鄒 磊,趙燦輝,苗 宇
(1.四川都汶公路有限責任公司, 成都 610041; 2.西南交通大學, 成都 610031;
3.四川省交通廳公路規劃勘察設計研究院, 成都 610041)
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汶川震區山洪泥石流引發橋梁災害成因分析
鄒磊1,趙燦輝2,苗宇3
(1.四川都汶公路有限責任公司, 成都610041; 2.西南交通大學, 成都610031;
3.四川省交通廳公路規劃勘察設計研究院, 成都610041)
摘要:對2010年8月、2011年7月和2013年7月汶川地震區3次大型區域性山洪泥石流災害中橋梁災害進行歸納總結,并對典型橋梁病害成因進行分析。結合重建工程,對山區橋梁地震地質災害防治提出相應對策。
關鍵詞:汶川地震區;地質災害;山區橋梁;典型病害;防治對策
“5·12”汶川特大地震發生后,筆者對災區42個縣地質災害情況進行了調查,發現滑坡、崩塌、泥石流隱患點約12 000余處,隱伏災害點估計達3萬~4萬余處,分布范圍約10萬km2[1-3]。由于大量地質災害隱患點的存在,雖然“5·12”汶川特大地震已過去7年多,但其影響卻仍未停止,分別在2010年8月13日、2011年7月3日、2013年7月13日爆發了3次大型區域性山洪泥石流災害(分別簡稱“813”“703”“713”泥石流災害),崩塌、落石等小型地質災害隨處可見,給地震中幸存的橋梁和重建的橋梁帶來新的損傷[4-8]。綜合來看,地震使得道路邊坡松散,松散邊坡為崩塌、滑坡及泥石流提供了豐富的物源。其中危害最大、持續時間最長、數量最多的是泥石流災害[4-8]。
本文收集了汶川地震區在上述3次大型地質災害中橋梁的受損情況,對橋梁災害的形式和特點進行了歸納,并結合重建工程,對山區橋梁地震地質災害的防治提出對策。……