趨勢。下面我們根據“低能耗、高效能、低排放”的低碳主題,結合我國工業景觀設計的現狀,從社會因素、經濟因素、生態因素三個方面進行分析、探討。

4.1社會因素

①我們需要考慮低碳商業開發背景下的工業景觀設計的社會因素是位置的選址問題。位置的選址過程中要節約土地資源,符合城市合理用地的要求。通過確定人均占有面積、服務半徑等指標,促進工業景觀設計與社區相聯系,滿足人們的日常休閑活動。②設計過程中,要建立綠色交通體系,通過人行道、自行車道的增加,加強與外部交通的緊密聯系,促進公共交通的發展,從而為人們低碳出行提供便利條件,也可以進一步控制碳排放。③工業景觀的設計中要合理利用自身優勢,充分發揮碳匯效益,并通過完善服務設施,增加城市居民的出行次數,實現游客數量的增加。低碳商業開發背景下的工業景觀設計需要不斷突出本城市的文化傳統,盡量體現出社會的生活方式,從而在宣傳低碳理念的過程中,改善人們的生活環境。

4.2經濟因素

經濟因素主要體現在能源和資金的消耗方面,在目前的工業景觀設計中,我們要以減少碳排放、碳足跡和碳成本為目標,有效的實行低碳化管理。①我們在工業景觀設計中要遵循“低消耗、低投入、高收益”的建設準則,從而合理的控制產投比。②在設計過程中,要增大對現代化節能技術的使用,有效控制常規能源的消耗。③有關部門應增大對新能源使用的宣傳力度,制定合理的標準和底線。④為保證資源的循環使用,要盡量采用新型環保材料,控制碳的排放量。⑤在工業景觀設計結束后的維護工作,艱巨而又漫長,因此建設過程中要合理控制低碳化的整體運行,促進全國工業景觀內部相關管理機構的健全,保證在工業景觀的規劃管理中能達到統一、有效的低碳化標準。

4.3生態因素

建設低碳商業開發背景下的工業景觀設計的核心是合理利用生態環境,對水環境進行合理改造,實現水資源的循環利用,從碳源、碳匯兩方面實現園內氣候的條件等。①工業景觀設計的過程中要使用節能的新產品、新工藝、新技術等,加強對節能生態的建筑理念的宣傳力度,合理控制能源的消耗和碳的排放,從根本上實現碳源的控制。②對景觀中植物的釋氧固碳的能力進行定期監測,促進工業景觀中的碳氧平衡,合理利用植物的空間布局,控制一些植物的分布比值,從而有效的提高植物的碳匯能力。③我們需要通過研究不同樹種具備的碳吸附能力,建立一個樹種碳匯效益數據庫,從而實現對植物的合理配置,估算工業景觀中樹木的碳匯總量。

5 以長春萬科藍山1948為例分析低碳商業化開發背景下的工業景觀設計方法

長春萬科藍山1948位于城市的核心,項目總占地面積約50萬m2,緊鄰主干道東勝大街,與輕軌3期、地鐵2號線相鄰,其中還貫穿二十多條公交線路,出行暢通無阻,瞬間暢達全城。

長春萬科藍山1948的設計尊重歷史文明,配有6000m2的景觀廣場,以建設“源于德國的生活藝術”的社區為目標。在空間管理上,長春萬科藍山1948具有可恢復性,通過合理利用經濟手段,簡單的改變了對長春萬科藍山1948的設計方案,有效、科學的解決了以下問題,如生態重建、工業遺產再利用等問題。另外,在選址、布局、道路交通、相關配套設施等方面進行了詳細的研究,合理應用低碳理念,促進低碳商業開發背景下的工業景觀的創建。

5.1選址

萬科藍山位于東盛大街666號,東盛大街以東,四通路以南,發電設備總廠以西,長電紫盈花園以北,出行方便,交通便利。該項目的選址,有利于合理分配城市內部自然資源,通過對其服務半徑的選取,合理的引導了自然與工業景觀的融合過程。另外,從選址的特征、現狀條件來看,我們可以發現該項目的開展合理的利用了土地資源,并在一定程度上調控了城市結構,促進了低碳理念在工業景觀中的運用。

5.2布局

萬科藍山在城市的核心地位,其周圍配套齊全,所占綠化率高達42.1%,而首期推出15棟產品,主要以高層和小高層為主。就布局過程中,綠化范圍的不斷擴大,可以發現萬科藍山的建設過程中有效的運用了低碳理念,并通過對植物的釋氧固碳能力、碳吸附能力等的利用,充分發揮了土地資源的作用,有利于低碳城市的建設。

5.3道路交通

長春萬科藍山1948位于城市中心,與主干道東勝大道相鄰,輕軌、地鐵、二十多條公交線近在咫尺,保證了交通的便利。通過在園內道路構建過程中,對便捷、景觀的重視,保證了園路設計中出行的方便。另外,根據該項目建設的低碳性的要求,在園內對主要功能分區進行了布置,合理分配了公園面積的大小、園路的設計等。并且通過合理控制停車場的車位,增加人行道、自行車道,有效的將分散的公園連接起來,減少了汽車出行尾氣的排放,以及對環境的影響,在一定程度上促進了出行方式的低碳化。

5.4相關配套設施

就長春萬科藍山1948而言,周邊超市、醫院、學校、健身場所等配套一應俱全,并且在項目東側,政府正在與108小學洽談其教育用地。同時,由于附近輕軌、公交線、地鐵線的運行,也在一定程度上促進了相關配套設施的完善。長春萬科藍山1948通過為人們提供便捷的公共交通系統,有效的控制了私家車的出行量,減少了碳排放。最后,長春萬科藍山1948設計中以生態野趣為基本理念,構建了生態綠色的理念編制體驗路網,調節了地表局部空間的溫濕度、城市小氣候,緩解了熱島效應,從而進一步控制了因空調而引起的碳排放。

5.5植物配置

長春萬科藍山1948園林中擁有六十年樹齡的原生樹,其中的十字景觀軸由當年老廠區的主干道改造而成,綠化率高達42.1%。通過對不同樹種的碳吸附能力的分析,為了充分利用土地資源,將不同樹齡的樹木進行了混栽,從而達到保持植物碳匯穩定性的目的,并最大效應的發揮了植物的生態作用,減少了碳排放量,美化了環境。

6 結束語

就我國目前狀況進行分析,可以發現傳統燃料越來越少,全球氣候的變化越來越明顯,因此我們需要以低碳理念為基本原則,完善工業景觀的設計,從而減少碳排放,促進低碳城市的建設。本文主要針對低碳商業開發背景下的工業景觀的設計,并以長春萬科藍山1948為例,分析了低碳理念在選址、布局、道路交通等方面的運用,為現代工業景觀的規劃設計提供一些新的優化方案和解決思路,并為實現工作景觀建設的可持續發展提供了借鑒之道。

[1]湯 波.基于低碳理念的長沙市西湖文化園規劃設計[J].中國林業科技大學,2012:33~35.

[2]江瀟瀟.基于低碳理念的城市公園規劃設計研究[J].浙江林業大學,2011:67~68.

[3]戴亦欣.低碳城市發展的概念沿革與測度初探[J].現代城市,2009(9):7~12.

[4]夏堃堡.發展低碳經濟,實現城市可持續發展[J].環境保護,2008,389(2A):33~35.

朱 華,男,副教授,研究方向為環境空間設計。

TU986

A

2095-2066(2016)26-0191-03

2016-9-2

姜 睿(1990-),女,吉林長春人,碩士研究生在讀,研究方向為環境空間設計。

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