企業工會主席要敢和老總“較真”

武漢港工建筑工程有限公司工會主席_夏鳴

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企業工會主席要敢和老總“較真”

武漢港工建筑工程有限公司工會主席_夏鳴

“我深深地領悟到，企業工會主席的威信和尊重不是無原則的附和，而是能真正代表員工的利益，對企業工會事業的忠誠和對工會主席這一職責的恪守！”

我先后在集團下屬兩家合資企業擔任工會主席11年。11年的工作實踐，我感受最深的就是：基層企業工會主席肩挑企業和員工兩頭，一定要認清角色定位，主動履行職責，在關系到員工切身利益的關鍵時刻要敢于站出來說話，必要時要敢和老總“較真”。

2005年3月，我從集團黨辦下派到新組建的物流公司任工會主席。剛開始我對怎樣做好基層企業工會主席心里沒底，只想到作為公司領導班子一名副職人員，應該順從“一把手”，與公司老總搞好關系，協助做好工作就行了。但后來發生的一件事迫使我不得不重新認識工會主席這個角色，為了員工的利益和老總較起了“真”。

我所在的這家公司主要從事集裝箱裝拆作業、陸路運輸、堆場服務等業務，其中，裝拆箱作業由CFS班來完成。這個班共有10多名員工，工作任務就是操作叉車將貨物從集裝箱內取出來裝上貨車，或者是將進港的貨物從車上卸下來裝進集裝箱內。

CFS 班班長是一名年過半百的老員工，港口工作30多年，開叉車作業如行云流水，操作技能和生產組織能力堪稱一流，是員工中有很高威信的“領頭羊”。在他的帶領下，這個班屢破紀錄奪高產，所創收入占公司半壁江山。

然而，就是這位班長也有攤上事兒的時候。2006年夏天，CFS班承接了一項任務，一批某品牌中央空調空壓機為趕船期急需裝箱。這種空壓機塊頭龐大，裝箱作業難度大，一般需要2、3輛叉車同時協作才能把它裝進集裝箱。忙亂之中，加上包裝無明顯標識，班長親自操作的叉車貨叉碰開了空壓機底部的制冷劑進出口。頓時，冷氣噴射而出，整機制冷劑放個精光。據廠家現場人員初步報價，損失費用約5萬余元。

針對這起事故，公司及時召開了專題會議。除了分析事故原因和責任，會議還依據公司安全質量管理文件的相關條款，決定由事故責任人——CFS班長承擔全部損失費的5%近3000元的賠償（逐月從其本人工資中扣除），并減發獎金1000元，兩項合計近4000元。

會議決定傳開后，整個CFS班員工都為自己的“頭兒”抱不平。“廠家標識不清，現場人員不來，出了問題廠家不該負責？”“我們是放牛的，牛跑了要我們賠，我們哪賠得起呀？”“聽說公司投了保險的，要賠錢也不該賠這么多呀！”

班長本人雖表面接受了公司的處罰，但情緒明顯有些低落，大家也再不愿意去做余下空壓機裝箱作業。廠家現場人員催急了，大家就以“這么金貴的東西我們不敢碰，萬一又不小心搞出什么事故來，我們傾家蕩產都賠不起！”之類的話來搪塞。為此，公司生產部門經理甚至公司分管生產的副總親自到現場指揮、協調，大伙兒也只得被動地聽使喚。

從前那種熱火朝天、生龍活虎干活的場面不見了。連續幾天下來，不僅裝拆箱作業效率明顯下降，最后連分管副總的指揮也失靈了。副總只得將情況如實向老總進行了反映，并請求公司老總是否能酌情減輕對CFS班長的處罰。但老總的態度很堅決，公司的制度必須執行！

企業對造成安全質量事故的當事人進行處罰無可厚非，老總依照制度辦事自然也沒有錯。但是，讓一名工作一向兢兢業業的老師傅承擔這么重的經濟損失于情于理似有不妥。面對這種局面，我作為工會主席，第一次感到有些坐立不安。我該如何出面協調這件事呢？

沒有調查就沒有發言權。為了避免產生負面影響，我的調查是在私下進行的。我分別約談了分管副總、公司有關部門負責人及CFS班的部分員工，找他們了解真實情況，聽取大家對解決這一問題的意見和建議。幾天下來，我感到大有收獲，不僅找到了問題的癥結，也似乎找到了解決這一問題的辦法。

于是，我走進老總辦公室，把這次事件在員工中的反映向老總作了匯報，并就此談了我的想法。第一，廠家沒有就起重操作設明顯標識是導致這起事故的主因，因此損失費用應由雙方共同承擔；第二，公司就裝拆箱作業專門向保險公司投了綜合保險，而員工操作應屬于保險的范圍。因此，公司安全質量管理制度條款所指的事故損失費用應是扣除這些賠償之外的實際發生數，當事人的賠償也應以扣除全部理賠之后的實際損失為依據；第三，員工為企業做事，主觀上也不想出事，客觀上造成失誤應以教育、防范為主，輔之以適當的經濟處罰，但是經濟處罰不能超過員工的承受能力。因此，我認為此次事件對當事人的處罰于情過重，于理依據不準，建議老總重議此事。

本以為我的理由很充分，老總聽后一定會考慮我的意見，采納我的建議。沒想到，老總當即予以否認。他堅持認為，廠家和保險公司的賠償是企業所得，跟造成事故的當事人賠多少無關。

我還想為此繼續進行辯解，可是老總已經起身，并明顯表示有些不耐煩。

我和老總的談話就這樣不歡而散。

接下來幾天，我幾次都要和老總談談，但一聽說我還是為這件事，老總都借故拒絕了。直到第7天，老總突然說要召集我、副總和公司有關部門的負責人開會，主題是就上次事故賠償問題進行再議。會上，負責生產和安全的部門負責人介紹了如何落實老總指示找廠家、保險公司協調、理賠的情況，并通報了此次事故公司實際損失費用數。老總公開表示同意按此數測算，事故當事人僅需對此次事故承擔800余元的費用！

一切盡在不言中。看來，老總已經接受我的建議，只是一時拉不下面子而已。

從本質上說，企業尤其是國有企業的老總、工會主席只是崗位分工不同，相互之間不存在根本利益沖突，其目的都是為企業興旺發達，為員工謀求利益。老總的堅持只是源于他的角色和企業剛性的制度，他的改變卻是因為我這個當工會主席的“較真”。這一事件不僅沒有影響我和老總之間的關系，相反，我們在此后共事的數年里，人格上互相尊重，工作上互相支持。

如今，我從物流公司調出已經5年多了，但此事常記在我的心中。每每想到此事，我就對如何做好企業工會主席有了一份新的認識。由此，我也深深地領悟到，企業工會主席的威信和尊重不是無原則的附和，而是能真正代表員工的利益，對企業工會事業的忠誠和對工會主席這一職責的恪守！