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重慶東水門長江大橋2號墩起始節段鋼桁梁架設方案

2016-03-30 06:06:38李明歡
公路交通技術 2016年1期

李明歡

(中鐵大橋局集團第八工程有限公司, 重慶 400020)

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重慶東水門長江大橋2號墩起始節段鋼桁梁架設方案

李明歡

(中鐵大橋局集團第八工程有限公司, 重慶400020)

摘要:以重慶東水門長江大橋為例,介紹2號墩墩頂起始節段的鋼桁梁架設方案、關鍵施工技術及施工控制要點,供同類橋梁施工參考。

關鍵詞:斜拉橋;起始節段;鋼桁梁架設;施工方案

1工程概況

重慶東水門長江大橋主橋為3跨雙塔單索面斜拉鋼桁梁公軌兩用橋,其下層為雙線軌道交通,上層為雙向4車道汽車交通。主橋橋跨布置為222.5 m+445 m+190.5 m=858 m,共55個節間,桁寬15 m,上橋面全寬24.0~39.2 m[1]。除渝中區側邊跨由于上層公路線形與下層軌道線形不平行,桁梁設置為變高度外,其他主桁采用等高度三角形桁式;除索塔處節間長度為14.5 m外,其余等節間布置,節間長度16 m。單個標準節間主要由上弦桿、下弦桿、腹桿、中縱梁及上、下層橋面板組成。主桁桿件為焊接箱形截面,采用整體節點,上、下層橋面采用正交異性鋼橋面板[2]。單個構件最大安裝吊重67 t。東水門長江大橋主橋橋型布置如圖1所示。

圖1 東水門長江大橋主橋橋型布置示意

2起始段架設難點

2號墩起始段鋼梁位于墩頂區,共5個梁段,主要由N41、N45節間下弦桿、腹桿及下層橋面板和N42~N44節間組成,其中鋼梁N43節間上弦桿下方50 cm有1道橫系梁。2號墩起始段鋼梁布置如圖2所示。

圖2 2號墩起始節間鋼梁

起始段鋼梁架設主要存在以下難點。

1) 2號墩橋位處可直接利用場地幾乎為零,墩側為重慶市渝中區,靠近解放碑商務區,無場地可租用,鋼梁預拼場地的選擇成為關鍵。……

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