朱玲嬌
(海南公路工程有限公司,海南 ???570216)
水泥穩定碎石基層的質量控制
朱玲嬌
(海南公路工程有限公司,海南???570216)
水泥穩定碎石基層近年來廣泛應用于我國道路工程路面基層的建設,在使用過程中發現了一些病害,其關鍵成因是施工質量的問題。剖析了水泥穩定碎石基層的基本施工工序,分析了其中的施工技術和關鍵質量問題,并最終建立的施工質量控制方法。
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水泥穩定碎石是一種道路基層混合料結構,由于其具有整體性能好、水穩定性強、抗凍性好和力學性能穩定等優點,近年來在我國道路路面基層中廣泛采用。在運營使用過程中,水泥穩定碎石基層也出現了大量的病害,主要表現在性能變脆、容易產生開裂和抗變形能力變差等,這些病害的形成一方面是荷載作用,特別是超載重載車輛及溫度和濕度交變作用引起結構開裂而性能降低,另一方面是施工中質量控制不佳,導致結構材料出現過早退化,引起運營中一系列病害問題[1,2]。
水泥穩定碎石基層的施工包含混合料的配比、施工拌合、基層壓實和養護等環節,這些環節都需要對施工質量進行嚴格地控制,將可能的質量風險進行最大程度規避,以發揮水泥穩定碎石基層的建造質量,保障其長期而穩定的使用性能。論文首先分析水泥穩定碎石基層主要施工工序,明確各工序的關鍵技術和質量問題,最后提出施工質量控制方法,以保障水泥穩定碎石基層的施工質量。
水泥穩定碎石基層的施工包含混合料的拌合、混合料運輸、混合料攤鋪、混合料碾壓、混合料養生等關鍵工序,各個工序的施工方法和要求都不一樣,需要掌握這些施工要點和技術,方便后續的施工質量控制。
1.1混合料的拌合
水泥穩定碎石混合料的拌合一般在工廠進行,拌合過程中需要對含水量和水泥用量進行嚴格控制。拌合之前對儀器設備進行必要的調試和控制,使得混合料的拌合速度和各種材料的配比方式滿足要求;拌合過程中需要根據運輸條件和天氣溫度,適當調整用水量,出現拌和料配比錯誤及時進行調整;拌合中對水泥用量特別要嚴格控制,水泥用量過大不僅不經濟,還會造成裂縫增多影響使用質量,水泥用量過少則不能滿足強度和穩定性等要求。
1.2混合料的運輸
拌合的水泥穩定碎石混合料需要采用機械設備運輸至施工現場,裝載過程中為了保證混合料的性能,防止出現離析、水分蒸發等問題,應該在裝載車內部涂抹洗潔劑,同時注意保溫防止太陽曝曬,采用防曬設備進行掩蓋,確?;旌狭系木鶆颉?/p>
1.3混合料的攤鋪
攤鋪是水泥穩定碎石基層施工的核心環節。首先,攤鋪前需要將下層路基清除干凈,確保墊層不出現過大的凹凸不平問題;其次,采用專用的攤鋪設備進行混合料的攤鋪施工,攤鋪過程應該均勻進行,保證攤鋪的平整度,如果出現集料集中等問題,需要及時進行調整;最后,機械攤鋪不能到達的地方,應該采用人工處理方式保證攤鋪均勻。攤鋪中應該保證攤鋪的平整度,這個平整度與路面平整度直接相關,決定了路面的使用性能和安全性能。一般需要確保攤鋪的厚度誤差在3 m m以內,攤鋪過程也應該進行隨時監測,及時改進和調整。
1.4混合料的碾壓
碾壓是對攤鋪好的水泥穩定碎石混合料進行壓緊施工,需要合理布置碾壓機械的工作區間和操作方法,才能保證基層的平整性。碾壓過程中隨時控制好混合料的含水量和壓實度,按照適宜的速度進行。碾壓中應該將前后碾壓進行半輪疊加,碾壓一遍后進行振動碾壓。碾壓中避免選用過大載重的碾壓機械,防止破壞基層,且碾壓時間不宜過長。
1.5混合料的養生
基層碾壓完成后,為了達到理想的強度和路用性能,需要立即采用土工布覆蓋,養生時間一般控制在7 d左右,養生過程中需要保證適宜的溫度和濕度,使得碾壓的基層能夠達到目標性能,養生過程中應該封閉交通,嚴禁機械或者車輛通過,設置防護,確保混凝土的養生性能。
水泥穩定碎石基層的施工質量需要從配合料選用、壓實度和平整度控制、施工質量管理等方面進行管控,保障路面基層的施工建造質量。
2.1配合料選用
水泥穩定碎石基層的配合料選用直接決定了其建造施工質量。配合料的選用過程匯總一方面需要對各種原材料的質量進行過濾檢查,另一方面需要嚴格安排配合比進行混料拌合。
水泥穩定碎石基層的基本材料包括集料、水泥、水和外加劑。集料是水泥穩定碎石混合料的主體,對結構強度和路用性能起到關鍵影響。集料的選擇應該采用堅硬耐久的巖石軋制而成,嚴格避免選用風化、裂紋多、含泥量高的集料,集料中各種粒徑的應該形成良好的級配,避免集料過大或者過小,一般用于基層的集料粒徑不能大于31.5 m m。水泥是混合料的穩定性材料,施工中應該選用終凝時間長且標號低的水泥,礦渣硅酸鹽水泥是較佳的選擇,這種品質可以保證混合料具有充足的時間進行拌合、運輸、攤鋪和碾壓,此外,水泥的用量對于基層的強度和干縮性能等也起到決定性作用,水泥用量過大和過小均會出現質量問題,因而需要進行嚴格控制。配合料中的含水量是另一個關鍵控制因素,由于含水量對于混合料的壓實度、強度和延遲時間等均有重要影響,為了獲得最佳的壓實度,需要確定各種配比的混合料從而明確最佳含水率,另外含水量的高低對于水泥性能的發揮、基層強度特性等均有影響,需要嚴格控制含水量。
2.2壓實度和平整度控制
水泥穩定碎石基層的攤鋪和碾壓中,壓實度和平整度的控制尤為關鍵,直接影響道路的形成質量。一般在施工中需要對壓實度和平整度進行質量檢查,根據每個分項和分布工程確定檢查內容和檢查標準。對于壓實度,采用灌砂法進行抽檢,每2 000 m2需要抽檢6個關鍵點進行檢查,如果出現1個不能滿足要求就要重新壓實;平整度的測試一般采用直尺測量,每200 m需要測試2處,平整度的控制要在8 m m以內;另外,對于施工的縱向高程、寬度和厚度等幾何誤差也要進行嚴格控制。縱向高程誤差在+5 m m和-10 m m以內,寬度必須滿足設計要求,厚度誤差應該在4 m m以內。這些壓實度和平整度質量控制方法有利于嚴格管控施工建造質量。
2.3施工質量管理
除了上述施工技術的管控之外,很多質量問題的產生根源是人和機械,因為制定嚴格的質量管理制度非常必要。首先,應該落實質量管理的責任制,將管理任務落實到每一個施工參與人身上,對于施工中存在的問題或者質量優異的分項工程,實現懲罰分明的制度;然而,對于施工流程和技術建立施工質量管理制度和手冊,保證施工人員對于機械設備性能的掌握,減少施工人為因素影響,根據施工手冊開展建設工作。最后,落實施工質量管理辦法,由技術員制定質量管理措施,識別施工中可能的質量風險,并確定管理對策和方法,這些管理措施經過專業人員會議討論確定實施辦法,形成有效的循環管理體制。
水泥穩定碎石基層由于其整體性能好、水穩定性強、抗凍性好和力學性能穩定等優點,近年來在我國道路路面基層中廣泛采用。為了確保該基層的施工質量,論文分析了水泥穩定碎石基層的主要施工工序,對各工序的關鍵施工技術和質量分析進行了分析,最后建立從配合料選用、壓實度和平整度控制、施工質量管理等方面,進行施工質量的嚴格控制。
[1]郭忠印,蘇向軍,錢國平,等.水泥穩定碎石基層施工質量控制[J].公路,2005(9):157-162.
[2]張華.水泥穩定碎石基層施工質量影響因素及控制措施[D].重慶:重慶交通大學,2013.
U415
B
1009-7716(2016)09-0195-02
2016-05-09
朱玲嬌(1990-),女,海南海口人,助理工程師,從事公路工程施工管理工作。