黔“虎”南極行

任玉梅

2015年12月4日，我國首款自主研制的極地全地形車“全地虎”隨“雪龍號”一起抵達南極圈，正式啟動對南極的第32次科考。

“全地虎”由中國極地研究中心和貴州詹陽動力重工有限公司合作研制而成，集成了多項國家專利，是名副其實的中國制造“極地科考重器”，代表著中國南極科考裝備的最高峰——它能穿越雪地、沙漠、灘涂、戈壁、山地、水域等復雜地形，最高時速60公里，水中行進時速達5公里/小時，可輕松跨越0.6米高垂直障礙和1.5米寬壕溝，能在零下41℃至40℃的環境下工作，在零下50℃至70℃的環境下停放，其技術水平居世界前列。

“全地虎”的出現，終結了我國南極科考無國產運輸裝備的歷史，具有重要的里程碑意義。“未來，我們也希望通過南極這個最佳試驗場，推動更多像‘全地虎這樣的國產‘科考重器挺進南極，從而產生更大的國際影響力和關注度，讓中國制造走向世界。”中國極地研究中心副主任、中國第32次南極科考隊副領隊孫波說。

其實，這并不是貴州元素第一次出現在南極。第30次南極科考時，貴州省政協副主席謝曉堯教授成為貴州籍南極科考第一人。

謝曉堯說，希望貴州詹陽動力重工不斷推動創新，永不停歇地推動“全地虎”等產品和技術的升級，讓更多的貴州元素出現在南極。（責任編輯/朱 江）