信息快報

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輪胎“自封膠”亮相汽車展

近期，在豫北春季大型車展上，參展商帶來了一種新產品。據悉，把這種產品涂抹在輪胎內壁，當輪胎被異物扎破后，它能迅速包裹異物，防止輪胎快速泄氣引起爆胎；當異物被拔出時，它還能迅速封堵輪胎創口，防止漏氣。據介紹，這是一種新型材料，工作原理是用高分子納米自封膠在輪胎內壁生成自封薄層，具有粘接力強、物理性能好等優點。據介紹，高分子納米自封膠呈半固態，比較柔軟，彈性很好，能夠很好地密封在輪胎內壁。不少市民和商家表示對此產品很感興趣。一些汽車銷售企業表示，希望能將這種產品引進店。

陶氏杜邦合并案獲里程碑式進展

杜邦和陶氏近日宣布了DowDuPont高級管理團隊人選。此次任命將于合并交易完全完成之日起生效。預計雙方將于下半年完成合并交易。根據任命，陶氏總裁兼CEO Andrew N. Liveris將成為DowDuPont執行總裁，杜邦總裁兼CEO Edward D. Breen將成為DowDuPont的CEO。利偉誠將負責材料科學業務，Breen將負責農業和特殊產品業務。他們將向DowDuPont董事會報告。此外，目前擔任杜邦執行副總裁以及杜邦農業業務主管的James C.Collins Jr.將成為農業業務的首席運營官。DowDuPont計劃將其農業業務拆分成一個領先的、獨立的農業領域公司。該計劃還有待DowDuPont董事會批準。據悉，DowDuPont農業業務將整合杜邦和陶氏的種子和植保業務。杜邦總裁兼CEO Breen對此評論說，“此次宣布DowDuPont的高管團隊任命，標志我們向合并并成立三家業務高度集中并彼此獨立的公司邁出的一大步?！盌owDuPont董事會人選及其他領導崗位將于合并完成前宣布。

亨斯邁先進材料助力鐵路部門實現可持續發展

在低碳歐洲可持續發展的背景下，改善生產流程，減輕重量，低成本運行，創新設計，符合安全和環境標準是所有優先的關鍵事項。亨斯邁發現其產品在市場中起著越來越重要的作用，陸地運輸部門占歐洲復合材料市場份額的25％，而鐵路行業復合材料使用繼續以年均10.5％的速度增長。與傳統的金屬同行相比，復合膠粘劑具有強度高、重量輕、耐熱、耐腐蝕和耐沖擊等綜合機械性能，且達到高水平的歐洲消防安全標準。允許不同材料和更高重量載荷之間的組裝，并均勻分布粘接接頭應變、應力，保持材料的強度和完整性，便于設計和審美的可能性更大，重量比機械固定件更輕，廣泛應用在車輛和基礎設施建設中。

芬歐藍泰推出不含APEO的膠水

隨著化學品安全管控，如何提升服裝供應鏈的危害物管控已成為各大品牌的關注重點。當消費者購買產品時，除考慮功能性外，更多的也在關注安全和環保功能。不干膠服裝標簽作為服裝售賣時的信息載體，其安全因素不容忽視，各大品牌也已關注這一枚小小的標簽在整個供應鏈中的化學品安全影響。芬歐藍泰開發了不含APEO的服裝標簽：不僅滿足環保要求，在功能性方面也同樣出眾，適合多種類型織物，粘接穩定可靠；移除標簽時，具有適度的可移除性能；移除標簽后，沒有膠水殘留，不損壞衣物；此外，此款不干膠標簽尤其適用于高溫高濕的海運過程。同時，藍泰可提供不同的薄膜面材和FSC/PEFC認證的紙張面材供終端選擇。

漢高膠粘技術部門與Tekra公司簽訂分銷協議

漢高膠粘技術的電子業務部門最近宣布了一項與Tekra公司新簽訂的分銷合作協議。根據該協議的相關條款，Tekra將為漢高的電子油墨材料提供銷售、技術咨詢以及售后服務，以支撐其在北美全境的顧客服務。“Tekra能夠帶來那些傳統分銷商通常所不具備的技術專長”油墨與涂料系列全球產品管理主任托德·威廉姆斯說道。作為一家有著幾十年涂膜和吹煉經驗的公司，Tekra對印刷型電子產品流程、化學以及基質兼容性、根本原因分析等具有獨到而深刻的理解。而這項協議，再加上漢高與其母公司EIS集團之間既有的電子裝配材料分銷合作關系，可謂“天作之合”。

科思創為紡織業帶來水性聚氨酯涂料

科思創致力于幫助紡織工業創造水性聚氨酯涂料，應用于不同行業裝飾和功能性需求，同時堅持可持續性生產。聚氨酯涂料為紡織材料帶來了更廣闊的功能，無限擴大了用途、飾面、顏色的范圍。使其得以應用到運動鞋、汽車內飾及防護手套?？扑紕撈放艻mpranil、Imprafix、Impraperm和服務品牌INSQIN，利用水性聚氨酯技術擴大紡織涂層的使用面。INSQIN專注于時裝和運動裝行業的可持續性發展。水性聚氨酯一個典型的應用案例是Imprafix 2794，一種在極低溫下激活的交聯劑，可用于溫度敏感性基材如聚酰胺針織品?？扑紕撘查_發了Impranil，一種包含65％可再生碳的的生物基聚氨酯分散體（PUD）。該產品能幫助減少碳排放，稍作改變就能使傳統的PUD發揮高性能。應用技術創新和產品創新一樣重要，科思創正持續發展涂層工藝，使水性聚氨酯不斷擴大使用范圍。

德莎膠帶的線束固定解決方案為車主提供駕駛舒適性

隨著汽車電子的迅速發展，越來越多的電子設備被廣泛的應用在汽車上。這就導致汽車中某些部件的線束變得越來越復雜，直徑也越來越粗。這無疑給車內本就狹小的空間帶來了壓力，而駕駛過程中線束的繁多也會給車主帶來噪聲困擾。為幫助汽車制造商應對這一困擾，德莎開發了符合汽車行業應用要求的低VOC線束固定膠帶，為客戶提供可靠持久的線束固定解決方案。從車內頂棚、塑料部件到車身，不同的線束需要固定在不同的被粘物表面。德莎線束固定解決方案在確保線束和粘接表面之間的安全可靠固定的同時，保證了最佳的粘接性能。并且產品柔韌和服帖的基材特性可以減震降噪?；诰€束固定解決方案的諸多優勢，可以使廣大車主盡情享受汽車電子帶來的智能服務。

巴斯夫將提升脂肪族異氰酸酯供應能力

巴斯夫將對其位于L u d W i g s h a f e n工廠的Basonat?品牌固化劑產品實施擴產措施，以提升其在全球脂肪族異氰酸酯產品領域的供應能力，該產品主要用于雙組分聚氨酯涂料配方。該項目計劃于2017年年底前完成。據巴斯夫負責歐洲樹脂及添加劑業務的副總裁UlfNeidlein介紹，過去幾年里全球市場對Basonat?固化劑產品的需求出現了大幅增長的情況，為此公司做出了這項新的投資決定。2014年，巴斯夫在上海漕涇工廠已新增了這一產品的產能。Basonat?固化劑主要應用于汽車涂料、工業涂料、家具涂料和地坪涂料等領域，此外還可用于粘合劑生產。此外，巴斯夫還為雙組分聚氨酯涂料配方供應基科、光穩定劑及其他添加劑產品。

嘉麗士推出第五代免釘膠

嘉麗士推出第五代免釘膠，新一代免釘膠具有超強的粘接力，可粘接幾乎所有的建材；墻面不留孔，固定物移開后依舊美觀；降低用工成本，無需敲敲打打。較之前產品，第五代免釘膠產品進行了4大升級：粘接力升級，粘接更穩固；韌性升級，更加柔韌不脆化；耐老化升級，延長耐老化年限；施工性能升級，更好施工，更省膠。第五代免釘膠適用于粘接幾乎所有建筑基材，如：木材、石材、金屬、陶瓷、玻璃、橡膠、水泥、石膏板、中密度纖維板等，環保性能符合國家標準和建材行業的要求。