阿芙拉型油輪或將加入浮式儲油行列

Teekay Tankers首席執行官Kevin Mackay日前表示，由于陸上儲油持續收緊，越來越多的客戶尋求浮式儲油，這將有助于超大型原油輪獲得利用。

Kevin Mackay表示，全球原油庫存將再增加3.7億萬桶，但今年大多數可用原油以及新原油存儲量已達到3.5億桶水平。在美國墨西哥灣，原油儲存問題正在日益嚴重，該地區目前共擁有2.51億桶原油庫存，然而陸上儲油設施只能存儲5000萬桶原油。因此，原油存儲空間的日益收緊導致原油交付持續延誤，也使得許多貿易商對大型油輪的浮式儲油更感興趣。

Mackay表示，美灣地區詢問浮式儲油的越來越多，如果浮式儲油這一交易量越來越普遍，那么阿芙拉型油輪的需求可能將出現增長。盡管過去原油油輪市場普遍采用VLCC進行浮式儲油，但隨著貿易不斷發展，未來中型油輪可能也將加入浮式儲油行列。

除了浮式儲油需求上升之外，今年其他油輪市場的基本面均表現積極。其中，全球石油需求正在以日均120萬桶的速度持續增長，盡管歐佩克國家凍結原油產量，但伊朗重回國際市場意味著未來石油市場產量將出現日均50萬桶的增長。這一需求的增長對今年油輪市場能夠起到利好作用。 同時，美國石油貿易禁令的解除也將導致一個更動態的貿易形勢。此外，二季度巴拿馬運河擴建完成也意味著新貿易流的增長。因此，受益于油運需求在今年將增長4%～5%，油輪市場預期將維持供求平衡。今年沒有新油輪訂單增長，這對油運市場供應方將起到支持作用。